一种玩具车车轮装配检测机构的制作方法

本技术涉及玩具车，尤其涉及一种玩具车车轮装配检测机构。

背景技术：

1、按汽车的基本构造和造型外观以一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具，目前很多玩具汽车都具备电力驱动的功能。

2、目前，玩具汽车在进行车轮装配后一般需要对装配的效果进行检测，从而确保产品的质量，例如对车轮胎装配后运行时的异音进行测试，但是现有的检测机构在进行异音检测时很不方便，工作人员需要对玩具汽车进行支撑定位确保四个轮子离地，因此，引入一种玩具车车轮装配检测机构，解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种玩具车车轮装配检测机构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种玩具车车轮装配检测机构，包括隔音室，所述隔音室底部固定连接有支撑架，所述隔音室底部中部贯穿并设置有支撑底板，所述支撑底板顶部设置有玩具车，所述玩具车前后侧中部均设置有限位板，所述支撑底板底部中部固定连接有第二液压杆且第二液压杆的另一端与隔音室固定连接，所述隔音室左右两侧均设置有活动门，所述隔音室顶部左右两侧均固定连接有固定支架，所述隔音室前后两侧的左右部均贯穿并固定连接有噪声测试仪，所述隔音室前侧中部固定连接有显示屏，所述支撑底板底部四角均固定连接有伸缩杆且伸缩杆另一端与支撑架固定连接。

3、为上述技术方案的进一步描述：

4、两个所述限位板相背一侧下部均固定连接有滑块，所述滑块贯穿并与支撑底板滑动连接。

5、为上述技术方案的进一步描述：

6、所述支撑底板顶部中部贯穿并固定连接有双杆液压缸，所述双杆液压缸前后两个活动端分别与滑块固定连接。

7、为上述技术方案的进一步描述：

8、所述隔音室顶部中部贯穿并固定连接有摄像头。

9、为上述技术方案的进一步描述：

10、所述活动门顶部中部均固定连接有第一液压杆且第一液压杆的另一端与固定支架固定连接。

11、为上述技术方案的进一步描述：

12、所述隔音室左右两侧下部均固定连接有坡板。

13、为上述技术方案的进一步描述：

14、所述隔音室顶部内壁固定连接有均匀分布的照明灯。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本实用新型中，首先通过将玩具车移动到支撑底板的上方，然后通过控制第二液压杆伸长，使得支撑底板将玩具车托起，从而保证玩具车的四个轮子离地，然后通过控制双杆液压缸缩短，使得限位板将玩具车的前后两侧夹紧，从而可以快速的对玩具车进行支撑定位，提高检测效率。

技术特征：

1.一种玩具车车轮装配检测机构，包括隔音室(4)，其特征在于：所述隔音室(4)底部固定连接有支撑架(17)，所述隔音室(4)底部中部贯穿并设置有支撑底板(12)，所述支撑底板(12)顶部设置有玩具车(11)，所述玩具车(11)前后侧中部均设置有限位板(13)，所述支撑底板(12)底部中部固定连接有第二液压杆(9)且第二液压杆(9)的另一端与隔音室(4)固定连接，所述隔音室(4)左右两侧均设置有活动门(5)，所述隔音室(4)顶部左右两侧均固定连接有固定支架(1)，所述隔音室(4)前后两侧的左右部均贯穿并固定连接有噪声测试仪(8)，所述隔音室(4)前侧中部固定连接有显示屏(6)，所述支撑底板(12)底部四角均固定连接有伸缩杆(15)且伸缩杆(15)另一端与支撑架(17)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种玩具车车轮装配检测机构，其特征在于：两个所述限位板(13)相背一侧下部均固定连接有滑块(16)，所述滑块(16)贯穿并与支撑底板(12)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种玩具车车轮装配检测机构，其特征在于：所述支撑底板(12)顶部中部贯穿并固定连接有双杆液压缸(14)，所述双杆液压缸(14)前后两个活动端分别与滑块(16)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种玩具车车轮装配检测机构，其特征在于：所述隔音室(4)顶部中部贯穿并固定连接有摄像头(3)。

5.根据权利要求1所述的一种玩具车车轮装配检测机构，其特征在于：所述活动门(5)顶部中部均固定连接有第一液压杆(2)且第一液压杆(2)的另一端与固定支架(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种玩具车车轮装配检测机构，其特征在于：所述隔音室(4)左右两侧下部均固定连接有坡板(7)。

7.根据权利要求1所述的一种玩具车车轮装配检测机构，其特征在于：所述隔音室(4)顶部内壁固定连接有均匀分布的照明灯(10)。

技术总结本技术公开了一种玩具车车轮装配检测机构，包括隔音室，所述隔音室底部固定连接有支撑架，所述隔音室底部中部贯穿并设置有支撑底板，所述支撑底板顶部设置有玩具车，所述玩具车前后侧中部均设置有限位板，所述支撑底板底部中部固定连接有第二液压杆且第二液压杆的另一端与隔音室固定连接，所述隔音室左右两侧均设置有活动门。本技术中，首先通过将玩具车移动到支撑底板的上方，然后通过控制第二液压杆伸长，使得支撑底板将玩具车托起，从而保证玩具车的四个轮子离地，然后通过控制双杆液压缸缩短，使得限位板将玩具车的前后两侧夹紧，从而可以快速的对玩具车进行支撑定位，提高检测效率。技术研发人员：李世晓,黄云焕,贾俊华受保护的技术使用者：河北福贝车业有限公司技术研发日：20231214技术公布日：2024/7/18