一种汽车空调用风门执行器的制作方法

本技术涉及汽车零件，尤其涉及一种汽车空调用风门执行器。

背景技术：

1、风门执行器作为汽车空调的附属件，是汽车必不可少的零部件之一，其主要功能是根据车内乘员风向的不同需求，通过调整汽车空调不同风门的位置和角度，以改变车内空调出风口的风向，使得空调吹出的风以合适的角度吹向车内，保证车内环境的舒适。

2、风门执行器主要包括电机、pcb线路板、弹刷、传动齿轮组、外壳等部件，控制信号驱动电机工作，电机驱动传动齿轮组转动，通过弹刷和pcb线路板上碳膜和铜箔的导电配合，实时反馈弹刷的初始位置与当前位置之间的电压，进而确定传动齿轮组的转动角度，实现闭环控制。

3、其中，现有技术中碳膜和铜箔设置在同一个pcb线路板上，在生产制造时，需要在pcb线路板上依次连接碳膜和铜箔，影响生产效率，且后连接碳膜时容易损伤先连接的铜箔，或后连接铜箔时容易损伤先连接的碳膜，导致电压反馈不稳定，影响控制精度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种汽车空调用风门执行器，其通过将碳膜和铜箔分体设置在主pcb线路板和圆形pcb线路板上，同时加工且互不影响，提高生产效率的同时避免损伤碳膜和铜箔，且设置第一弹刷和第二弹刷进行导电配合，有效保证第一弹刷、第二弹刷、碳膜和铜箔之间的导电稳定性，从而保证控制精度。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种汽车空调用风门执行器，包括上盖和底座，所述上盖和底座盖合后之间形成容置腔，所述容置腔内设置有驱动组件和输出齿轮，所述输出齿轮的轴线垂直于上盖和底座，且所述输出齿轮绕其轴线定位转动安装在容置腔内；

4、所述底座上设有位于容置腔内且位于输出齿轮下方的主pcb线路板，所述输出齿轮底部设有与其同轴且靠近主pcb线路板的圆形pcb线路板，所述主pcb线路板上设有碳膜，所述圆形pcb线路板上设有铜箔，所述碳膜呈与圆形pcb线路板同心的c形，所述铜箔呈与圆形pcb线路板同心的环形；

5、所述碳膜两端分别设有第一导电端和第二导电端，所述主pcb线路板上还设有位于第一导电端和第二导电端之间且位于碳膜缺口内侧的第一弹刷，所述第一弹刷一端固定安装在主pcb线路板上，另一端与铜箔始终接触；

6、所述圆形pcb线路板上设有位于铜箔外侧且与铜箔连接的第二弹刷，所述第二弹刷的一端固定在圆形pcb线路板上，另一端与碳膜始终接触且在碳膜的第一导电端和第二导电端之间滑动；

7、所述主pcb线路板上设有gnd引脚、fb引脚和vcc引脚，所述碳膜的第一导电端和第二导电端分别与gnd引脚及vcc引脚电连接，所述第一弹刷与fb引脚电连接。

8、通过采用上述技术方案，主pcb线路板上的碳膜具有电阻，碳膜的第一导电端和gnd引脚电连接，第二导电端和vcc引脚连接，第一弹刷与fb引脚电连接，驱动组件驱动输出齿轮转动时，输出齿轮带动圆形pcb线路板整体转动，第二弹刷远离圆形pcb线路板的一端与碳膜始终接触且在碳膜的第一导电端和第二导电端之间滑动，使得第二弹刷上的电压不断变化。第二弹刷的电压通过铜箔、第一弹刷引出到fb引脚，根据fb引脚输出的电压来判断输出齿轮的转动角度。

9、本实用新型中通过将碳膜和铜箔分体设置在主pcb线路板和圆形pcb线路板上，在生产加工时，同时在主pcb线路板上连接碳膜、在圆形pcb线路板上连接铜箔，两者同时加工且互不影响，提高生产效率的同时避免损伤碳膜和铜箔。通过设置第一弹刷和第二弹刷与碳膜和铜箔进行导电配合，有效保证第一弹刷、第二弹刷、碳膜和铜箔之间的导电稳定性，从而保证控制精度。

10、进一步地，所述主pcb线路板四角处设有位于其下方的支撑脚，所述支撑脚沿输出齿轮轴线方向设置在底座的容置腔内，所述主pcb线路板下端面与支撑脚上端面抵接；所述支撑脚上端面设有轴线平行于输出齿轮轴线的安装孔，所述主pcb线路板上设有与安装孔配合的固定孔，每组对应所述安装孔和固定孔内设有固定主pcb线路板的铆钉。

11、通过采用上述技术方案，利用铆钉、安装孔和固定孔的配合，将主pcb线路板固定安装在支撑脚上，即实现将主pcb线路板固定安装到底座上的容置腔内，且在支撑脚的支撑配合作用下，使得主pcb线路板下方和容置腔之间存在一定空间，便于主pcb线路板散热，避免主pcb线路板长时间工作导致温度过高而影响碳膜的阻值，保证第二弹刷所测电压的准确性，从而保证对输出齿轮转动角度控制的精确性。

12、进一步地，所述主pcb线路板上设有与输出齿轮同轴的让位孔，所述输出齿轮的输出轴下端穿过让位孔定位转动安装在底座上；所述输出齿轮下端设有与其同轴且内径大于圆形pcb线路板外径的散热孔，所述圆形pcb线路板位于散热孔内并固定在输出齿轮上，所述圆形pcb线路板上设有供输出齿轮的输出轴穿过的导向孔。

