一种轨道车辆用车内环境控制终端系统的制作方法

本技术涉及车辆工程，特别涉及一种轨道车辆用车内环境控制终端系统。

背景技术：

1、目前，轨道车辆车内环境调节时，整个车体内的环境参数统一调节，随着乘客对舒适性要求的提高，轨道车辆相应在车体内设置了商务区、包间、会议室、会客区等，不同区域乘客对环境要求不一样，而现有的车内环境调节方式无法满足不同区域的乘客的个性化需求。

2、因此，如何满足车内不同区域的乘客的个性化需求，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种轨道车辆用车内环境控制终端系统，能够满足车内不同区域的乘客的个性化需求。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种轨道车辆用车内环境控制终端系统，包括多个智能控制终端，各所述智能控制终端一一对应设于车体内的多个设定区域中，各所述设定区域分别设置单独的环境调节组件以及环境参数检测组件，所述环境调节组件、所述环境参数检测组件均信号连接于同一所述设定区域中的所述智能控制终端。

4、优选地，所述环境参数检测组件包括温度传感器、湿度传感器、pm2.5传感器、tovc传感器、o2传感器、co2传感器和空调风量检测部件。

5、优选地，所述环境调节组件包括空气净化装置、加湿装置、氧气调节部件和空调风量控制部件。

6、优选地，所述车体上设置一个空调系统，所述空调系统信号连接于所述智能控制终端，各所述设定区域的所述空调风量控制部件包括连接于所述空调系统与对应的所述智能控制终端的电动风阀。

7、优选地，所述车体上设置一个制氧装置，所述制氧装置连接有海拔传感器和空气压力传感器；所述氧气调节部件包括供氧分配阀，各所述智能控制终端分别通过对应的所述供氧分配阀连接于所述制氧装置。

8、优选地，各所述设定区域固定设置终端安装座，各所述智能控制终端分别固定于对应的所述终端安装座上。

9、优选地，所述车体上具有内装设施，所述内装设施的侧面设置安装槽，所述终端安装座内嵌固定于所述安装槽。

10、优选地，所述终端安装座的前表面具有座槽，所述终端安装座的顶端开设座体线孔，所述内装设施上开设与所述座体线孔连通的内装穿线孔；所述智能控制终端安装于所述座槽，所述智能控制终端的顶端的终端连接器位于所述座体线孔的一端口处。

11、优选地，所述智能控制终端的侧面设置卡扣以卡接于所述终端安装座，所述终端安装座的前表面底部向前凸出形成安装台阶，所述智能控制终端底面固定于所述安装台阶。

12、优选地，所述智能控制终端具有数据处理模块、通讯模块、显示屏和智能语音模块，所述显示屏为触摸屏；所述通讯模块、所述显示屏、所述智能语音模块信号连接于所述数据处理模块，所述通讯模块信号连接于对应的所述环境调节组件以及所述环境参数检测组件。

13、本实用新型提供的轨道车辆用车内环境控制终端系统，包括多个智能控制终端，各智能控制终端一一对应设于车体内的多个设定区域中，各设定区域分别设置单独的环境调节组件以及环境参数检测组件，环境调节组件、环境参数检测组件均信号连接于同一设定区域中的智能控制终端。

14、该终端系统中，对车体内的不同设定区域分别设置单独的智能控制终端、环境调节组件以及环境参数检测组件，基于环境参数检测组件对该设定区域的环境参数的检测结果，可通过智能控制终端对环境调节组件进行控制，以分区域调节车内环境，实现车内环境参数分区域的个性化调，满足车内不同区域的乘客的个性需求。

