车辆用空气净化器的制作方法

本发明涉及一种车辆用空气净化器，更详细地，涉及一种如下的车辆用空气净化器：外部的被污染的空气在经过过滤部的过程中被过滤，被过滤的空气在经过等离子体杀菌部的过程中借助电晕放电来进行杀菌及除菌，与此同时，在经过污染源吸附部的过程中去除各种病毒及细菌等污染源，并且经过污染源吸附部的净化空气通过排出口排出到车辆内部，从而能够始终保持舒适感。

背景技术：

1、通常，根据空气净化方式，空气净化器大致可以分为过滤方式、电集尘方式以及水净化方式。在此，作为最普遍的方式的过滤方式为利用过滤器过滤灰尘或杂质来净化室内空气的方式，并且存在如下问题：在该方式中，由于与作为去除最大灰尘的一次过滤器的预过滤器一起分别被分离为作为二过滤器的去除并防止细菌的抗菌过滤器、作为三次过滤器的抑制微尘及普通细菌霉菌繁殖的高效空气过滤器(hepa filter：high efficiencyparticulate air filter)以及作为四次过滤器的去除恶臭及气味的碳过滤器等而构成，因此从生产者的角度来看，这成为了制造成本上升的因素，从用户的角度来看，各过滤器部件的管理困难，清洁作业也需要单独执行而繁琐，在活性炭过滤器的情况下，无法再生，并需要周期性地更换所有过滤器，而加重消费者经济负担。

2、并且，现有的电集尘方法具有利用静电过滤器来净化空气的功能，但不能吸附和去除空气中所包含的恶臭或细菌，并且过滤方式仅具有利用有机纤维的无纺布来去除空气和灰尘的功能。

3、另外，在现有的空气净化器中，除臭是使用由粉末形态的活性炭及颗粒制成的过滤器来获得空气中的除臭效果，但活性炭过滤器作为将粉末和粘合剂浸渍于聚氨酯后进行发泡并人工成型而制成的人工过滤器，由于气孔堵塞，空气中所包含的有害微生物繁殖而成为第二感染源，并且由于无法再生，不仅加重了用户的经济负担，而且由于更换的过滤器导致的工业废弃物还会产生二次环境污染，存在引起社会处理费用的问题。

技术实现思路

1、技术问题

2、本发明是为了解决上述问题而提出的，本发明的目的在于提供一种如下的车辆用空气净化器：外部的被污染的空气在经过过滤部的过程中被过滤，被过滤的空气在经过等离子体杀菌部的过程中借助电晕放电来进行杀菌及除菌，与此同时，在经过污染源吸附部的过程中去除各种病毒及细菌等污染源，并且经过污染源吸附部的净化空气通过排出口排出到车辆内部，从而能够始终保持舒适感。

3、本发明的技术问题并不局限于以上提及的技术问题，本领域技术人员可以通过下文的记载而明确理解未提及的其他技术问题。

4、技术方案

5、用于解决上述技术问题的根据本发明的车辆用空气净化器，其特征在于，包括：外装壳体部，利用吸入壳体和排出壳体构成，在所述吸入壳体形成有吸入口，以吸入外部的被污染的空气，在所述排出壳体形成有排出口，以排出净化空气；过滤部，安装于所述吸入壳体的内侧，用于过滤被污染的空气；pcb基板，固定于所述过滤部的上部，并且形成有电极图案；空气吸入风扇，安装于pcb基板的下部，并被保护盖围绕，以使经过滤的空气从过滤部向等离子体杀菌部侧吸入；等离子体杀菌部，固定于所述pcb基板的上部，借由电晕放电对在过滤部经过滤的空气进行杀菌；污染源吸附部，安装于所述等离子体杀菌部的上部，用于吸附并去除各种病毒及细菌；以及固定壳体，安装于所述等离子体杀菌部及所述污染源吸附部的外侧，用于固定等离子体杀菌部及污染源吸附部。

6、所述等离子体杀菌部包括：外壳，与所述保护盖的上部结合，以固定等离子体发生器；等离子体发生器，固定于所述外壳，并与pcb基板连接；盖，固定于所述外壳的上部；接地板，固定于所述盖的上部，并利用不锈钢材质构成，用于诱导等离子体放电；以及碳刷，与所述等离子体发生器连接，并引出至盖的中央上部。

7、所述外壳包括：主体部，与所述保护盖的上部结合；固定槽部，形成于所述主体部的上部中央部，以供等离子体发生器插入并固定；通气孔，以所述固定槽部为中心贯通形成于主体部的内侧，以使空气流通；固定肋，在所述主体部的下部内侧形成至少一个，以固定pcb基板；支撑台，形成于所述固定肋的一侧，以支撑pcb基板；结合槽，形成于所述主体部的下部外周面，以与外装壳体部的排出壳体结合；以及引导孔，贯通形成于所述固定槽部的底部面，以供连接等离子体发生器和pcb基板的电线通过。

8、所述盖包括：主体，固定于所述外壳的上部；固定通孔，贯通于所述主体的上部中央，以固定碳刷；空气通孔，以所述固定通孔为中心沿辐射状贯通，以使空气流通；固定突部，突出形成于所述主体的上部两侧，以固定接地板；以及防旋转突起，形成于所述固定突部的上部，以防止接地板旋转。

9、所述污染源吸附部包括：蜂窝吸附剂，安置于所述等离子体杀菌部的上部；网状网，配备于所述蜂窝吸附剂的上部；以及沸石，填充于所述网状网的上部和下部，以去除各种病毒及细菌。

10、所述车辆用空气净化器还包括：气体传感器，安装于所述pcb基板的上部，用于自动检测杀菌及消毒对象；以及led灯具，在所述pcb基板的上部边缘安装至少一个而发出光。

11、技术效果

12、根据本发明，外部的被污染的空气在经过过滤部的过程中被过滤，过滤后的空气在通过等离子体杀菌部的过程中，通过电晕放电进行杀菌及除菌，与此同时，在经过污染源吸附部的过程中，去除各种病毒及细菌等污染源，并通过排出口排出，因此，具有可始终维持舒适感的效果。

技术特征：

1.一种车辆用空气净化器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆用空气净化器，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的车辆用空气净化器，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的车辆用空气净化器，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的车辆用空气净化器，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的车辆用空气净化器，其特征在于，还包括：

技术总结本发明涉及一种如下的车辆用空气净化器：外部的被污染的空气在经过过滤部的过程中被过滤，被过滤的空气在经过等离子体杀菌部的过程中借助电晕放电来进行杀菌及除菌，与此同时，在经过污染源吸附部的过程中去除各种病毒及细菌等污染源，并且经过污染源吸附部的净化空气通过排出口排出到车辆内部，从而能够始终保持舒适感。技术研发人员：吕亨九受保护的技术使用者：吕亨九技术研发日：技术公布日：2024/7/15