检测箱及接触式检测小车的制作方法

本技术涉及轨道检测，尤其涉及一种检测箱及接触式检测小车。

背景技术：

1、诸如火车、地铁等交通工具为人们的生活带来了很大的便利，众所周知，这些交通工具需要在轨道上行驶。随着使用时间的增加，轨道的性能可能会出现各种各样的问题，例如轨道偏移等。所以，就需要定期使用检测装置对轨道进行检测。检测装置主要分为激光类的非接触式检测以及滚轮接触式检测。

2、公告号为cn213681529u的现有技术公开了一种铁路轨道检测装置。它在使用时，首先将螺栓从固定杆二、滑槽和滑条上的圆孔中转动取出，将移动杆向固定杆二的两边拉动，移动杆通过滑槽上的滑条向两边移动，接着，当滚轮一与钢轨相切时，将移动杆向固定杆二的中部推动，移动杆通过滑槽上的滑条向中间移动，直至移动杆与固定杆二相接触，此时，滚轮二与钢轨相切，将螺栓放入圆孔内，通过固定杆二、滑槽和滑条上的螺纹进行固定，最后，当检测装置移动到铁轨的弯道时，通过软管和弹簧使得横杆的长度加长，对弯道的铁轨可以继续进行检测。

3、然而，该现有技术还存在缺陷，例如在使用时，需要先将螺栓从固定杆二、滑槽和滑条上的圆孔中转动取出，再多次调整移动杆和滑条，最后再将螺栓安装在对应的圆孔内，该检测装置不仅结构复杂，且整个检测操作过程也极为繁琐，费时费力。

技术实现思路

1、有鉴于此，有必要提供一种检测箱及接触式检测小车，解决现有技术中检测装置不仅结构复杂，且整个检测操作过程也极为繁琐，费时费力的技术问题。

2、为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种检测箱，包括：

3、箱体；

4、检测组件，包括接触机构、复位件和位移传感器，所述接触机构滑动连接所述箱体，所述复位件连接所述箱体和所述接触机构，所述复位件能够在所述接触机构朝向所述复位件移动时积蓄复位力，并能够释放复位力驱使所述接触机构远离所述复位件移动；所述位移传感器连接所述箱体和所述接触机构，并能够在所述接触机构移动时感测距离的变化；

5、驱动组件，转动连接所述箱体，所述驱动组件能够在转动时驱使所述接触机构移动。

6、进一步的，所述箱体具有滑块，所述接触机构包括相连接的接触杆和滑板，所述滑板与所述滑块滑动连接。

7、进一步的，所述接触机构还包括设于所述接触杆上的滚轮，所述接触杆通过所述滚轮与轨道侧部接触。

8、进一步的，所述接触机构还包括第一防尘波纹板和第二防尘波纹板，所述箱体开设有出口，所述接触杆的底部穿设所述出口位于所述箱体的外部，所述第一防尘波纹板和所述第二防尘波纹板分别位于所述接触杆的两侧，并封堵所述出口。

9、进一步的，所述复位件包括第一气压杆和第二气压杆，所述第一气压杆和所述第二气压杆相互远离的一端分别连接所述箱体和所述接触机构，所述第一气压杆和所述第二气压杆相互靠近的一端滑动连接，所述第一气压杆和所述第二气压杆在相向滑动时能够积蓄所述复位力，所述复位力为气压力。

10、进一步的，所述位移传感器包括传感器本体、第一套杆和第二套杆，所述传感器本体连接所述第一套杆，所述第一套杆滑动连接所述第二套杆，所述第二套杆连接所述接触机构，所述接触机构在滑动时能够驱使所述第二套杆相对所述第一套杆滑动，以使所述传感器本体感测滑动的距离。

11、进一步的，所述接触机构还包括连接件，所述连接件套接于所述滑板上，所述连接件和所述第二套杆相连接。

12、进一步的，所述驱动组件包括依次连接的摇杆、转轮和驱动杆，所述转轮与所述箱体转动连接，所述摇杆能够驱使所述转轮转动，以使所述转轮带动所述驱动杆转动，所述驱动杆抵压所述连接件。