技术特征：

1.一种轨道车辆用车内环境控制终端系统，其特征在于，包括多个智能控制终端(1)，各所述智能控制终端(1)一一对应设于车体内的多个设定区域(12)中，各所述设定区域(12)分别设置单独的环境调节组件以及环境参数检测组件(5)，所述环境调节组件、所述环境参数检测组件(5)均信号连接于同一所述设定区域(12)中的所述智能控制终端(1)。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆用车内环境控制终端系统，其特征在于，所述环境参数检测组件(5)包括温度传感器、湿度传感器、pm2.5传感器、tovc传感器、o2传感器、co2传感器和空调风量检测部件。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆用车内环境控制终端系统，其特征在于，所述环境调节组件包括空气净化装置(2)、加湿装置(3)、氧气调节部件和空调风量控制部件。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆用车内环境控制终端系统，其特征在于，所述车体上设置一个空调系统，所述空调系统信号连接于所述智能控制终端(1)，各所述设定区域(12)的所述空调风量控制部件包括连接于所述空调系统与对应的所述智能控制终端(1)的电动风阀(4)。

5.根据权利要求3所述的轨道车辆用车内环境控制终端系统，其特征在于，所述车体上设置一个制氧装置(9)，所述制氧装置(9)连接有海拔传感器(10)和空气压力传感器(11)；所述氧气调节部件包括供氧分配阀(6)，各所述智能控制终端(1)分别通过对应的所述供氧分配阀(6)连接于所述制氧装置(9)。

6.根据权利要求1至5任一项所述的轨道车辆用车内环境控制终端系统，其特征在于，各所述设定区域(12)固定设置终端安装座(13)，各所述智能控制终端(1)分别固定于对应的所述终端安装座(13)上。

7.根据权利要求6所述的轨道车辆用车内环境控制终端系统，其特征在于，所述车体上具有内装设施(14)，所述内装设施(14)的侧面设置安装槽(1401)，所述终端安装座(13)内嵌固定于所述安装槽(1401)。

8.根据权利要求7所述的轨道车辆用车内环境控制终端系统，其特征在于，所述终端安装座(13)的前表面具有座槽，所述终端安装座(13)的顶端开设座体线孔(1302)，所述内装设施(14)上开设与所述座体线孔(1302)连通的内装穿线孔(1402)；所述智能控制终端(1)安装于所述座槽，所述智能控制终端(1)的顶端的终端连接器(101)位于所述座体线孔(1302)的一端口处。

9.根据权利要求8所述的轨道车辆用车内环境控制终端系统，其特征在于，所述智能控制终端(1)的侧面设置卡扣以卡接于所述终端安装座(13)，所述终端安装座(13)的前表面底部向前凸出形成安装台阶(1301)，所述智能控制终端(1)底面固定于所述安装台阶(1301)。

10.根据权利要求6所述的轨道车辆用车内环境控制终端系统，其特征在于，所述智能控制终端(1)具有数据处理模块(102)、通讯模块(103)、显示屏(104)和智能语音模块(105)，所述显示屏(104)为触摸屏；所述通讯模块(103)、所述显示屏(104)、所述智能语音模块(105)信号连接于所述数据处理模块(102)，所述通讯模块(103)信号连接于对应的所述环境调节组件以及所述环境参数检测组件(5)。

技术总结本技术公开了一种轨道车辆用车内环境控制终端系统，涉及车辆工程技术领域。轨道车辆用车内环境控制终端系统包括多个智能控制终端，各智能控制终端一一对应设于车体内的多个设定区域中，各设定区域分别设置单独的环境调节组件以及环境参数检测组件，环境调节组件、环境参数检测组件均信号连接于同一设定区域中的智能控制终端。该系统中，对车体内的不同设定区域分别设置单独的智能控制终端、环境调节组件以及环境参数检测组件，基于环境参数检测组件对该设定区域的环境参数的检测结果，可通过智能控制终端对环境调节组件进行控制，以分区域调节车内环境，实现车内环境参数分区域的个性化调，满足车内不同区域的乘客的个性需求。技术研发人员：马冰冰,王宗昌,赵泽娟,刘明伟,周新喜受保护的技术使用者：中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术研发日：20231229技术公布日：2024/7/9