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一种便携式箱式设备二次转运安装手车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 14:01:44

本技术涉及到设备安装辅助装置,具体涉及到一种便携式箱式设备二次转运安装手车。

背景技术:

1、大型箱式配电柜在二次安装过程中需要使用转运车进行短距离的运输,现有的手车多是与相对应型号的配电柜进行匹配使用,适用范围有限。对于一些手车车体不易到达、室内空间高低不同的环境中,现有的手车在使用时会有一定的局限性。而且现有的这种专用的手车不适合吊运配电柜之外的机电设备,在吊运过程中稳定性和安全性也不好保障。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种便携式箱式设备二次转运安装手车。

2、为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

3、一种便携式箱式设备二次转运安装手车,包括可移动的底座,所述底座上设有可升降的车体支架,所述车体支架上方设有一对纵梁,一对所述纵梁向前伸出所述车体支架形成悬臂结构;一对所述纵梁上连接有可移动的横梁,所述横梁的下方设有吊具;所述车体支架远离所述悬臂结构的一侧下方连接有至少一对抗倾覆辅助架,至少一对所述抗倾覆辅助架之间设有载重平台,所述抗倾覆辅助架的上方空间还设有与所述车体支架连接的推拉扶手。

4、本便携式箱式设备二次转运安装手车结构简单,易于使用,能够用于配电柜的快速转运和二次安装,可以提高机电转运安装的效率,降低人力负担,而且本手车易于制作,成本低,安全性较高。

5、所述车体支架整体可以升降,既能够在不同高度的室内空间移动和作用,也能够让其作用于不同高度位置的机电设备;一对所述纵梁既是顶部的主要支撑件,也能够在车体支架前方形成向前延伸的悬臂结构,使得所述纵梁能够伸直车体支架不能够直接到达的位置,也能够让纵梁伸至一些狭小的空间内进行吊取工作,特别是一些设备的顶部上方的小空间内。所述横梁可以在所述纵梁上移动,从而带动所述横梁下方的吊具平移,以便更方便的将外部的箱式机电设备吊起,并移动至车体支架内,再由所述车体支架进行运输。

6、在所述车体支架的另一侧设置所述抗倾覆辅助架,能够提升整个手车的稳定性,特别是吊具移动至悬臂结构处进行设备起吊时,能够保证车体支架不倾覆不侧翻;所述载重平台的设置,既能够用来放置一些驱动部件和作业时的工具,也能够起到配重作用,在所在侧压住车体,保持车体平衡。利用所述推拉扶手可以推拉本手车,以便其整体的移动。

7、进一步的,所述车体支架包括多根可升降立柱,所述可升降立柱上方设置所述纵梁,所述车体支架的三个侧面上分别设有横杆和斜拉杆,所述横杆和所述斜拉杆连接在相邻的所述可升降立柱之间。

8、进一步的,所述可升降立柱为液压升降立柱,所述液压升降立柱的液压油缸布置在所述载重平台上,所述液压油缸可以起到一定的配重作用。

9、进一步的,所述纵梁分别为槽钢结构,一根所述纵梁内通过轴承支座连接有螺杆,所述螺杆的一端通过传动件连接有驱动电机,所述驱动电机通过电机座布置在该纵梁上方,所述螺杆上设有螺杆滑块;另一根所述纵梁内通过支座连接有导向支撑杆,所述导向支撑杆上设有导向滑块;所述导向滑块和所述螺杆滑块上方连接安装所述横梁。所述驱动电机可以驱动所述螺杆旋转,以使所述螺杆滑块水平移动,从而带动所述横梁和所述吊具平移。

10、进一步的,所述横梁的两端分别位于所述纵梁的上方,所述横梁对应所述纵梁处的底部设有滚珠座,所述滚珠座滚动支撑在所述纵梁上,有利于所述横梁在所述纵梁上方移动。

11、进一步的,所述吊具为手动葫芦或者电动葫芦,所述车体支架上还设有水平垂直仪。

12、进一步的,所述底座的下方设有多个带刹车的移动轮,所述抗倾覆辅助架的外侧立杆下方设有可调节的支脚,所述支脚的下方设有支撑板,利用所述支撑板辅助支撑,提升整体的稳定性。

13、进一步的,所述推拉扶手上设有防滑套,所述推拉扶手的一侧还设有控制盒。

14、进一步的,所述车体支架的总体高度不小于2m、升降行程不小于300mm,所述车体支架的长度不小于1.5m、宽度不小于1m,所述悬臂结构的长度不超过所述车体支架长度的80%。

