一种分体可拆装式路用平车集砟装置的制作方法

本技术涉及于轨道工务作业设备，尤其涉及一种分体可拆装式路用平车集砟装置。

背景技术：

1、道砟用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。无论是新建路线还是既有路线，都需要对线路进行夯实和整理，补充道碴是不可避免的。随着铁路的客运量不断的增加，铁路轨道的补碴作业变得日益繁重，现有的老k车数量已经不能满足现场作业需求，购买新的老k车虽然在一定程度上缓解作业压力，但是车辆设备投资较大，会造成一定的资金压力。

2、目前，铁路工务段上会富余一些路用平车，该部分的路用平车并没有得到充分的利用，若将该部分路用平车进行临时改装成运砟车辆，不仅能缓解目前老k车运力不足，该可对闲置的路用平车充分利用。

技术实现思路

1、基于上述问题，本实用新型的目的是提供一种分体可拆装式路用平车集砟装置，本实用新型采用如下技术方案：

2、本实用新型提供了一种分体可拆装式路用平车集砟装置，包括路用平车，所述路用平车上设置有砟斗，所述砟斗底部的四个犄角位置均设置支腿，所述支腿的底部设置有底板，所述底板通过螺栓组件连接在所述路用平车上；

3、所述砟斗的底部设置有侧向开口的出砟通道，所述出砟通道的出口处设置有挡板，所述挡板的上边沿设置有转轴，所述转轴转动连接在所述出砟通道上，所述转轴的其中一端设置有驱动装置。

4、优选地，所述砟斗的顶部外边缘设置有多个起重吊环。

5、优选地，所述砟斗的侧壁设置有开门。

6、优选地，所述驱动装置包括摆臂，所述摆臂的上端与所述转轴固定连接，下端与伸缩件铰接。

7、优选地，所述砟斗内腔的斗底沿长度方向上设置有分砟板，所述分砟板的横截面呈角形。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

9、本实用新型将路用平车进行临时改装成运砟车辆，提高了车辆的利用率，能有效缓解目前运砟施工车辆运力不足的压力。

技术特征：

1.一种分体可拆装式路用平车集砟装置，包括路用平车(1)，其特征在于：所述路用平车(1)上设置有砟斗(2)，所述砟斗(2)底部的四个犄角位置均设置支腿(3)，所述支腿(3)的底部设置有底板(4)，所述底板(4)通过螺栓组件(5)连接在所述路用平车(1)上；

2.根据权利要求1所述的分体可拆装式路用平车集砟装置，其特征在于：所述砟斗(2)的顶部外边缘设置有多个起重吊环(10)。

3.根据权利要求1所述的分体可拆装式路用平车集砟装置，其特征在于：所述砟斗(2)的侧壁设置有开门(11)。

4.根据权利要求1所述的分体可拆装式路用平车集砟装置，其特征在于：所述驱动装置(9)包括摆臂(901)，所述摆臂(901)的上端与所述转轴(8)固定连接，下端与伸缩件(902)铰接。

5.根据权利要求1所述的分体可拆装式路用平车集砟装置，其特征在于：所述砟斗(2)内腔的斗底沿长度方向上设置有分砟板(12)，所述分砟板(12)的横截面呈角形。

技术总结本技术公开了一种分体可拆装式路用平车集砟装置，涉及于轨道工务作业设备，其包括路用平车，所述路用平车上设置有砟斗，所述砟斗底部的四个犄角位置均设置支腿，所述支腿的底部设置有底板，所述底板通过螺栓组件连接在所述路用平车上；所述砟斗的底部设置有侧向开口的出砟通道，所述出砟通道的出口处设置有挡板，所述挡板的上边沿设置有转轴，所述转轴转动连接在所述出砟通道上，所述转轴的其中一端设置有驱动装置。本技术将路用平车进行临时改装成运砟车辆，提高了车辆的利用率，能有效缓解目前运砟施工车辆运力不足的压力。技术研发人员：常涛,牛京涛,邢志远,姜洪锁,王滔,王宏亮,郝斌,郭松,王志刚,张法,汪叶,曹瑀,梁金英,杨树成,茆宁受保护的技术使用者：中国铁路北京局集团有限公司天津工务段技术研发日：20231211技术公布日：2024/6/20