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一种节能型充电桩散热装置及其工作方法与流程

  • 国知局
  • 2024-08-02 17:00:34

本发明涉及充电桩,具体涉及一种节能型充电桩散热装置及其工作方法。

背景技术:

1、为了环保节能,越来越多的电动汽车被投放市场中使用。而随着社会的进步、技术的成熟以及人们环保意识的提升,电动汽车也会逐渐取代油耗汽车。而在电动汽车逐渐取代油耗汽车的进程中,电动汽车的充电问题一直是阻碍这一进程快速推进的瓶颈。在电动汽车的充电问题上,主要体现在充电桩的数量设置以及充电桩充电效率、安全问题等诸多方面,其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电在电动汽车充电过程中,电源在有限时间内释放能量,散发大量热量,因此提出了一种节能型充电桩散热装置及其工作方法。

2、现有的技术方案中,提出了公开号:cn218906952u,一种新能源汽车充电桩的散热装置,包括新能源充电桩本体,所述新能源充电桩本体背面安装有背板,所述新能源充电桩本体内壁表面安装有电动推杆,所述电动推杆输出端与背板表面固定,所述背板表面设置有防尘透气网,所述防尘透气网一端与新能源充电桩本体内壁固定,所述防尘透气网横截面图形与新能源充电桩横截面图形相同,所述新能源充电桩本体顶部竖直安装有立柱,所述立柱顶端设置有防护顶盖,所述防护顶盖底端表面安装有风机。

3、为了解决现有技术中的充电桩由于缺乏高效的降温方式,导致充电桩的使用寿命降低,给企业带来巨大的经济损失的问题,现有技术是采用通过设置立柱和防护顶盖,便于通过防护顶盖对新能源充电桩本体进行保护,同时也避免新能源充电桩本体被太阳直射,也起到一定的遮阳作用,而且通过风机的设置,便于使风机向下吹风,从而可以加快新能源充电桩本体周围的气流速度,有助于起到加快新能源充电桩本体散热的效果的方式进行处理,但是还会出现新能源汽车充电桩的功率不同,产生的温度不同的情况,进而导致部分能源浪费的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种节能型充电桩散热装置及其工作方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:

3、第一方面,本发明提供了一种节能型充电桩散热装置,包括充电桩主体,所述充电桩主体的两侧设置有充电板,所述充电板的表面活动套接有充电枪,所述充电板远离充电枪的一侧固定安装有安装板,所述安装板的内部固定安装有隔热板,所述充电桩主体的正面固定安装有显示屏。

4、所述安装板的一侧设置有散热框架,所述散热框架的两侧开设有通风孔,所述散热框架的内部固定安装有散热机构。

5、所述散热框架的正面固定安装有导热板,所述导热板内部设置有传热机构。

6、本发明技术方案的进一步改进在于:所述散热机构包括水箱,所述水箱的底部固定安装有散热板,所述散热板的外侧固定安装在散热框架内腔的中部。

7、采用上述技术方案,通过水箱和散热板相互配合,达到存储冷却液的功能。

8、本发明技术方案的进一步改进在于:所述水箱底部的一侧固定安装有连接水管,所述连接水管的另一端固定连接有冷却管。

9、采用上述技术方案,通过连接水管和冷却管相互配合,达到循环冷却的功能。

10、本发明技术方案的进一步改进在于:所述冷却管的外侧固定安装有导热块,所述导热块的内侧设置有导热环,所述导热环的内部固定套接有导热柱,所述导热环的内侧固定安装有导热垫。

11、采用上述技术方案,通过导热环、导热柱和导热垫相互配合,达到传递散热的功能,方便冷却液导出热量,提高降温的速度,有利于冷却液循环冷却。

12、本发明技术方案的进一步改进在于:所述散热板内腔的中部固定安装有通风板,所述通风板的一侧设置有散热网。

13、采用上述技术方案,通过通风板和散热网相互配合,达到通风散热的功能。

14、本发明技术方案的进一步改进在于:所述散热框架内腔的左侧固定安装有窜风板,所述窜风板的内部开设有窜风口,所述窜风口内部一侧固定安装有转动风扇,所述窜风口的底部固定安装有导风板。

15、采用上述技术方案,通过窜风板、窜风口、转动风扇和导风板相互配合,达到提高风速的功能,方便设备内部提高风力散热的效率。

16、本发明技术方案的进一步改进在于:所述传热机构包括导热排板,所述导热排板的一侧固定安装有传递板,所述传递板远离导热排板的一侧固定安装有辅助板。

17、采用上述技术方案,通过导热排板、传递板和辅助板相互配合,达到传递散热的功能。

18、本发明技术方案的进一步改进在于:所述辅助板的内侧活动安装在套接板,所述套接板的侧面活动安装在散热网的表面。

19、本发明技术方案的进一步改进在于:所述散热框架内腔的右侧固定安装有传热挡板,所述传热挡板的一侧固定安装在散热板的右侧。

20、采用上述技术方案,通过传热挡板和散热板相互配合,达到隔热的功能。

21、第二方面,本发明还提供了一种节能型充电桩散热装置的工作方法,包括以下步骤:

22、步骤一:风力散热:通过电力驱动转动风扇进行转动,带动内部空气流动,配合导风板与散热网的通风的功能,利用内部的风力进行散热。

23、步骤二:热传递散热:通过导热机构对设备内部进行吸热,然后配合导热排板把热量导入到冷却管的外侧,利用冷却管内部的冷却液的流动性,使得冷却液对热量进行热转换,达到快速散热的效果。

24、步骤三:二次传热散热:通过热传递机构在换热的同时,利用导热块进行二次导热,对换热机构进行导热,方便换热机构在换热后,快速散热,冷却液在循环换热时,持续的吸热,提高散热机构的效率。

25、由于采用了上述技术方案,本发明相对现有技术来说,取得的技术进步是:

26、1、本发明提供一种节能型充电桩散热装置及其工作方法,通过导热板、导热排板、传递板和辅助板相互配合,解决了新能源汽车充电桩的散热性较差,不利于装置安全加工的问题,达到传递散热的功能,方便导热机构接触高温源,有利于装置直接散热,从而提高装置的安全性。

27、2、本发明提供一种节能型充电桩散热装置及其工作方法,通过水箱、连接水管、冷却管、通风板和散热网相互配合,解决了新能源汽车充电桩的功率不同,产生的温度不同,导致部分能源浪费的问题,达到冷却降温的功能,在充电桩使用功率较小时,利用风力散热,功率较大时,配合冷却液热转换降温,有利于装置节省资源,增加装置的便捷性。

28、3、本发明提供一种节能型充电桩散热装置及其工作方法,通过导热块、导热环、导热柱和导热垫相互配合,解决了冷却机构的冷却液在热转换后,降温的速度较慢,从而影响冷却液循环降温的问题,达到二次导热的功能,方便导热环对冷却管进行导热,从而提高冷却液快速降温的功能,有利于装置方便循环冷却的问题。

29、4、本发明提供一种节能型充电桩散热装置及其工作方法,通过、窜风板、窜风口、转动风扇和导风板相互配合,解决了风力速度较慢,从而影响空气流动散热过滤的问题,达到引导风力流动的功能,利用导风板的缝隙,提高风力流速的功能,有利于装置增加风力散热的功能,提高装置的散热效率。

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