一种耐腐蚀支架的制作方法

本技术涉及车辆配件，具体涉及一种耐腐蚀支架。

背景技术：

1、随着新能源汽车的广泛开发运用，汽车配件的安全、美观等方面的要求越来越高。现用于安装刹车片的支架原来表面采用镀锌处理，长时间的暴露表面会较快被腐蚀；并且现有支架前侧的安装块之间大都呈u字形，重量较重，不满足车辆轻量化的要求。

2、基于上述情况，本实用新型提出了一种耐腐蚀支架，可有效解决以上问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种耐腐蚀支架。本实用新型提供的一种耐腐蚀支架，通过设置两个安装块，并且安装块之间未设置有连接结构，与现有的u字形安装块相比，其重量更轻，满足车辆轻量化的要求；同时支架本体的表面镀有锌镍合金，与传统的表面镀锌相比，支架本体在耐腐蚀方面得到充分改善，减小产品延迟断裂的可能，提高产品使用安全。

2、本实用新型通过下述技术方案实现：

3、一种耐腐蚀支架，包括支架本体；所述支架本体的顶部两侧分别设置有横向导柱；所述横向导柱的前侧底部固定连接有安装块，所述横向导柱的后侧底部固定连接有连接部，所述连接部之间固定连接有连接横杆；所述横向导柱、安装块以及连接横杆之间合围形成制动盘工作部。

4、根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述横向导柱的前侧开设有支架导向孔。

5、根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述安装块的底部开设有安装孔。

6、根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述两个安装块的内侧均开设有安装槽。

7、根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述支架本体的表面镀有锌镍合金。

8、本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

9、本实用新型提供的一种耐腐蚀支架，通过设置两个安装块，并且安装块之间未设置有连接结构，与现有的u字形安装块相比，其重量更轻，满足车辆轻量化的要求；同时支架本体的表面镀有锌镍合金，与传统的表面镀锌相比，支架本体在耐腐蚀方面得到充分改善，减小产品延迟断裂的可能，提高产品使用安全。

技术特征：

1.一种耐腐蚀支架，其特征在于：包括支架本体；所述支架本体的顶部两侧分别设置有横向导柱(1)；所述横向导柱(1)的前侧底部固定连接有安装块(2)，所述横向导柱(1)的后侧底部固定连接有连接部(3)，所述连接部(3)之间固定连接有连接横杆(4)；所述横向导柱(1)、安装块(2)以及连接横杆(4)之间合围形成制动盘工作部(5)。

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀支架，其特征在于：所述横向导柱(1)的前侧开设有支架导向孔(6)。

3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀支架，其特征在于：所述安装块(2)的底部开设有安装孔(7)。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀支架，其特征在于：所述两个安装块(2)的内侧均开设有安装槽(8)。

5.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀支架，其特征在于：所述支架本体的表面镀有锌镍合金。

技术总结本技术公开了一种耐腐蚀支架，包括支架本体；所述支架本体的顶部两侧分别设置有横向导柱；所述横向导柱的前侧底部固定连接有安装块，所述横向导柱的后侧底部固定连接有连接部，所述连接部之间固定连接有连接横杆；所述横向导柱、安装块以及连接横杆之间合围形成制动盘工作部。本技术提供的一种耐腐蚀支架，通过设置两个安装块，并且安装块之间未设置有连接结构，与现有的U字形安装块相比，其重量更轻，满足车辆轻量化的要求；同时支架本体的表面镀有锌镍合金，与传统的表面镀锌相比，支架本体在耐腐蚀方面得到充分改善，减小产品延迟断裂的可能，提高产品使用安全。技术研发人员：於兴友受保护的技术使用者：浙江点铁科技有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/7/11