13、进一步的，所述箱体具有挂钩，并能够通过所述挂钩可拆卸挂接于检测小车上。

14、本实用新型还提供了一种接触式检测小车，包括车体以及上述的检测箱，所述检测箱连接所述车体，所述车体具有车轮，并能够通过所述车轮在轨道上行驶。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：本实用新型的箱体可以安装在小车上，当小车在轨道上行驶时，能够通过检测组件检测轨道的性能，例如轨距等。在开始检测之前，操作人员可以将驱动组件相对箱体转动，驱动组件驱使接触机构朝向复位件移动而积蓄复位力，将接触机构与轨道的接触部位置于两个轨道之间，再释放驱动组件，复位件释放复位力驱使接触机构远离复位件移动而抵接轨道。小车在行驶的过程中，复位件通过复位力能够驱使接触机构一直保持抵接轨道的状态，在此过程中，位移传感器能够检测出接触机构因为轨距的不同而产生的位移变化，从而得出轨距的检测结果。可见，本实用新型与现有技术相比，不仅结构更为简单，在操作时，只需要先手动驱使驱动组件转动，再释放驱动组件即可，操作简单，省时省力。

技术特征：

1.一种检测箱，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的检测箱，其特征在于，所述箱体具有滑块，所述接触机构包括相连接的接触杆和滑板，所述滑板与所述滑块滑动连接。

3.根据权利要求2所述的检测箱，其特征在于，所述接触机构还包括设于所述接触杆上的滚轮，所述接触杆通过所述滚轮与轨道侧部接触。

4.根据权利要求2所述的检测箱，其特征在于，所述接触机构还包括第一防尘波纹板和第二防尘波纹板，所述箱体开设有出口，所述接触杆的底部穿设所述出口位于所述箱体的外部，所述第一防尘波纹板和所述第二防尘波纹板分别位于所述接触杆的两侧，并封堵所述出口。

5.根据权利要求1所述的检测箱，其特征在于，所述复位件包括第一气压杆和第二气压杆，所述第一气压杆和所述第二气压杆相互远离的一端分别连接所述箱体和所述接触机构，所述第一气压杆和所述第二气压杆相互靠近的一端滑动连接，所述第一气压杆和所述第二气压杆在相向滑动时能够积蓄所述复位力，所述复位力为气压力。

6.根据权利要求2所述的检测箱，其特征在于，所述位移传感器包括传感器本体、第一套杆和第二套杆，所述传感器本体连接所述第一套杆，所述第一套杆滑动连接所述第二套杆，所述第二套杆连接所述接触机构，所述接触机构在滑动时能够驱使所述第二套杆相对所述第一套杆滑动，以使所述传感器本体感测滑动的距离。

7.根据权利要求6所述的检测箱，其特征在于，所述接触机构还包括连接件，所述连接件套接于所述滑板上，所述连接件和所述第二套杆相连接。

8.根据权利要求7所述的检测箱，其特征在于，所述驱动组件包括依次连接的摇杆、转轮和驱动杆，所述转轮与所述箱体转动连接，所述摇杆能够驱使所述转轮转动，以使所述转轮带动所述驱动杆转动，所述驱动杆抵压所述连接件。

9.根据权利要求1所述的检测箱，其特征在于，所述箱体具有挂钩，并能够通过所述挂钩可拆卸挂接于检测小车上。

10.一种接触式检测小车，其特征在于，包括车体以及如权利要求1-9任一项所述的检测箱，所述检测箱连接所述车体，所述车体具有车轮，并能够通过所述车轮在轨道上行驶。

技术总结本技术公开了一种检测箱及接触式检测小车，涉及轨道检测技术领域，检测箱包括箱体、检测组件和驱动组件，检测组件包括接触机构、复位件和位移传感器，接触机构滑动连接箱体，复位件连接箱体和接触机构，复位件能够在接触机构朝向复位件移动时积蓄复位力，并能够释放复位力驱使接触机构远离复位件移动。位移传感器连接箱体和接触机构，并能够在接触机构移动时感测距离的变化。驱动组件转动连接箱体，驱动组件能够在转动时驱使接触机构移动。本技术与现有技术相比，不仅结构更为简单，在操作时，只需要先手动驱使驱动组件转动，再释放驱动组件即可，操作简单，省时省力。技术研发人员：李永江,张伟,陈时春,秦亚东,齐亚风,曾建勇受保护的技术使用者：湖北国铁轨道交通研究院有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/6/26