一种新能源汽车能源站

本技术涉及新能源汽车，具体涉及一种新能源汽车能源站。

背景技术：

1、随着经济的发展，工业化水平的提高，社会生活对能源的需求越来越大，不可再生能源的消耗与日俱增，由此带来的负面影响也越来越大，能源和环境问题已经成为人类社会要面临的巨大问题。汽车作为人们日常通行的交通工具，每天都需要消耗大量能源，同时，汽车尾气也是空气污染的一大原因，因此新能源汽车的发展被提上了议程，成为今后汽车发展的重要方向。

2、电能作为优秀的清洁能源，因其经济实用的特点深受好评，目前，新能源汽车以电动汽车为主，因此，新能源汽车的充电问题成为我们发展新能源汽车需要解决的大问题。现有的充电技术有有线充电和无线充电，相较于有线充电，无线充电更为简洁方便，但也存在着无线充电板无法适应不同新能源汽车电池高度，导致充电效率低的问题，因此亟需提出一种用以解决上述问题的新能源汽车能源站。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种新能源汽车能源站，旨在解决现有技术中无线充电板无法适应不同新能源汽车电池高度的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提出的新能源汽车能源站，包括无线充电板、电动伸缩杆、升降组件、底座，以及开设于地面的地下空间；所述底座设置于所述地下空间；所述升降组件包括上滑动件、上滑槽、下滑动件、下滑槽、主动连杆、从动连杆、上固定件、下固定件；所述下滑槽和所述下固定件均与所述底座固定连接，所述上滑槽和所述上固定件均与所述无线充电板固定连接；所述无线充电板位于所述底座的上方；所述上滑动件滑动设置于所述上滑槽，所述下滑动件滑动设置于所述下滑槽；所述主动连杆一端转动连接所述下滑动件，所述主动连杆另一端转动连接所述上固定件；所述从动连杆一端转动连接所述上滑动件，所述从动连杆另一端转动连接所述下固定件；所述主动连杆和所述从动连杆交叉连接，并且能以交叉点为轴相对转动；所述电动伸缩杆用于驱动所述下滑动件沿所述下滑槽延伸方向滑动，以驱动所述无线充电板升降。

3、优选地，所述主动连杆与所述下滑动件的连接点至与所述上固定件的连接点之间的距离等于所述从动连杆与所述上滑动件的连接点至与所述下固定件的连接点之间的距离；所述无线充电板平行于地面。

4、优选地，所述下滑槽和所述上固定件位于所述主动连杆的背离所述从动连杆的一侧；所述上滑槽和所述下固定件位于所述从动连杆的背离所述主动连杆的一侧。

5、优选地，所述新能源汽车能源站还包括联系件；所述升降组件的数量为至少2个；各所述升降组件彼此正相对；各所述升降组件中的所述主动连杆和所述从动连杆均转动套设于所述联系件，以使同一所述升降组件的所述主动连杆和所述从动连杆交叉连接。

6、优选地，所述新能源汽车能源站还包括保护件，所述保护件包括设置于无线充电板上表面的上保护板，以及多个用于围合所述无线充电板的竖向侧板；所述竖向侧板连接于所述上保护板，并向下延伸；所述竖向侧板的下边沿低于所述无线充电板；当所述无线充电板升至最高位置时，所述竖向侧板的下边沿低于地面；所述无线充电板能移动至使所述上保护板与地面平齐。

7、优选地，所述新能源汽车能源站还包括充电车位和屋顶，所述地下空间位于所述充电车位，所述屋顶至少超出所述充电车位预设长度。

8、优选地，所述新能源汽车能源站还包括太阳能板和储能设备，所述太阳能板设置于所述屋顶，所述储能设备设置于所述地下空间内；所述太阳能板和所述无线充电板均电性连接于所述储能设备。

9、优选地，所述新能源汽车能源站还包括感应器、控制器，所述感应器通信连接于所述控制器；所述感应器设置于所述无线充电板内部贴近上表面的一侧，用于检测所述无线充电板与待充电车辆的竖向距离是否达到预设距离；所述控制器设置于所述地下空间内，用于控制所述电动伸缩杆启动，以调节所述无线充电板与待充电车辆的竖向距离。

10、优选地，所述新能源汽车能源站还包括指示屏，所述指示屏用于指示所述充电车位的是否被使用。

11、优选地，所述新能源汽车能源站还包括指示标识件，所述指示标识件包括2个标识条；2个所述标识条彼此平行，且分别布置于所述保护件两侧。

12、本实用新型的技术方案中，所述下滑槽和所述下固定件均与所述底座固定连接，所述上滑槽和所述上固定件均与所述无线充电板固定连接；所述上滑动件滑动设置于所述上滑槽，所述下滑动件滑动设置于所述下滑槽；所述主动连杆一端转动连接所述下滑动件，所述主动连杆另一端转动连接所述上固定件；所述从动连杆一端转动连接所述上滑动件，所述从动连杆另一端转动连接所述下固定件；所述主动连杆和所述从动连杆交叉连接，并且能以交叉点为轴相对转动，所以，当所述下滑动件滑动时，所述主动连杆会随之发生转动，并带动所述从动连杆发生相对转动，通过所述主动连杆与所述从动连杆的相对转动，从而实现所述无线充电板的升降。综上所述，本实用新型只需要通过所述电动伸缩杆驱动所述下滑动件在所述下滑槽内滑动，以带动所述主动连杆转动，通过所述主动连杆和所述从动连杆的交叉连接，使得所述从动连杆能相对转动，通过所述主动连杆和所述从动连杆的相对转动来实现所述无线充电板的升降，即可解决现有技术中无线充电板无法适应不同新能源汽车电池高度的问题。

