一种用于电动无人机的续航系统的制作方法

本技术涉及无人机，特别是涉及一种用于电动无人机的续航系统。

背景技术：

1、近年来，无人机在多个领域愈发显示出其优越性，其驱动能源一般为油动与电动，也存在极少数的混动机型。相较而言，油动无人机一般结构复杂、操作要求高、维护保养难度大、发动机震动大；而相对的，电动无人机具有轻巧灵活、操作简单、故障率低、机体震动小、低碳环保等诸多优点。故而，电动无人机的应用更为广泛。但同时，电动无人机受限于电池技术限制，其载重和续航能力明显弱于油动无人机。

2、为提高电动无人机的载重与续航能力，一般着重于优化能耗、优化结构、减轻重量等方面，但这些方式的优化对无人机载重与续航能力的提升有限。基于此，本实用新型提出一种用于电动无人机的续航系统。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于电动无人机的续航系统，即将电动无人机主电源设置为独立的能够自主脱离或附合无人机主体的外置电源，并在无人机主体内置另外的辅助电源。当外置电源电能即将耗尽时，无人机切换为内置电源供电，主电源脱离无人机，而后另一块相同的满电电源附合至无人机，并切换其为供电电源，以此往复，实现电动无人机的长时间续航。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电动无人机的续航系统，包括电源模块、定位模块与电动无人机，所述定位模块安装于电动无人机上，所述电源模块包括主电源，所述主电源顶部四角设有旋翼系统，所述主电源外侧设有外壳，所述主电源一端表面设有外电流连接器，所述主电源表面处于外电流连接器两侧的位置设有固定块，所述定位模块包括定位框架，所述定位框架顶部内侧设有槽体，所述槽体内侧一端设有与外电流连接器匹配的内电流连接器，所述内电流连接器内侧设有与固定块匹配的电磁铁，所述槽体内侧底部靠近内电流连接器的位置设有感应器，所述槽体内侧两端设有侧调整组，所述槽体内侧远离内电流连接器的一端设有纵调整组。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述侧调整组由调整块、滑块、电动丝杠组成。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调整块一侧设有固定座，所述滑块螺接于电动丝杠上，所述滑块与固定座滑动连接，所述滑块顶部固定安装有调整块。

5、与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

6、将电动无人机主电源设置为独立的能够自主脱离或附合无人机主体的外置电源，并在无人机主体内置另外的辅助电源。当外置电源电能即将耗尽时，无人机切换为内置电源供电，主电源脱离无人机，而后另一块相同的满电电源附合至无人机，并切换其为供电电源，以此往复，实现电动无人机的长时间续航。

技术特征：

1.一种用于电动无人机的续航系统，包括电源模块、定位模块与电动无人机，其特征在于，所述定位模块安装于电动无人机上，所述电源模块包括主电源(102)，所述主电源(102)顶部四角设有旋翼系统(101)，所述主电源(102)外侧设有外壳(103)，所述主电源(102)一端表面设有外电流连接器(104)，所述主电源(102)表面处于外电流连接器(104)两侧的位置设有固定块(105)，所述定位模块包括定位框架(205)，所述定位框架(205)顶部内侧设有槽体，所述槽体内侧一端设有与外电流连接器(104)匹配的内电流连接器(201)，所述内电流连接器(201)内侧设有与固定块(105)匹配的电磁铁(202)，所述槽体内侧底部靠近内电流连接器(201)的位置设有感应器(203)，所述槽体内侧两端设有侧调整组(204)，所述槽体内侧远离内电流连接器(201)的一端设有纵调整组(206)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动无人机的续航系统，其特征在于，所述侧调整组(204)由调整块(204-1)、滑块(204-2)、电动丝杠(204-3)组成。

3.根据权利要求2所述的一种用于电动无人机的续航系统，其特征在于，所述调整块(204-1)一侧设有固定座，所述滑块(204-2)螺接于电动丝杠(204-3)上，所述滑块(204-2)与固定座滑动连接，所述滑块(204-2)顶部固定安装有调整块(204-1)。

技术总结本技术涉及无人机技术领域，特别是涉及一种用于电动无人机的续航系统，包括电源模块、定位模块与电动无人机，所述定位模块安装于电动无人机上，所述电源模块包括主电源，所述主电源顶部四角设有旋翼系统，所述主电源外侧设有外壳，所述主电源一端表面设有外电流连接器，所述主电源表面处于外电流连接器两侧的位置设有固定块；将电动无人机主电源设置为独立的能够自主脱离或附合无人机主体的外置电源，并在无人机主体内置另外的辅助电源。当外置电源电能即将耗尽时，无人机切换为内置电源供电，主电源脱离无人机，而后另一块相同的满电电源附合至无人机，并切换其为供电电源，以此往复，实现电动无人机的长时间续航。技术研发人员：陈麒瑞,龚林受保护的技术使用者：河北航天数维科技有限公司技术研发日：20230807技术公布日：2024/4/22