一种氢电混合动力系统及车辆的制作方法

本申请涉及新能源，尤其涉及一种氢电混合动力系统及车辆。

背景技术：

1、氢燃料是一种具备零排放和能量密度高等优点的能源，氢气可以通过太阳能、风能和水力发电等可再生能源的方式获取，与其他储能技术相比，氢可以长时间且大规模地储存能量，从而实现跨越季节性变化，在太阳能和风能供应不足时提供稳定的能源供应。

2、因此，为了应对当前不可再生能源紧缺的问题，氢燃料广泛应用于生活的方方面面。在新能源汽车的研发中，由于纯电动汽车面临着续航里程和充电便利性等问题，氢燃料系统与纯电动系统混合的汽车成为未来新能源汽车发展的主要方向之一。

3、在氢电混合动力汽车中，如何提升氢堆产生电能的效率是至关重要的研究方向。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的一个方面提供一种氢电混合动力系统，所述系统包括：氢燃料系统；

2、所述氢燃料系统包括：氢堆、第一升压模块、空压机和第一加热器，所述氢堆与所述第一升压模块的输入端连接，所述氢堆用于通过氢气生成初始电压；

3、所述氢燃料系统还包括高压水泵，所述高压水泵与所述第一升压模块的输出端连接，且所述第一升压模块的输出端分别与所述空压机和所述第一加热器连接，所述第一升压模块用于将所述初始电压进行升压后提供给所述高压水泵、所述空压机和所述第一加热器，所述高压水泵用于将冷却液泵至所述氢堆；

4、所述氢堆、所述第一升压模块、所述空压机、所述第一加热器和所述高压水泵分布式设置。

5、本申请的另一个方面提供一种车辆，所述车辆包括：驱动电机和上述的氢电混合动力系统；

6、所述氢电混合动力系统与所述驱动电机连接，用于为所述驱动电机供电。

7、本申请所提供的一种氢电混合动力系统及车辆，通过高压水泵将冷却液泵至氢堆，当氢堆温度过高影响产生电能效率时，及时为氢堆进行散热，进一步保证氢堆产生电能的效率。此外，将氢堆、第一升压模块、空压机和第一加热器分布式设置，可降低氢电混合动力系统设计时，氢燃料系统对空间布局的要求和难度的同时，在氢燃料系统中任意器件故障时，可直接进行更换，避免将氢燃料系统中各器件进行集成的高维护成本。

技术特征：

1.一种氢电混合动力系统，其特征在于，所述系统包括：氢燃料系统；

2.如权利要求1所述的氢电混合动力系统，其特征在于，所述氢电混合动力系统包括电动系统，所述氢燃料系统还包括第二升压模块；

3.如权利要求2所述的氢电混合动力系统，其特征在于，所述第一升压模块和所述第二升压模块分布式设置。

4.如权利要求3所述的氢电混合动力系统，其特征在于，所述第一升压模块包括：升压单元和电源分配单元；

5.如权利要求4所述的氢电混合动力系统，其特征在于，所述升压单元和所述电源分配单元为集成模块或分布式设置。

6.如权利要求2所述的氢电混合动力系统，其特征在于，所述第一升压模块和所述第二升压模块为集成模块。

7.如权利要求1所述的氢电混合动力系统，其特征在于，所述高压水泵的工作电压范围为200v至800v。

8.如权利要求2所述的氢电混合动力系统，其特征在于，所述电动系统包括：动力电池、压缩机、第二加热器、车载充电机和蓄电池；

9.如权利要求8所述的氢电混合动力系统，其特征在于，所述第二升压模块的输出端分别与所述动力电池、所述压缩机、所述第二加热器和所述车载充电机连接；

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：驱动电机和权利要求1-9任意一项所述的氢电混合动力系统；

技术总结本申请涉及新能源技术领域，公开了一种氢电混合动力系统及车辆，该系统包括：氢燃料系统，且氢燃料系统包括：高压水泵、氢堆、第一升压模块、空压机和第一加热器，氢堆、第一升压模块、空压机、第一加热器和高压水泵分布式设置。第一升压模块的输出端与高压水泵、空压机和第一加热器连接，以便将氢堆传输的电压升压后提供给高压水泵、空压机和第一加热器，高压水泵用于将冷却液泵至氢堆。由此，通过高压水泵将将冷却液泵至氢堆，当氢堆温度过高影响产生电能效率时，及时为氢堆进行散热，进一步保证氢堆产生电能的效率。技术研发人员：周侃,阳华萍受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司技术研发日：20240105技术公布日：2024/7/9