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张拉式设备舱底板及设备舱的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:40:27

本发明涉及到一种使用在列车上的设备舱底板,同时涉及到使用了该结构底板的设备舱。本发明同样适用于机动车底板。

背景技术:

1、动车组设备舱底板的主要作用是对车体下方重要部位进行覆盖,避免行驶中的石子、雨雪、泥浆等溅射到被覆盖部位。

2、目前设备舱底板主要有两种:一种是使用金属板(部分设置加强筋或波纹),另外一种是使用层合板。这两种形式的设备舱底板,板面需自行抵御变形,存在自重较大的问题。

3、为降低设备舱底板的重量,设计一种新的底板结构:设置底板骨架,将材料用张拉的方式安装在底板骨架上。

4、已有列车设备舱底板与设备舱骨架的连接方式主要有两种:一种是底板用螺栓或底板锁将底板固定在设备舱骨架,一种是对底板设置推拉结构并从侧方固定在设备舱骨架。为降低已有列车的设备舱底板重量,可将新结构设备舱底板的安装接口与已有接口统一,使其能够对已有列车设备舱底板进行替换。

技术实现思路

1、本发明提供一种设备舱底板,以降低现有设备舱底板的重量。

2、本发明提供设备舱底板在设备舱上的安装方式。

3、本发明提供设备舱底板骨架与张拉材料的连接方式。

4、针对本发明提供的设备舱底板,将其安装接口与目前已有列车设备舱底板统一,使其能够对已有列车设备舱底板进行替换。

5、张拉式设备舱底板,其特征在于:包括底板骨架、张拉材料;所述张拉材料与底板骨架采用以下方法的一种进行连接:压接、粘接、钩挂、绑扎、安装槽、张拉条固定、张拉条穿入张拉材料、搭扣。

6、所述的张拉式设备舱底板,其特征在于:底板骨架由底板骨架外框和底板骨架腹杆组成。

7、所述的张拉式设备舱底板,其特征在于:底板骨架由底板骨架外框和底板骨架腹杆组成;张拉材料固定在底板骨架腹杆,固定方法为以下方法的一种:在底板骨架腹杆设置限位或摩擦槽、用张拉材料包围底板骨架腹杆、压接、粘贴、钩挂。

8、所述的张拉式设备舱底板,其特征在于:底板骨架的两个侧边设置有三对底板骨架滚轮、两对底板骨架销钉孔。

9、所述的张拉式设备舱底板,其特征在于:底板骨架靠近底板梁侧设置一对底板骨架滚轮;底板骨架靠近下边梁侧设置一对底板骨架固定孔;其中底板骨架固定孔为横向布置。优选的,此结构的设备舱底板安装接口与已有复兴号设备舱底板接口相同。

10、所述的张拉式设备舱底板,其特征在于:底板骨架在底板梁或下边梁处设置底板骨架固定孔;其中底板骨架固定孔为竖向布置。优选的,此结构的设备舱底板安装接口与已有和谐号设备舱底板接口相同。

11、使用张拉式设备舱底板的设备舱,其特征在于:

12、包含设备舱骨架、设备舱底板;

13、设备舱骨架由上边粱、侧梁、下边梁、底板梁组成;

14、底板梁包含底板梁止挡、底板梁销钉限位;

15、设备舱底板由底板骨架、张拉材料组成;

16、底板骨架包含底板骨架滚轮、底板骨架销钉、底板骨架销钉孔;

17、底板梁止挡对底板骨架滚轮进行固定;

18、底板骨架销钉、底板梁销钉限位对底板骨架进行固定。

19、所述的使用张拉式设备舱底板的设备舱,其特征在于:底板梁销钉限位设置开口,其开口同时朝向底板梁中心,或者其开口方向分别朝向底板梁的两端,或者其开口方向同时朝向底板梁的同一端。

20、所述的使用张拉式设备舱底板的设备舱,其特征在于:取消以下部件中的一种:上边粱、底板梁止挡、底板梁销钉限位、底板骨架滚轮、底板骨架销钉、底板骨架销钉孔。

21、所述的使用张拉式设备舱底板的设备舱,其设备舱底板开启、关闭推拉的方法,其特征是:拆卸单侧的底板骨架销钉,将底板单侧抬起,使底板骨架滚轮离开底板梁止挡的限制,从而使设备舱底板能够向底板梁销钉限位的开口方向抽拉或推动。

技术特征:

1.张拉式设备舱底板,其特征在于:

2.如权利要求1所述的张拉式设备舱底板,其特征在于:

3.如权利要求1所述的张拉式设备舱底板,其特征在于:

4.如权利要求1所述的张拉式设备舱底板,其特征在于:

5.如权利要求1所述的张拉式设备舱底板,其特征在于:

6.如权利要求1所述的张拉式设备舱底板,其特征在于:

7.使用张拉式设备舱底板的设备舱,其特征在于:

8.如权利要求7所述的张拉式设备舱底板,其特征在于:

9.如权利要求7所述的使用张拉式设备舱底板的设备舱,其特征在于:

10.如权利要求7所述的使用张拉式设备舱底板的设备舱,其设备舱底板开启、关闭推拉的方法,其特征是:

技术总结本发明涉及到一种张拉式设备舱底板及设备舱,使用在列车上的设备舱底板,同时涉及到使用了该结构底板的设备舱。为降低设备舱底板的重量,公布一种新的底板结构:设置底板骨架,将材料用张拉的方式安装在底板骨架上。同时公布使用张拉式底板的设备舱及设备舱底板开启、关闭推拉的方法。所述张拉式底板与底板梁通过以下部件的配合实现开启、关闭:底板骨架滚轮与底板梁止挡、底板骨架销钉与底板梁销钉限位。本发明能够降低设备舱底板及设备舱重量。将新结构设备舱底板的安装接口与已有车辆接口统一,能够对已有列车设备舱底板进行替换。技术研发人员:武文,江鹏程,江卫青受保护的技术使用者:江志福技术研发日:技术公布日:2024/3/4

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