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一种具有隔音结构的汽车前围外隔热垫的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:30:38

本技术涉及汽车零部件,具体为一种具有隔音结构的汽车前围外隔热垫。

背景技术:

1、汽车的主要作用是代步、载人、运输等。汽车方便了生活,加快了经济的提升,提高了民众的生活质量和就业机会,汽车为出行节省了时间,为工作提高了效率,随着生活水平的日益提高,人们对于汽车的舒适性的要求也日益提高,人们对车内的噪音,保温隔热的性能要求越来越关注重视。

2、现有技术方案(公告号为cn205416624u的中国实用新型专利)公开了一种汽车机舱隔热垫由无纺布表面层、塑料膜阻隔上层、棉毡或玻璃棉中间层、塑料膜阻隔下层和无纺布底层构成,所述汽车机舱隔热垫由下料尺寸相同的无纺布表面层、塑料膜阻隔上层、棉毡或玻璃棉中间层、塑料膜阻隔下层和无纺布底层依次铺设后通过热压工艺粘接为一体,汽车机舱隔热垫的整体厚度5~30mm。与现有技术中的双层或者三层毛毡材料复合结构的汽车机舱隔热垫相比,本实用新型具有隔热效果好、外观良品率高、生产工艺简单、制造成本低廉等优点,对比文件在使用过程中隔音材料较差,结构简单,无法有效吸收较大的噪音,其隔热材料单一,不能有效隔热,不适用大功率汽车。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有隔音结构的汽车前围外隔热垫,以解决上述背景中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有隔音结构的汽车前围外隔热垫,包括面料层一,面料层一的上表面设置有隔热层一,所述隔热层的上表面设置有海绵层一,所述海绵层一的内部开设有隔音结构,所述海绵层一的上表面设置有隔热层二,所述隔热层二的上表面设置有海绵层二,所述海绵层二的上表面设置有隔热层三,所述隔热层三的上表面设置有面料层二;

5、所述隔音结构包括有凹凸槽和波浪块,所述隔音结构内开设有凹凸槽,所述凹凸槽的表面设置有波浪块。

6、优选的,所述面料层一与面料层二均为无纺布材料,所述面料层一与面料层二厚度均为1~2mm,可以为内部的材料提供保护且美观。

7、优选的,所述隔热层为硅酸铝材料,所述隔热层一的厚度为3~4mm,在隔热的同时起到阻燃的作用。

8、优选的,所述海绵层一与海绵层二内部均开设有相同的隔音结构,所述海绵层一与海绵层二材料为聚氨酯材料,提高声波的反射降低其能量。

9、优选的,所述隔音结构的凹凸槽的凹槽为空腔,所述波浪块的凹部为空腔,有利于声波更好的漫反射。

10、优选的,所述隔热层二与隔热层三材料为挤塑聚苯板,所述隔热层二与隔热层三厚度为3~4mm,多层结构的隔热层能够防止结构的隔热局限性。

11、与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有隔音结构的汽车前围外隔热垫,具备以下有益效果:该具有隔音结构的汽车前围外隔热垫,通过硅酸铝材料的隔热层一和挤塑聚苯板材料的隔热层二与隔热层三的设置,可以起到多层次的隔热作用,避免出现单层隔热材料和单一材料的隔热能力的局限性,有效对发动机的热量进行隔绝,提高车内环境的舒适度,通过聚氨酯材料的海绵层一和海绵层二可以起到降噪吸音的作用,其每层海绵层内均设置有隔音结构,提高声波的反射并使声波能量衰减以进一步加强吸音降噪的效果,给予车内安静的环境,保护驾乘人员的听力更健康,通过无纺布的面料层一和面料层二可以保护包覆隔热垫的作用且美观。

技术特征:

1.一种具有隔音结构的汽车前围外隔热垫,包括面料层一(1),其特征在于:面料层一(1)的上表面设置有隔热层一(2),所述隔热层一(2)的上表面设置有海绵层一(3),所述海绵层一(3)的内部开设有隔音结构(4),所述海绵层一(3)的上表面设置有隔热层二(5),所述隔热层二(5)的上表面设置有海绵层二(6),所述海绵层二(6)的上表面设置有隔热层三(7),所述隔热层三(7)的上表面设置有面料层二(8);

2.根据权利要求1所述的一种具有隔音结构的汽车前围外隔热垫,其特征在于:所述面料层一(1)与面料层二(8)均为无纺布材料,所述面料层一(1)与面料层二(8)厚度均为1~2mm。

3.根据权利要求1所述的一种具有隔音结构的汽车前围外隔热垫,其特征在于:所述隔热层一(2)为硅酸铝材料,所述隔热层一(2)的厚度为3~4mm。

4.根据权利要求1所述的一种具有隔音结构的汽车前围外隔热垫,其特征在于:所述海绵层一(3)与海绵层二(6)内部均开设有相同的隔音结构(4),所述海绵层一(3)与海绵层二(6)材料为聚氨酯材料。

5.根据权利要求1所述的一种具有隔音结构的汽车前围外隔热垫,其特征在于:所述隔音结构(4)的凹凸槽(401)的凹槽为空腔,所述波浪块(402)的凹部为空腔。

6.根据权利要求1所述的一种具有隔音结构的汽车前围外隔热垫,其特征在于:所述隔热层二(5)与隔热层三(7)材料为挤塑聚苯板,所述隔热层二(5)与隔热层三(7)厚度为3~4mm。

技术总结本技术涉及汽车零部件技术领域,且公开了一种具有隔音结构的汽车前围外隔热垫,包括面料层一,面料层一的上表面设置有隔热层一,所述隔热层的上表面设置有海绵层一,所述海绵层一的内部开设有隔音结构,所述海绵层一的上表面设置有隔热层二。该具有隔音结构的汽车前围外隔热垫,通过硅酸铝材料的隔热层一和挤塑聚苯板材料的隔热层二与隔热层三的设置,可以起到多层次的隔热作用,避免单层隔热材料和单一材料的隔热能力局限性,有效对热量进行隔绝,提高车内舒适度,通过聚氨酯材料的海绵层一和海绵层二可以起到吸音的作用,其每层海绵层内均设置有隔音结构,提高声波的反射并使声波能量衰减以加强降噪的效果,保护驾乘人员的听力健康。技术研发人员:贺凯,姚佳梦受保护的技术使用者:江苏新凯源汽车零部件制造有限公司技术研发日:20230922技术公布日:2024/7/4

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