用于商用车的集成式胎压监测系统及胎压监测方法与流程

本发明涉及一种商用车胎压监测技术，尤其涉及一种用于商用车的集成式胎压监测系统及胎压监测方法。

背景技术：

1、当前商用车领域，胎压监测通常采用一套独立的监测系统，包含胎压传感器、中继器、接收器等硬件，物料成本较高；当前市场的主流需求是希望转向轮具有胎压监测功能，且转向轮具备胎压监测功能，下一步可能会成为法规项；车企和消费者均有需求转向轮具备胎压监测功能，在不大额增加车辆价格的前提下，同时希望胎压监测具备更高的智能性及准确性。

技术实现思路

1、为解决背景技术中的问题，本发明提出了一种用于商用车的集成式胎压监测系统，其创新在于：所述集成式胎压监测系统包括车身域控制模块、左传感器模块、右传感器模块和仪表单元；

2、所述左传感器模块、右传感器模块均与车身域控制模块射频通信连接；所述仪表单元与车身域控制模块电气连接；

3、所述左传感器模块能对左前轮的胎压值和胎温进行监测，并通过射频通信方式将监测到的胎压值和胎温实时发送至车身域控制模块；

4、所述右传感器模块能对右前轮的胎压值和胎温进行监测，并通过射频通信方式将监测到的胎压值和胎温实时发送至车身域控制模块；

5、驾驶员能通过操作仪表单元切换车辆的工作模式；所述工作模式有正常模式和重载模式两种；工作模式切换后，仪表单元能将当前工作模式发送至车身域控制模块；

6、所述车身域控制模块根据当前的工作模式计算出合理胎压区间，并根据胎温对相应合理胎压区间进行温度补偿处理，得到修正胎压区间，然后，车身域控制模块将相互匹配的修正胎压区间和胎压值进行比较，如胎压值超越修正胎压区间，则车身域控制模块控制仪表单元发出告警信息。

7、与现有技术相比，前述方案利用现有的车身域控制模块来构建胎压监测系统，可以有效提高已有车载装置的利用率，并且可以有效降低胎压监测系统的硬件成本，使车辆可以在不大幅提高物料成本的前提下，具备胎压监测功能。

8、基于前述系统，本发明还提出了一种用于商用车的胎压监测方法，所涉及的硬件如前所述，具体的胎压监测方法包括：

9、1）上电后，车身域控制模块对当前的工作模式进行识别：

10、如当前的工作模式为正常模式，则车身域控制模块根据方法一计算出合理胎压区间，然后进入步骤2）；

11、如当前的工作模式为重载模式，则车身域控制模块根据方法二计算出合理胎压区间，然后进入步骤2）；

12、所述方法一包括：根据式一和式二分别计算出低压阈值1和高压阈值1；

13、所述式一为：低压阈值1=标准冷胎胎压值×正常低压临界比；

14、所述式二为：高压阈值1=标准冷胎胎压值×正常高压临界比；

15、低压阈值1和高压阈值1所构成的数值区间即为对应正常模式的合理胎压区间；

16、所述方法二包括：根据式三和式四分别计算出低压阈值2和高压阈值2；

17、所述式三为：低压阈值2=标准冷胎胎压值×正常低压临界比；

18、所述式四为：高压阈值2=标准冷胎胎压值×重载高压临界比；

19、低压阈值2和高压阈值2所构成的数值区间即为对应重载模式的合理胎压区间；

20、2）车身域控制模块根据下式对合理胎压区间进行温度补偿处理，然后进入步骤3）：

21、pwarm =（rcpx + pbarom）×ttire/tambient – pbarom；

22、其中，pwarm为补偿后的低压阈值或高压阈值；rcpx为被补偿的低压阈值或高压阈值；pbarom为标准大气压值；ttire为胎温；tambient为环境温度；

23、补偿后的低压阈值和高压阈值所构成的数值区间即为修正胎压区间；

24、3）车身域控制模块将左传感器模块、右传感器模块输出的胎压值与相应修正胎压区间进行实时比较，如胎压值超越相应修正胎压区间，则车身域控制模块控制仪表单元发出告警信息，如胎压值在相应修正胎压区间范围内，则车身域控制模块不动作。

25、前述方案可以对合理胎压区间进行温度补偿处理，使胎压监测更加精确，避免出现误报警。

26、优选地，在进行胎压监测处理的过程中，车身域控制模块还同步进行泄漏监测处理；所述泄漏监测处理包括：

27、a）用前一胎压值减去当前胎压值得到胎压变化量，进入步骤b）；

28、b）将胎压变化量的绝对值与额定变化量进行比较：如胎压变化量的绝对值大于或等于额定变化量，则车身域控制模块控制仪表单元发出泄漏告警信息。

29、该优选方案使系统还能通过对轮胎异常泄漏进行监测，拓展系统的功能。

30、本发明的有益技术效果是：提出了一种用于商用车的集成式胎压监测系统及胎压监测方法，该方案可以在不大幅提高物料成本的前提下，使车辆具备胎压监测功能。

技术特征：

1.一种用于商用车的集成式胎压监测系统，其特征在于：所述集成式胎压监测系统包括车身域控制模块（1）、左传感器模块（2）、右传感器模块（3）和仪表单元（4）；

2.一种用于商用车的胎压监测方法，所涉及的硬件包括车身域控制模块（1）、左传感器模块（2）、右传感器模块（3）和仪表单元（4）；

3.根据权利要求2所述的用于商用车的胎压监测方法，其特征在于：在进行胎压监测处理的过程中，车身域控制模块（1）还同步进行泄漏监测处理；所述泄漏监测处理包括：

技术总结本发明公开了一种用于商用车的集成式胎压监测系统及胎压监测方法，其中，集成式胎压监测系统包括车身域控制模块、左传感器模块、右传感器模块和仪表单元；所述左传感器模块、右传感器模块均与车身域控制模块射频通信连接；所述仪表单元与车身域控制模块电气连接；本发明的有益技术效果是：提出了一种用于商用车的集成式胎压监测系统及胎压监测方法，该方案可以在不大幅提高物料成本的前提下，使车辆具备胎压监测功能。技术研发人员：刘权刚,王鑫,施喆晗,李佳,吴聿东,黄付丽受保护的技术使用者：上汽红岩汽车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15