ATS控制权管理方法、电子设备、存储介质及车辆与流程
- 国知局
- 2024-08-01 09:06:41
本发明涉及轨道交通,具体地涉及一种ats控制权管理方法、一种机器可读存储介质、一种电子设备及一种轨道车辆。
背景技术:
1、列车自动监控系统(automatic train supervision,ats)的主要功能为:列车运行进路的自动控制;时刻表的编辑和修改;列车运行图的调整控制;列车运行的实时跟踪和车次号监视等。
2、传统ats的控制模式切换主要分成三部分,分别是中心控制、车站控制及紧急站控。因此控制权的切换也主要是在中心行调工作站、集中站控制工作站及联锁接口机之间。然而一般控制中心有多台行调工作站,当由中心控制联锁时,因为多台行调工作站可以同时控制同一联锁区,很容易出现重复操作或者误操作,导致控制不够准确。
3、因此,现有的ats控制权管理方法存在权限管理不够精准的问题。
技术实现思路
1、本发明实施例的目的是提供一种ats控制权管理方法、一种ats控制权管理装置、一种机器可读存储介质及一种电子设备,该ats控制权管理方法通过在传统的三级切换模式种加入了权限转移的管理方法,用户可以更加高效的分配每个工作站的操作权限,使得ats控制权限管理更加精准。
2、为了实现上述目的,本申请第一方面提供一种ats控制权管理方法,应用于ats,所述ats包括多个应用服务器,至少一个应用服务器中包括多个工作站;所述ats控制权管理方法包括:
3、确定是否需要进行权限切换和/或权限转移;
4、在确定需要进行权限切换时,获取目标应用服务器,并将获得切换权限的应用服务器由源应用服务器切换至所述目标应用服务器;
5、在确定需要进行权限转移时,获取目标工作站,并将转移权限由源工作站转移至所述目标工作站;
6、基于当前获得切换权限的应用服务器和当前获得转移权限的工作站,得到控制权限结果。
7、在本申请实施例中,所述将获得切换权限的应用服务器由源应用服务器切换至所述目标应用服务器,包括:
8、由所述目标应用服务器发出权限切换申请至源应用服务器;
9、由所述源应用服务器对所述权限切换申请进行验证,并在所述源应用服务器对所述权限切换申请验证通过的情况下,由所述目标应用服务器获得切换权限,以实现控制权的切换。
10、在本申请实施例中,所述获取目标应用服务器,包括:
11、根据源应用服务器和预置的权限自动切换顺序,确定得到目标应用服务器。
12、在本申请实施例中,所述将转移权限由源工作站转移至所述目标工作站,包括:
13、由源工作站将转移权限转移至目标工作站;
14、由所述目标工作站接收所述转移权限,以实现控制权的转移。
15、在本申请实施例中,所述获取目标应用服务器,包括:
16、根据源工作站和预置的权限自动转移顺序,确定得到目标工作站。
17、在本申请实施例中,所述多个工作站包括第一工作站和多个第二工作站;
18、所述将转移权限由源工作站转移至所述目标工作站,包括:
19、由所述第一工作站将转移权限分配至所述目标工作站;
20、其中,所述目标工作站为所述多个第二工作站中的一个。
21、在本申请实施例中,各个应用服务器分别与所述联锁连接,任意两个应用服务器互相连接。
22、本申请第二方面提供一种ats控制权管理装置,应用于ats,所述ats包括多个应用服务器,一个或多个应用服务器包括多个工作站;所述ats控制权管理装置包括:
23、判断模块,用于确定是否需要进行权限切换和/或权限转移;
24、权限切换模块,用于在确定需要进行权限切换时,获取目标应用服务器,并将获得切换权限的应用服务器由源应用服务器切换至所述目标应用服务器;
25、权限转移模块,用于在确定需要进行权限转移时,获取目标工作站,并将转移权限由源工作站转移至所述目标工作站;
26、确定模块,用于基于当前获得切换权限的应用服务器和当前获得转移权限的工作站,得到控制权限结果。
27、本申请第三方面提供一种电子设备,该电子设备包括:
28、至少一个处理器;
29、存储器,与所述至少一个处理器连接;
30、其中,所述存储器存储有能被所述至少一个处理器执行的指令,所述至少一个处理器通过执行所述存储器存储的指令实现上述的ats控制权管理方法。
31、本申请第四方面提供一种机器可读存储介质,该机器可读存储介质上存储有指令,该指令在被处理器执行时使得所述处理器被配置成执行上述的ats控制权管理方法。
32、通过上述技术方案,通过中ats中确定是否需要进行权限切换和/或权限转移;在确定需要进行权限切换时,获取目标应用服务器,并将获得切换权限的应用服务器由源应用服务器切换至所述目标应用服务器;在确定需要进行权限转移时,获取目标工作站,并将转移权限由源工作站转移至所述目标工作站;基于当前获得切换权限的应用服务器和当前获得转移权限的工作站,得到控制权限结果。通过转移权限和切换权限的管理,切换权限保证了应用服务器是唯一的,转移权限保证了每个工作站转移权限是唯一的,从而从应用服务器和工作站两个方面保证了权限的唯一性,保障了整个系统中控制权限的唯一性,避免了以往出现的各种重复操作或者误操作,使得ats控制权限管理更加准确和安全。通过在传统的三级切换模式种加入了权限转移的管理方法,用户可以更加高效的分配每个工作站的操作权限,使得ats控制权限管理更加精准。
33、本发明实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
技术特征:1.一种ats控制权管理方法,其特征在于,应用于ats,所述ats包括多个应用服务器,至少一个应用服务器中包括多个工作站;所述ats控制权管理方法包括:
2.根据权利要求1所述的ats控制权管理方法,其特征在于,所述将获得切换权限的应用服务器由源应用服务器切换至所述目标应用服务器,包括:
3.根据权利要求1所述的ats控制权管理方法,其特征在于,所述获取目标应用服务器,包括:
4.根据权利要求1所述的ats控制权管理方法,其特征在于,所述将转移权限由源工作站转移至所述目标工作站,包括:
5.根据权利要求1所述的ats控制权管理方法,其特征在于,所述获取目标应用服务器,包括:
6.根据权利要求1所述的ats控制权管理方法,其特征在于,所述多个工作站包括第一工作站和多个第二工作站;
7.根据权利要求1所述的ats控制权管理方法,其特征在于,各个应用服务器分别与所述联锁连接,任意两个应用服务器互相连接。
8.一种电子设备,其特征在于,该电子设备包括:
9.一种机器可读存储介质,该机器可读存储介质上存储有指令,其特征在于,该指令在被处理器执行时使得所述处理器被配置成执行根据权利要求1-7至任一项所述的ats控制权管理方法。
10.一种轨道车辆,其特征在于,包括权利要求8所述的电子设备。
技术总结本发明提供一种ATS控制权管理方法、装置、存储介质及电子设备,属于轨道交通领域。ATS控制权管理方法应用于ATS,ATS包括多个应用服务器,至少一个应用服务器中包括多个工作站;包括:确定是否需要进行权限切换和/或权限转移;在确定需要进行权限切换时,获取目标应用服务器,并将获得切换权限的应用服务器由源应用服务器切换至目标应用服务器;在确定需要进行权限转移时,获取目标工作站,并将转移权限由源工作站转移至目标工作站;基于当前获得切换权限的应用服务器和当前获得转移权限的工作站,得到控制权限结果。避免了以往出现的各种重复操作或者误操作,使得ATS控制权限管理更安全,使得ATS控制权限管理更加精准。技术研发人员:姚鹏受保护的技术使用者:比亚迪股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/6/23本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/234916.html
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