一种适用于城市轨道交通的报警系统

本发明涉及轨道交通报警，具体是一种适用于城市轨道交通的报警系统。

背景技术：

1、随着城市建设的不断发展，轨道交通也取得了突飞猛进的发展，从而能够满足城市人口的急速增长，提高城市交通的便利性，城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式，城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、少污染又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市，而城市轨道交通由于载客量大，运行时间长，导致在其内部乘客容易出现紧急情况，此时就需要使用到报警设备。

2、公开号为cn115056820b公布了一种轨道交通车载乘客紧急报警器。其包括厢体和安装在厢体内的报警器，报警器至少包括紧急按钮和声光报警装置，厢体侧壁开设有用于收纳报警器的收纳腔，报警器滑动安装在收纳腔内，厢体内开设有与收纳腔连通的活动腔，活动腔内转动安装有丝杆，丝杆上螺纹安装有传动件，传动件至少包括丝杆螺母，丝杆螺母顶部通过连接杆固定连接有基座，基座一侧壁固定连接有横臂，横臂一端与紧急按钮侧壁中心固定连接，通过将紧急按钮收纳安装在收纳腔内，可减小意外触碰和按压紧急按钮的风险，解决了传统的紧急按钮安装在厢体侧壁，凸起的紧急按钮误触风险较大，搬运行李等货物时，容易刮蹭意外碰触的问题。

3、但是该报警器存以下不足，其设备在使用时能够通过单个紧急按钮来方便乘客实现报警功能，但是往往由于其仅存在单个紧急按钮导致其报警功能有限，无法根据现场实际情况来进行相应缓急的报警程序，从而导致部分紧急的情况需要经过多个流程，使得整体流程较慢，容易出现延误的情况，使用效果不佳。

4、为此，本发明提供了一种适用于城市轨道交通的报警系统，以解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种适用于城市轨道交通的报警系统，解决了上述问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种适用于城市轨道交通的报警系统，包括防护罩，所述防护罩内设置有壳体，所述壳体内设置有报警机构；

3、所述报警机构包括贯穿连接在壳体上的安装筒，所述安装筒的底端滑动贯穿连接有按压杆，所述按压杆的顶端固定连接有安装板，所述安装板上固定连接有第一按钮，所述按压杆底端的固定连接有第一挤压头，所述按压杆上滑动套设有第一弹簧，所述壳体内设置有两个挤压组件，两个所述挤压组件上设置有同一个圆盘，所述圆盘的顶部固定连接有第二按钮，所述圆盘的底部固定连接有第二挤压头，所述壳体的底部内壁固定连接有第三按钮；

4、所述挤压组件包括固定连接在壳体内的圆筒，所述圆筒上滑动连接有伸缩筒，所述伸缩筒的顶端与圆盘相连接，所述圆筒内固定连接有定位杆，所述定位杆的顶端滑动延伸至伸缩筒内，所述定位杆的顶端固定连接有第二弹簧，所述定位杆上滑动套设有第三弹簧。

5、优选的，所述壳体上设置有防护组件，所述防护组件包括固定连接在壳体顶部内壁的固定架，所述固定架上转动贯穿连接有转轴，所述转轴的顶端转动贯穿至壳体外，所述转轴的顶端固定连接有遮盖，所述转轴上滑动套设有扭簧，所述扭簧的底端与固定架相连接，所述扭簧的顶端与壳体的顶部内壁相连接，所述固定架的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有压缩板，所述转轴上固定套设有辊轮，所述辊轮上缠绕有拉绳，所述拉绳的自由端活动贯穿固定架，所述拉绳的自由端与压缩板相连接，通过设置的防护组件能够对安装筒的顶部敞口进行遮挡，从而能够避免其被误碰，同时通过设置的扭簧和复位弹簧能够对在遮盖被拨动后对其提供弹力，方便其复位对安装筒进行防护。

6、优选的，所述防护罩的内壁开设有四个紧固槽，所述壳体上贯穿连接有环形安装架，所述环形安装架的外壁贯穿连接有四个移动筒，四个所述移动筒的一端均转动贯穿连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹套设有伸缩套筒，所述伸缩套筒的一端滑动延伸至对应的紧固槽内，通过设置的紧固槽、环形安装架、移动筒、螺纹杆和伸缩套筒搭配使用能够方便将壳体紧固连接在防护罩内，方便安装使用。