技术特征：

1.一种新能源汽车能源站，其特征在于，包括无线充电板(8)、电动伸缩杆(13)、升降组件、底座(21)，以及开设于地面的地下空间；所述底座(21)设置于所述地下空间；所述升降组件包括上滑动件(11)、上滑槽(12)、下滑动件(14)、下滑槽(15)、主动连杆(17)、从动连杆(19)、上固定件(16)、下固定件(20)；所述下滑槽(15)和所述下固定件(20)均与所述底座(21)固定连接，所述上滑槽(12)和所述上固定件(16)均与所述无线充电板(8)固定连接；所述无线充电板(8)位于所述底座(21)的上方；所述上滑动件(11)滑动设置于所述上滑槽(12)，所述下滑动件(14)滑动设置于所述下滑槽(15)；所述主动连杆(17)一端转动连接所述下滑动件(14)，所述主动连杆(17)另一端转动连接所述上固定件(16)；所述从动连杆(19)一端转动连接所述上滑动件(11)，所述从动连杆(19)另一端转动连接所述下固定件(20)；所述主动连杆(17)和所述从动连杆(19)交叉连接，并且能以交叉点为轴相对转动；所述电动伸缩杆(13)用于驱动所述下滑动件(14)沿所述下滑槽(15)延伸方向滑动，以驱动所述无线充电板(8)升降。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车能源站，其特征在于，所述主动连杆(17)与所述下滑动件(14)的连接点至与所述上固定件(16)的连接点之间的距离等于所述从动连杆(19)与所述上滑动件(11)的连接点至与所述下固定件(20)的连接点之间的距离；所述无线充电板(8)平行于地面。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车能源站，其特征在于，所述下滑槽(15)和所述上固定件(16)位于所述主动连杆(17)的背离所述从动连杆(19)的一侧；所述上滑槽(12)和所述下固定件(20)位于所述从动连杆(19)的背离所述主动连杆(17)的一侧。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车能源站，其特征在于，还包括联系件(18)；所述升降组件的数量为至少2个；各所述升降组件彼此正相对；各所述升降组件中的所述主动连杆(17)和所述从动连杆(19)均转动套设于所述联系件(18)，以使同一所述升降组件的所述主动连杆(17)和所述从动连杆(19)交叉连接。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车能源站，其特征在于，还包括保护件(10)，所述保护件(10)包括设置于无线充电板(8)上表面的上保护板，以及多个用于围合所述无线充电板(8)的竖向侧板；所述竖向侧板连接于所述上保护板，并向下延伸；所述竖向侧板的下边沿低于所述无线充电板(8)；当所述无线充电板(8)升至最高位置时，所述竖向侧板的下边沿低于地面；所述无线充电板(8)能移动至使所述上保护板与地面平齐。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车能源站，其特征在于，还包括充电车位(1)和屋顶(2)，所述地下空间位于所述充电车位(1)，所述屋顶(2)至少超出所述充电车位(1)预设长度。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车能源站，其特征在于，还包括太阳能板(3)和储能设备(4)，所述太阳能板(3)设置于所述屋顶(2)，所述储能设备(4)设置于所述地下空间内；所述太阳能板(3)和所述无线充电板(8)均电性连接于所述储能设备(4)。

8.根据权利要求1所述的新能源汽车能源站，其特征在于，还包括感应器(9)、控制器(5)，所述感应器(9)通信连接于所述控制器(5)；所述感应器(9)设置于所述无线充电板(8)内部贴近上表面的一侧，用于检测所述无线充电板(8)与待充电车辆的竖向距离是否达到预设距离；所述控制器(5)设置于所述地下空间内，用于控制所述电动伸缩杆(13)启动，以调节所述无线充电板(8)与待充电车辆的竖向距离。

9.根据权利要求6所述的新能源汽车能源站，其特征在于，还包括指示屏(7)，所述指示屏(7)用于指示所述充电车位(1)是否被使用。

10.根据权利要求5所述的新能源汽车能源站，其特征在于，还包括指示标识件(22)，所述指示标识件(22)包括2个标识条；2个所述标识条彼此平行，且分别布置于所述保护件(10)两侧。

技术总结本技术公开一种新能源汽车能源站，包括无线充电板、电动伸缩杆、升降组件；升降组件包括上滑动件、上滑槽、下滑动件、下滑槽、主动连杆、从动连杆、上固定件、下固定件；下滑槽和下固定件均与底座固定连接，上滑槽和上固定件均与无线充电板固定连接；上滑动件滑动设置于上滑槽，下滑动件滑动设置于下滑槽；主动连杆一端转动连接下滑动件，另一端转动连接上固定件；从动连杆一端转动连接上滑动件，另一端转动连接下固定件；主动连杆和从动连杆交叉连接，并能以交叉点为轴相对转动；电动伸缩杆用于驱动下滑动件沿下滑槽延伸方向滑动。本技术提出的技术方案旨在解决现有技术中无线充电板无法适应不同新能源汽车电池高度的问题。技术研发人员：高翔受保护的技术使用者：深圳职业技术大学技术研发日：20231207技术公布日：2024/7/4