15、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1、本便携式箱式设备二次转运安装手车结构简单,易于使用,能够用于配电柜的快速转运和二次安装,可以提高机电转运安装的效率,降低人力负担,而且本手车易于制作,成本低,安全性较高;2、本便携式箱式设备二次转运安装手车可以在不同的配电室、设备间使用,具体可用于配电室内中置柜、mns、gck、ggd、gcs、xl-21等低压配电柜、控制柜及小型垂直安装设备的水平运输和安装就位;同时本手车不仅限于配电柜安装,只要是箱式、垂直安装设备均可以适用;3、所述车体支架整体可以升降,既能够在不同高度的室内空间移动和作用,也能够让其作用于不同高度位置的机电设备;4、一对所述纵梁能够在车体支架前方形成向前延伸的悬臂结构,使得所述纵梁能够伸直车体支架不能够直接到达的位置,所述横梁可以在所述纵梁上移动,从而带动所述横梁下方的吊具平移,以便更方便的将外部的箱式机电设备吊起,并移动至车体支架内,再由所述车体支架进行运输;5、在所述车体支架的另一侧设置所述抗倾覆辅助架,能够提升整个手车的稳定性,特别是吊具移动至悬臂结构处进行设备起吊时,能够保证车体支架不倾覆不侧翻;所述载重平台的设置,既能够用来放置一些驱动部件和作业时的工具,也能够起到配重作用,保持车体平衡。

技术特征:

1.一种便携式箱式设备二次转运安装手车,其特征在于,包括可移动的底座,所述底座上设有可升降的车体支架,所述车体支架上方设有一对纵梁,一对所述纵梁向前伸出所述车体支架形成悬臂结构;一对所述纵梁上连接有可移动的横梁,所述横梁的下方设有吊具;所述车体支架远离所述悬臂结构的一侧下方连接有至少一对抗倾覆辅助架,至少一对所述抗倾覆辅助架之间设有载重平台,所述抗倾覆辅助架的上方空间还设有与所述车体支架连接的推拉扶手。

2.根据权利要求1所述的便携式箱式设备二次转运安装手车,其特征在于,所述车体支架包括多根可升降立柱,所述可升降立柱上方设置所述纵梁,所述车体支架的三个侧面上分别设有横杆和斜拉杆,所述横杆和所述斜拉杆连接在相邻的所述可升降立柱之间。

3.根据权利要求2所述的便携式箱式设备二次转运安装手车,其特征在于,所述可升降立柱为液压升降立柱,所述液压升降立柱的液压油缸布置在所述载重平台上。

4.根据权利要求1所述的便携式箱式设备二次转运安装手车,其特征在于,所述纵梁分别为槽钢结构,一根所述纵梁内通过轴承支座连接有螺杆,所述螺杆的一端通过传动件连接有驱动电机,所述驱动电机通过电机座布置在该纵梁上方,所述螺杆上设有螺杆滑块;另一根所述纵梁内通过支座连接有导向支撑杆,所述导向支撑杆上设有导向滑块;所述导向滑块和所述螺杆滑块上方连接安装所述横梁。

5.根据权利要求1所述的便携式箱式设备二次转运安装手车,其特征在于,所述横梁的两端分别位于所述纵梁的上方,所述横梁对应所述纵梁处的底部设有滚珠座,所述滚珠座滚动支撑在所述纵梁上。

6.根据权利要求1所述的便携式箱式设备二次转运安装手车,其特征在于,所述吊具为手动葫芦或者电动葫芦,所述车体支架上还设有水平垂直仪。

7.根据权利要求1所述的便携式箱式设备二次转运安装手车,其特征在于,所述底座的下方设有多个带刹车的移动轮,所述抗倾覆辅助架的外侧立杆下方设有可调节的支脚,所述支脚的下方设有支撑板。

8.根据权利要求1所述的便携式箱式设备二次转运安装手车,其特征在于,所述推拉扶手上设有防滑套,所述推拉扶手的一侧还设有控制盒。

9.根据权利要求1所述的便携式箱式设备二次转运安装手车,其特征在于,所述车体支架的总体高度不小于2m、升降行程不小于300mm,所述车体支架的长度不小于1.5m、宽度不小于1m,所述悬臂结构的长度不超过所述车体支架长度的80%。

技术总结本技术公开一种便携式箱式设备二次转运安装手车,包括可移动的底座,所述底座上设有可升降的车体支架,所述车体支架上方设有一对纵梁,一对所述纵梁向前伸出所述车体支架形成悬臂结构;一对所述纵梁上连接有可移动的横梁,所述横梁的下方设有吊具;所述车体支架远离所述悬臂结构的一侧下方连接有至少一对抗倾覆辅助架,至少一对所述抗倾覆辅助架之间设有载重平台,所述抗倾覆辅助架的上方空间还设有与所述车体支架连接的推拉扶手。本便携式箱式设备二次转运安装手车结构简单,易于使用,能够用于配电柜的快速转运和二次安装,可以提高机电转运安装的效率,降低人力负担,而且本手车易于制作,成本低,安全性较高。技术研发人员:吕佳,魏有智,杨海桃,张凯,朱强,张萌萌,唐毅龙,曹红权受保护的技术使用者:中建三局集团有限公司技术研发日:20240117技术公布日:2024/7/18

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