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一种动车组温水器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 09:08:24

本技术涉及动车组温水器,尤其涉及一种动车组温水器。

背景技术:

1、随着铁路交通的发展,铁路运输车的种类也发生了变化,从以前的低速火车到现在的高速动车,速度更快舒适性更好,在动车的内部有车载温水器,可以用于水的加热供乘客饮用,动车内温水器在使用过程中,动车内空间狭小,在接水时水会飞溅,高温度的水会飞溅到附近人的手部和衣物上,会有烫伤的危险,温水器的外部没有遮挡物,如遇到行人的碰撞,会产生更严重的烫伤危险,因此,本专利提出一种动车组温水器,来解决此类问题,使得接水时飞溅的水被阻挡,避免危险的发生。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种动车组温水器,解决了动车组温水器的技术问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种动车组温水器,包括储水箱,所述储水箱中部的底部固定连接有出水管,所述出水管的底部贯穿连接有顶套管,所述顶套管的外部固定连接有顶转动圆盘,所述顶转动圆盘后部的边缘固定连接有后侧连接板,所述后侧连接板的底端固定连接有气缸本体,所述气缸本体的中部固定连接有重力感应器,所述顶转动圆盘前部的边缘固定连接有前挡板,所述前挡板的底端固定连接有气缸本体,所述气缸本体的底面设置有底转盘,所述底转盘的底部固定连接有储水箱。

3、优选的,所述储水箱的材质为不锈钢,所述储水箱的内部装有水,所述储水箱与电源进行连接。

4、优选的,所述出水管与顶套管相适配,所述顶转动圆盘随着顶套管进行转动,所述顶转动圆盘位于前挡板和后侧连接板的顶端。

5、优选的,所述气缸本体位于前挡板和后侧连接板的底端,所述气缸本体随着顶转动圆盘进行同步转动,所述前挡板位于储水箱的正面,所述后侧连接板位于储水箱的中部。

6、优选的,所述底转盘与气缸本体的中线重合,所述前挡板的形状为弧形板,所述前挡板的两侧与顶转动圆盘和气缸本体不连接。

7、优选的,所述前挡板的材质为透明塑料,所述前挡板随着顶转动圆盘和气缸本体进行移动。

8、优选的,所述气缸本体和顶转动圆盘的中部放置有水杯,所述水杯随着顶转动圆盘和气缸本体进行转动。

9、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种动车组温水器具有如下有益效果:

10、本实用新型提供一种动车组温水器,通过在储水箱的中部设置有前挡板,可以在水杯进行接水时,水不会溅出,利用前挡板进行阻挡,可以避免开水飞溅烫伤附近的人,在顶转动圆盘和气缸本体的正面固定有前挡板,在背面固定有后侧连接板,水杯放在中部时,可以进行转动,拿取时可以顶转动圆盘和气缸本体进行转动,前挡板的位置会移动,不会挡住接水人员接水,可以阻挡水溅出,同时拿取水杯方便。

11、本实用新型提供一种动车组温水器,通过在储水箱的底部设置有气缸本体,在气缸本体的中部固定有重力感应器,在储水箱的顶部固定有出水管,在将水杯放置在顶转动圆盘和气缸本体的中部,水杯的顶部靠近出水管的底端,然后按下出水开关,同时气缸本体被接通工作,开始进行上升,当重力感应器顶到杯子的底部时,气缸本体停止上升,水杯在接水过程中,不需要用手端着,避免了热水烫伤的可能,水杯的顶部与出水管的底端距离较近,也减少了水的飞溅,接水完毕后,杯子被端走,此时重力感应器感应到重力消失,气缸本体断路恢复原位,接水过程往复进行,接水过程省力,减少水的飞溅避免烫伤。

技术特征:

1.一种动车组温水器,包括储水箱(1),其特征在于:所述储水箱(1)中部的底部固定连接有出水管(4),所述出水管(4)的底部贯穿连接有顶套管(5),所述顶套管(5)的外部固定连接有顶转动圆盘(3),所述顶转动圆盘(3)后部的边缘固定连接有后侧连接板(6),所述后侧连接板(6)的底端固定连接有气缸本体(9),所述气缸本体(9)的中部固定连接有重力感应器(7),所述顶转动圆盘(3)前部的边缘固定连接有前挡板(2),所述前挡板(2)的底端固定连接有气缸本体(9),所述气缸本体(9)的底面设置有底转盘(8),所述底转盘(8)的底部转动连接于储水箱(1)的接水平台上。

2.根据权利要求1所述的一种动车组温水器,其特征在于,所述储水箱(1)的材质为不锈钢,所述储水箱(1)的内部装有水,所述储水箱(1)的内部安装有与电源进行连接电热水器。

3.根据权利要求1所述的一种动车组温水器,其特征在于,所述出水管(4)与顶套管(5)相适配,所述顶转动圆盘(3)位于前挡板(2)和后侧连接板(6)的顶端。

4.根据权利要求1所述的一种动车组温水器,其特征在于,所述气缸本体(9)位于前挡板(2)和后侧连接板(6)的底端,所述前挡板(2)位于储水箱(1)的正面,所述后侧连接板(6)位于储水箱(1)的中部。

5.根据权利要求1所述的一种动车组温水器,其特征在于,所述底转盘(8)与气缸本体(9)的中线重合,所述前挡板(2)的形状为弧形板。

6.根据权利要求1所述的一种动车组温水器,其特征在于,所述前挡板(2)的材质为透明塑料。

7.根据权利要求1所述的一种动车组温水器,其特征在于,所述气缸本体(9)和顶转动圆盘(3)的中部放置有水杯。

技术总结本技术公开了一种动车组温水器,涉及动车组温水器技术领域,包括储水箱,储水箱中部的底部固定连接有出水管,出水管的底部贯穿连接有顶套管,顶套管的外部固定连接有顶转动圆盘,顶转动圆盘后部的边缘固定连接有后侧连接板,本技术提供一种动车组温水器,通过在储水箱的中部设置有前挡板,可以在水杯进行接水时,水不会溅出,利用前挡板进行阻挡,可以避免开水飞溅烫伤附近的人,在顶转动圆盘和气缸本体的正面固定有前挡板,在背面固定有后侧连接板,水杯放在中部时,可以进行转动,拿取时可以顶转动圆盘和气缸本体进行转动,前挡板的位置会移动,不会挡住接水人员接水,可以阻挡水溅出,同时拿取水杯方便。技术研发人员:许超,张荣,谈玉琴受保护的技术使用者:无锡东绛铁路配件有限公司技术研发日:20231213技术公布日:2024/6/26

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