一种用于拖车牵引器的球头座及一种锁止机构的制作方法

本申请属于拖车牵引器零部件，更具体地说，是涉及一种用于拖车牵引器的球头座及一种锁止机构。

背景技术：

1、目前业内拖车牵引器各式各样，欧洲采用的拖车牵引器多为冲压结构，澳美采用的拖车牵引器多为铸造结构，但不外乎为球头式、拖杆式和拖环式，小型房车及拖车多用球头式。拖车牵引器作为牵引车和拖车的连接装置，其定义为安全件，对于拖车行驶过程中的牵引安全至关重要。目前行业内的牵引器虽设置安全锁止组件，但结构不仅复杂，而且球头易脱出球头座。因此，需进一步改进。

技术实现思路

1、为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种用于拖车牵引器的球头座，包括球头座体，所述球头座体包括连接轴安装部、球头安装部，所述球头安装部的下方为球头槽，所述球头槽内设置有可拆卸的牵引球头，所述球头座体还包括锁止组件安装部，所述锁止组件安装部连接有锁止组件，所述锁止组件用于锁止牵引球头。

2、可选地，所述锁止组件包括把手和锁止块，所述把手包括把手基部，所述把手基部的顶部设置有把手手环，所述把手手环与把手基部的连接处设置有锁止块凹槽，所述锁止块凹槽用于盛装锁止块。

3、可选地，所述把手基部的内侧为弧形凹槽，所述弧形凹槽的弧度与球头槽相适配，所述弧形凹槽用于锁紧牵引球头。

4、可选地，所述把手基部的顶壁与锁止组件安装部铰接连接。

5、可选地，所述把手基部的侧壁外侧设置有把手弹簧。

6、可选地，所述锁止组件安装部上设置有把手弹簧顶壁，所述把手基部的底部设置有把手弹簧支撑部，所述把手弹簧一端抵靠在把手弹簧顶壁上且另一端抵靠在把手弹簧支撑部上。

7、可选地，所述锁止块与球头座体的铰接连接。

8、可选地，所述锁止块包括锁止块凸起、锁止块弹簧槽，所述锁止块凸起可拆卸的插装在锁止块凹槽中，所述锁止块弹簧槽内设置有锁止弹簧，所述锁止弹簧套设在锁止块轴销螺栓上，所述锁止弹簧的一端抵靠在锁止块弹簧槽内。

9、可选地，所述锁止弹簧包括u型架，所述u型架的尾部设置为螺栓穿孔，所述螺栓穿孔连接有垂直于u型架的支撑腿。

10、一种锁止机构，包括锁止组件，和上述任意一项所述的用于拖车牵引器的球头座。

11、本申请提供一种用于拖车牵引器的球头座及一种锁止机构，通过锁止组件进行锁止，有效防止牵扯球头脱出球头座，保证行车过程中的安全，结构简单合理，拆卸简易、快速。

技术特征：

1.一种用于拖车牵引器的球头座，包括球头座体，所述球头座体包括连接轴安装部、球头安装部，所述球头安装部的下方为球头槽，所述球头槽内设置有可拆卸的牵引球头，其特征在于：所述球头座体还包括锁止组件安装部，所述锁止组件安装部连接有锁止组件，所述锁止组件用于锁止牵引球头。

2.如权利要求1所述的一种用于拖车牵引器的球头座，其特征在于：所述锁止组件包括把手和锁止块，所述把手包括把手基部，所述把手基部的顶部设置有把手手环，所述把手手环与把手基部的连接处设置有锁止块凹槽，所述锁止块凹槽用于盛装锁止块。

3.如权利要求2所述的一种用于拖车牵引器的球头座，其特征在于：所述把手基部的内侧为弧形凹槽，所述弧形凹槽的弧度与球头槽相适配，所述弧形凹槽用于锁紧牵引球头。

4.如权利要求2所述的一种用于拖车牵引器的球头座，其特征在于：所述把手基部的顶壁与锁止组件安装部铰接连接。

5.如权利要求2所述的一种用于拖车牵引器的球头座，其特征在于：所述把手基部的侧壁外侧设置有把手弹簧。

6.如权利要求5所述的一种用于拖车牵引器的球头座，其特征在于：所述锁止组件安装部上设置有把手弹簧顶壁，所述把手基部的底部设置有把手弹簧支撑部，所述把手弹簧一端抵靠在把手弹簧顶壁上且另一端抵靠在把手弹簧支撑部上。

7.如权利要求2所述的一种用于拖车牵引器的球头座，其特征在于：所述锁止块与球头座体的铰接连接。

8.如权利要求7所述的一种用于拖车牵引器的球头座，其特征在于：所述锁止块包括锁止块凸起、锁止块弹簧槽，所述锁止块凸起可拆卸的插装在锁止块凹槽中，所述锁止块弹簧槽内设置有锁止弹簧，所述锁止弹簧套设在锁止块轴销螺栓上，所述锁止弹簧的一端抵靠在锁止块弹簧槽内。

9.如权利要求8所述的一种用于拖车牵引器的球头座，其特征在于：所述锁止弹簧包括u型架，所述u型架的尾部设置为螺栓穿孔，所述螺栓穿孔连接有垂直于u型架的支撑腿。

10.一种锁止机构，其特征在于：包括锁止组件，和权利要求1至9任意一项所述的用于拖车牵引器的球头座。

技术总结本申请属于拖车牵引器零部件技术领域，具体为一种用于拖车牵引器的球头座，包括球头座体，所述球头座体包括连接轴安装部、球头安装部，所述球头安装部的下方为球头槽，所述球头槽内设置有可拆卸的牵引球头，所述球头座体还包括锁止组件安装部，所述锁止组件安装部连接有锁止组件，所述锁止组件用于锁止牵引球头。本申请还提供一种锁止机构。本申请通过锁止组件进行锁止，有效防止牵扯球头脱出球头座，保证行车过程中的安全，结构简单合理，拆卸简易、快速。技术研发人员：冯向波,冯凯,陈盼盼,滕连欣受保护的技术使用者：潍坊埃锐制动系统有限公司技术研发日：20231218技术公布日：2024/7/4