一种汽车制动缸用橡胶膜片生产装置的制作方法

本技术涉及橡胶膜片，具体为一种汽车制动缸用橡胶膜片生产装置。

背景技术：

1、橡胶膜片主要应用于流量、压力、差动、液位、恒温体积热补偿等的阀门、调节阀、自动机械随动装置、开关和计数器中，而应用于汽车制动缸内的橡胶膜片是汽车制动部件中的核心零件，起到传递压力的作用，关系到汽车行驶的安全性。

2、现有的汽车制动缸中使用的橡胶膜片由于主体是橡胶材料，结构强度低，且在对橡胶膜片进行加工的过程中，需要等待注塑液自然冷却，会影响生产的效率，且一般上模具与下模具的贴合多通过气缸进行驱动，如果没有缓冲保护装置上模具会快速的冲向下模具冲击力较强的情况下，久而久之，可能会导致其发生损坏，从而会影响到模具的使用，并增加使用成本，针对上述问题，发明人提出一种汽车制动缸用橡胶膜片生产装置用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决现有的汽车制动缸中使用的橡胶膜片由于主体是橡胶材料，结构强度低，且在对橡胶膜片进行加工的过程中，需要等待注塑液自然冷却，会影响生产的效率，且一般上模具与下模具的贴合多通过气缸进行驱动，如果没有缓冲保护装置上模具会快速的冲向下模具冲击力较强的情况下，久而久之，可能会导致其发生损坏，从而会影响到模具的使用，并增加使用成本，问题；本实用新型的目的在于提供一种汽车制动缸用橡胶膜片生产装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车制动缸用橡胶膜片，包括橡胶膜片主体，橡胶膜片主体的外侧表面固定设有环形封边，橡胶膜片主体上开设有圆孔，橡胶膜片主体的上表面设有圆形加强片。

3、本实用新型采用如下技术方案：一种汽车制动缸用生产装置，包括支撑板，支撑板的上表面固定设有支撑杆，支撑杆的上端固定设有顶板，顶板的下表面固定设有气缸，气缸的输出端设有上模具，上模具上连接有注塑管，注塑管活动贯穿顶板，支撑板的上表面固定设有下模具，上模具与下模具活动贴合，下模具上连接有冷却组件，上模具的侧面与支撑板的上表面连接有缓冲组件；

4、冷却组件包括水桶，下模具的内部开设有圆形冷却槽，水桶的上表面固定设有泵机，泵机上连接有导管，导管贯穿支撑板与圆形冷却槽，导管远离泵机的一端设置在圆形冷却槽的内部，水桶的上表面固定设有连接管，连接管上连接有旋盖，旋盖与连接管通过内螺纹与外螺纹配合连接，水桶的外侧表面连接有出水管，出水管上连接有阀门，水桶的上表面连接有回流管，回流管贯穿支撑板与下模具，回流管的另一端连接在圆形冷却槽的内部；

5、缓冲组件包括固定块，固定块固定连接在上模具的侧面，固定块的下表面固定设有圆杆，支撑板的上表面固定设有圆筒，圆杆可活动插设在圆筒的内部，圆筒的内表面固定设有缓冲弹簧，缓冲弹簧设有七个，且缓冲弹簧环形阵列分布在圆板与圆筒之间，缓冲弹簧的上端固定设有圆板，圆板与圆筒的内表面滑动贴合，圆筒的内表面开设有限位槽，限位槽内滑动设有限位滑块，限位滑块与圆板固定连接，圆杆与圆板的上表面活动接触。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

7、1、本实用新型通过设置的加强片增加橡胶膜片主体的结构强度，使其不易变形，通过圆孔可进行安装；

8、2、本实用新型通过开启气缸可使上模具向下移动，从而使上模具与下模具相贴合，在上模具与下模具相贴合之前，圆杆进入到圆筒的内部，圆板可沿着圆筒的内部移动，通过缓冲弹簧可进行缓冲，从而使避免上模具与下模具接触时，冲击力较大，造成其损坏，可通过注塑管往模具内注入注塑液，之后可通过泵机将水桶内的水导入到导管内，最终进入到圆形冷却槽内，水可从回流管回到水桶内，可通过转动旋盖打开连接管，加入水，可通过转动阀门，开启出水管排水，方便对水桶内部的水进行更换，可对注塑液进行冷却加速生产。

技术特征：

1.一种汽车制动缸用橡胶膜片生产装置，包括支撑板(2)，其特征在于：所述支撑板(2)的上表面固定设有支撑杆(21)，所述支撑杆(21)的上端固定设有顶板(22)，所述顶板(22)的下表面固定设有气缸(24)，所述气缸(24)的输出端设有上模具(3)，所述上模具(3)上连接有注塑管(23)，所述注塑管(23)活动贯穿顶板(22)，所述支撑板(2)的上表面固定设有下模具(4)，所述上模具(3)与下模具(4)活动贴合，所述下模具(4)上连接有冷却组件(5)，所述上模具(3)的侧面与支撑板(2)的上表面连接有缓冲组件(6)；

2.如权利要求1所述的一种汽车制动缸用橡胶膜片生产装置，其特征在于，所述缓冲组件(6)包括固定块(61)，所述固定块(61)固定连接在上模具(3)的侧面，所述固定块(61)的下表面固定设有圆杆(62)，所述支撑板(2)的上表面固定设有圆筒(63)，所述圆杆(62)可活动插设在圆筒(63)的内部，所述圆筒(63)的内表面固定设有缓冲弹簧(64)，所述缓冲弹簧(64)的上端固定设有圆板(65)，所述圆板(65)与圆筒(63)的内表面滑动贴合，所述圆杆(62)与圆板(65)的上表面活动接触。

3.如权利要求1所述的一种汽车制动缸用橡胶膜片生产装置，其特征在于，所述水桶(51)的外侧表面连接有出水管(58)，所述出水管(58)上连接有阀门。

4.如权利要求2所述的一种汽车制动缸用橡胶膜片生产装置，其特征在于，所述缓冲弹簧(64)设有七个，且缓冲弹簧(64)环形阵列分布在圆板(65)与圆筒(63)之间。

5.如权利要求2所述的一种汽车制动缸用橡胶膜片生产装置，其特征在于，所述圆筒(63)的内表面开设有限位槽(66)，所述限位槽(66)内滑动设有限位滑块(67)，所述限位滑块(67)与圆板(65)固定连接。

6.如权利要求1所述的一种汽车制动缸用橡胶膜片生产装置，其特征在于，所述旋盖(56)与连接管(55)通过内螺纹与外螺纹配合连接。

技术总结本技术公开了一种汽车制动缸用橡胶膜片生产装置，包括支撑板，其特点是：支撑板的上表面固定设有支撑杆，支撑杆的上端固定设有顶板，顶板的下表面固定设有气缸，气缸的输出端设有上模具，上模具上连接有注塑管，注塑管活动贯穿顶板，支撑板的上表面固定设有下模具，上模具与下模具活动贴合，下模具上连接有冷却组件，上模具的侧面与支撑板的上表面连接有缓冲组件；冷却组件包括水桶，下模具的内部开设有圆形冷却槽，水桶的上表面固定设有泵机，泵机上连接有导管，导管贯穿支撑板与圆形冷却槽。本技术通过设置的加强片增加橡胶膜片主体的结构强度，使其不易变形，通过圆孔可进行安装；可对注塑液进行冷却加速生产。技术研发人员：程旺乐,王旭辉,王伟杰,徐兴魁,陈勇锋受保护的技术使用者：台州晨盛汽车零部件有限公司技术研发日：20231018技术公布日：2024/7/18