13、通过采用上述技术方案，输出齿轮的输出轴穿过让位孔定位转动安装在底座上，实现输出齿轮转动安装的同时，保证输出齿轮转动的稳定性。在输出齿轮上设置散热孔安装圆形pcb线路板，避免圆形pcb线路板直接与输出齿轮贴合导致圆形pcb线路板长时间工作后温度过高，便于圆形pcb线路板散热，保证其使用寿命，保证第二弹刷、铜箔及第一弹刷传输电压的准确性。在圆形pcb线路板上设置与输出齿轮的输出轴配合的导向孔，便于圆形pcb线路板的安装。

14、进一步地，所述输出齿轮远离底座的一端连接有与其同轴的卡环，且所述卡环远离输出齿轮的一端伸出上盖；所述卡环内壁圆周阵列设有若干竖直设置且贯穿其端面的卡槽，所述卡环上端面设有位于卡槽一侧的指示箭头。

15、通过采用上述技术方案，利用带有若干卡槽的卡环便于输出齿轮与外部结构的定位卡装连接，设置指示箭头便于使用者肉眼直观快速地了解输出齿轮转动的大概角度，其结构简单，便于操作且效果明显。

16、进一步地，所述驱动组件包括设置在主pcb线路板和输出齿轮一侧的电机，所述电机的输出轴垂直于输出齿轮的轴线水平设置，所述电机的输出轴上安装有与其同轴的蜗杆，所述蜗杆靠近主pcb线路板的一侧设有与其啮合的蜗轮，所述蜗轮下方设有与其同轴的第一传动齿轮，所述第一传动齿轮远离蜗杆的一侧设有与其啮合的第二传动齿轮，所述第二传动齿轮上方设有与其同轴的第三传动齿轮，所述第三传动齿轮与输出齿轮啮合；所述蜗轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮的轴线均平行于输出齿轮的轴线，其均绕其轴线定位转动安装在容置腔内。

17、通过采用上述技术方案，电机工作时带动蜗杆同步转动，在蜗杆与蜗轮的啮合作用下驱动蜗轮转动，蜗轮带动与其同轴的第一传动齿轮同步转动，在第一传动齿轮与第二传动齿轮的啮合作用下带动第二传动齿轮转动，第二传动齿轮带动与其同轴的第三传动齿轮转动，在第三传动齿轮与输出齿轮的啮合作用下，实现驱动输出齿轮转动。这样利用多级传动结构的驱动组件实现驱动输出齿轮转动，可以根据多级传动比调整输出齿轮的转动速度，满足多种适用需求。

18、进一步地，所述主pcb线路板上还设有正转引脚和反转引脚，所述正转引脚和反转引脚与电机电连接。

19、通过采用上述技术方案，根据fb引脚输出的电压判断输出齿轮的转动角度，利用正转引脚和反转引脚控制电机正转或反转，通过驱动组件的传动，实现对输出齿轮转动角度的调节，如此实现闭环控制，以保证输出齿轮转动至所需角度，其结构简单，方便操作且效果明显。

20、进一步地，所述底座上设有位于主pcb线路板一端的插接口，所述插接口上端面及远离主pcb线路板的一端为开口结构，且所述上盖下端面覆盖插接口上端面的开口；所述gnd引脚、fb引脚、vcc引脚、正转引脚和反转引脚分别连接有与其一一对应的插针，所述插针位于插接口内沿主pcb线路板长度方向设置，且所述插针的活动端靠近插接口远离主pcb线路板的一端；所述底座上还设有与若干插针一一对应的限位槽，所述插针卡装在对应的限位槽内。

21、通过采用上述技术方案，利用插针将gnd引脚、fb引脚、vcc引脚、正转引脚和反转引脚引出，便于外部设备插入插接口内并通过插针与对应的gnd引脚、fb引脚、vcc引脚、正转引脚和反转引脚连接，进行电压的输入输出或电机正反转控制命令的输入。其中，插针卡装在对应的限位槽内，实现插针的限位安装，保证外部设备与插针插接的稳定性，从而保证对应引脚输入处处的稳定性，还可以保证对应引脚的使用寿命。

22、进一步地，所述上盖四周设有弹性卡扣，所述底座四周设有与弹性卡扣配合的卡块；所述底座上端面设有位于容置腔四周的限位凸起，所述上盖下端面设有位于容置腔四周且与限位凸起配合的限位凹槽。

23、通过采用上述技术方案，利用弹性卡扣和卡块的配合，实现上盖和底座之间的快速可拆卸固定安装，在限位凸起和限位凹槽的配合作用下，实现上盖和底座之间的定位安装，进一步保证上盖和底座之间连接稳定性和密封性的同时，便于弹性卡扣和卡块的快速对应扣合。

24、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

25、1、本实用新型中通过将碳膜和铜箔分体设置在主pcb线路板和圆形pcb线路板上，在生产加工时，同时在主pcb线路板上连接碳膜、在圆形pcb线路板上连接铜箔，两者同时加工且互不影响，提高生产效率的同时避免损伤碳膜和铜箔；通过设置第一弹刷和第二弹刷与碳膜和铜箔进行导电配合，有效保证第一弹刷、第二弹刷、碳膜和铜箔之间的导电稳定性，从而保证控制精度；

26、2、本实用新型中主pcb线路板固定在支撑脚上，圆形pcb线路板安装在输出齿轮的散热孔内，保证主pcb线板和容置腔之间存在散热空间，圆形pcb线路板和输出齿轮之间存在散热空间，保证主pcb线板和圆形pcb线路板使用寿命的同时，避免温度过高影响所测电压的稳定性；

27、3、本实用新型中主pcb线路板上还设有与电机电连接的正转引脚和反转引脚，根据fb引脚输出的电压判断输出齿轮的转动角度，利用正转引脚和反转引脚控制电机正转或反转，通过驱动组件的传动，实现对输出齿轮转动角度的调节，如此实现闭环控制，以保证输出齿轮转动至所需角度。