7、优选的，所述螺纹杆的一端固定连接有从动锥形齿轮，所述环形安装架内固定连接有六个支撑板，每相邻的两个所述支撑板之间转动贯穿连接有同一个传动轴，所述传动轴的两端均固定连接有联动锥形齿轮，所述联动锥形齿轮与对应的从动锥形齿轮啮合，所述环形安装架内固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有主动锥形齿轮，所述主动锥形齿轮与对应的从动锥形齿轮啮合，通过设置的从动锥形齿轮、支撑板、传动轴、联动锥形齿轮、驱动电机和主动锥形齿轮搭配使用能够方便带动多个螺纹杆同步转动，方便操控使用。

8、优选的，所述移动筒的外壁开设有限位槽，所述伸缩套筒的外壁固定连接有挡杆，所述挡杆的一端滑动贯穿限位槽，通过设置的限位槽和挡杆搭配使用能够对伸缩套筒进行限位，使其移动更加平滑，同时防止其移动距离过大。

9、优选的，所述防护罩的底部内壁固定连接有连接插座，所述连接插座上电性连接有中心线束，所述中心线束的底端延伸至防护罩外，所述壳体的底部内壁固定连接有连接插头，所述连接插头与连接插座相适配，所述壳体的底部固定连接有两个定位筒，所述防护罩的底部内壁固定连接有两个防偏杆，两个所述防偏杆的顶端分别滑动延伸至对应的定位筒内，通过设置的连接插座、中心线束、连接插头、定位筒和防偏杆搭配使用能够方便防护罩与壳体相连，同时方便对其进行供电。

10、优选的，所述壳体内固定连接有备用电源，所述壳体内固定连接有控制芯片，所述壳体内固定连接有数据存储设备，所述壳体的顶部固定连接有扬声器，所述壳体的顶部固定连接有麦克风，所述壳体的顶部固定连接有指示灯，所述壳体的顶部固定连接有摄像头，通过设置的备用电源能够方便对设备进行应急供电，通过设置的数据存储设备能够方便记录通信内容，同时扬声器和麦克风搭配使用能够方便进行语音沟通，摄像头方便录像使用。

11、优选的，所述防护罩的顶部固定连接有连接环，所述连接环上开设有四个凹槽，所述凹槽的底部内壁贯穿连接有螺纹套，所述凹槽内设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓螺纹贯穿螺纹套，通过设置的连接环、凹槽、螺纹套和锁紧螺栓搭配使用能够方便将防护罩安装牢固。

12、优选的，所述壳体的外壁固定套设有阻挡环，所述阻挡环的底部固定连接有密封垫，所述密封垫采用橡胶材质制作而成，所述密封垫的底部与防护罩的顶部相接触，通过设置的阻挡环和密封垫搭配使用能够方便将壳体与防护罩连接成一个整体，更加美观。

13、优选的，所述壳体的一侧固定连接有两个对称分布的防护垫，两个所述防护垫均采用橡胶材质制作而成，通过设置的防护垫能够对壳体的外部提供防护，防止其直接受到冲击。

14、有益效果

15、本发明提供了一种适用于城市轨道交通的报警系统。与现有技术相比具备以下有益效果：

16、(1)、该适用于城市轨道交通的报警系统，通过设置的报警机构能够通过单个按压杆来实现多个功能，当乘客按动第一按钮时整个设备从待机状态被激活同时语音快速播报使用事项，当乘客继续向下推动按压杆能够按动第二按钮来与列车后台人员进行一般情况的报警，最后乘客将按压杆推动到底可按动第三按钮来与城市轨道交通的后台应急人员进行在线联系，从而能够快速对紧急情况进行响应，缩短反应时间，从而能够提高对乘客的安全保障。

17、(2)、该适用于城市轨道交通的报警系统，通过设置的防护组件能够对安装筒的顶部敞口进行遮挡，从而能够避免其被误碰，同时通过设置的扭簧和复位弹簧能够对在遮盖被拨动后对其提供弹力，方便其复位对安装筒进行防护。

18、(3)、该适用于城市轨道交通的报警系统，通过设置四个可同步移动的伸缩套筒与紧固槽搭配使用能够方便将壳体与防护罩紧固连接在一起，同时方便后期拆装维护，使用更加方便。

19、(4)、该适用于城市轨道交通的报警系统，通过设置的挤压组件能够使受力板具备一个向上的弹力，从而能够避免乘客推动按压杆接触第二按钮后容易直接抵住第三按钮，提高乘客使用时的阶级感，方便按压使用，