一种拖拉机速度传感器设置结构的制作方法

本技术涉及拖拉机，尤其涉及一种拖拉机速度传感器设置结构。

背景技术：

1、现有技术中一些拖拉机中央传动的安装结构主要由后桥箱体、中央传动轴承座、中央传动主动齿轮、中央传动从动齿轮和前驱主动齿轮等组成。前驱主动齿轮位于中央传动主动齿轮上通过花键联结，中央传动主动齿轮通过轴承定位在中央传动轴承座上，拖拉机动力通过中央传动主动齿轮一部分由前驱主动齿轮传给前驱动桥，另一部分通过中央传动从动齿轮传给后轮，此两部分到动力输出皆为定传动比。

2、但是部分型号拖拉机的中央传动从动齿轮上方一般设有提升器油箱，所以速度传感器不能直接设置在中央传动从动齿轮上，导致这类型号拖拉机上不便于安装速度传感器，为此我们提出一种拖拉机速度传感器设置结构。

技术实现思路

1、本实用新型旨在提供一种拖拉机速度传感器设置结构克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：

3、本实用新型的提供了一种拖拉机速度传感器设置结构，包括后桥箱体、中央传动轴承座、中央传动主动齿轮、中央传动从动齿轮和前驱主动齿轮，所述中央传动轴承座、中央传动主动齿轮、中央传动从动齿轮和前驱主动齿轮均安装与后桥箱体内部，所述中央传动主动齿轮安装在后桥箱体内中部，所述前驱主动齿轮位于中央传动主动齿轮上通过花键联结，所述中央传动主动齿轮通过轴承定位在中央传动轴承座上，所述中央传动轴承座上且正对前驱主动齿轮的位置贯穿开设有一个通孔，所述后桥箱体侧面且正对通孔的位置贯穿开设有一个螺纹孔，所述螺纹孔内安装有速度传感器，所述速度传感器的外壁设置有外螺纹，所述速度传感器螺纹安装在螺纹孔内，所述速度传感器的外壁还螺纹连接有锁紧螺母，且速度传感器的前端穿过通孔延伸至前驱主动齿轮旁。

4、作为本实用新型进一步的方案，所述锁紧螺母上套设有密封垫圈，所述密封垫圈位于锁紧螺母与后桥箱体外侧壁之间。

5、作为本实用新型进一步的方案，所述中央传动从动齿轮位于中央传动主动齿轮端部一侧，所述拖拉机动力通过中央传动主动齿轮一部分由前驱主动齿轮传给前驱动桥，另一部分通过中央传动从动齿轮传给后轮，此两部分到动力输出皆为固定传动比。

6、作为本实用新型进一步的方案，所述螺纹孔与通孔相对设置。

7、本实用新型提供了一种拖拉机速度传感器设置结构，有益效果在于：

8、1、对现有传动结构简单的优化，仅在后桥箱体侧面增开一螺纹孔和中央传动轴承座上增开一通孔，实现对车速的探测，并提高了零部件的通用性，且速度传感器便于拆装；

9、2、在对现有结构无需太大改动的前提下，实现速度传感器的安装，使得中央传动从动齿轮上方设有提升器油箱这类型号的拖拉机也便于安装速度传感器，提高了适用性；

10、3、将速度传感器的位置放在中央传动主动齿轮上，可保证探测的准确性。

技术特征：

1.一种拖拉机速度传感器(8)设置结构，包括后桥箱体(1)、中央传动轴承座(2)、中央传动主动齿轮(3)、中央传动从动齿轮(4)和前驱主动齿轮(5)，其特征在于，所述中央传动轴承座(2)、中央传动主动齿轮(3)、中央传动从动齿轮(4)和前驱主动齿轮(5)均安装与后桥箱体(1)内部，所述中央传动主动齿轮(3)安装在后桥箱体(1)内中部，所述前驱主动齿轮(5)位于中央传动主动齿轮(3)上通过花键联结，所述中央传动主动齿轮(3)通过轴承定位在中央传动轴承座(2)上，所述中央传动轴承座(2)上且正对前驱主动齿轮(5)的位置贯穿开设有一个通孔(6)，所述后桥箱体(1)侧面且正对通孔(6)的位置贯穿开设有一个螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)内安装有速度传感器(8)，所述速度传感器(8)的外壁设置有外螺纹，所述速度传感器(8)螺纹安装在螺纹孔(7)内，所述速度传感器(8)的外壁还螺纹连接有锁紧螺母(9)，且速度传感器(8)的前端穿过通孔(6)延伸至前驱主动齿轮(5)旁。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机速度传感器(8)设置结构，其特征在于，所述锁紧螺母(9)上套设有密封垫圈(10)，所述密封垫圈(10)位于锁紧螺母(9)与后桥箱体(1)外侧壁之间。

3.根据权利要求1所述的一种拖拉机速度传感器(8)设置结构，其特征在于，所述中央传动从动齿轮(4)位于中央传动主动齿轮(3)端部一侧，所述拖拉机动力通过中央传动主动齿轮(3)一部分由前驱主动齿轮(5)传给前驱动桥，另一部分通过中央传动从动齿轮(4)传给后轮，此两部分到动力输出皆为固定传动比。

4.根据权利要求1所述的一种拖拉机速度传感器(8)设置结构，其特征在于，所述螺纹孔(7)与通孔(6)相对设置。

技术总结本技术提供了一种拖拉机速度传感器设置结构，包括后桥箱体、中央传动轴承座、中央传动主动齿轮、中央传动从动齿轮和前驱主动齿轮，所述中央传动轴承座、中央传动主动齿轮、中央传动从动齿轮和前驱主动齿轮均安装与后桥箱体内部，所述中央传动主动齿轮安装在后桥箱体内中部，所述前驱主动齿轮位于中央传动主动齿轮上通过花键联结。本技术在对现有结构无需太大改动的前提下，实现速度传感器的安装，且速度传感器的位置放在中央传动主动齿轮上，可保证探测的准确性，使得中央传动从动齿轮上方设有提升器油箱这类型号的拖拉机也便于安装速度传感器，提高了适用性，且速度传感器便于拆装。技术研发人员：刘兰新受保护的技术使用者：江苏沃得农业机械股份有限公司技术研发日：20231115技术公布日：2024/7/15