一种小型电力巡检无人机发动机减噪装置的制作方法

本技术涉及发动机除噪，具体为一种小型电力巡检无人机发动机减噪装置。

背景技术：

1、发动机作为将其他形式的能转换为机械能的机器，一般都伴随着各种不同频率的噪音，而当需要发动机加大工作强度时，其噪音也更加明显，常常影响到使用者的心情；

2、申请人经过检索发现中国专利公开了“一种用于发动机的减噪装置”，其公开(公告)号为“cn206545547u”，该专利主要通过设置的波浪式针孔吸音棉可对发动机发出的高频噪音起到很好的吸收，确保了减噪的彻底性，通过设置的纵向减震器和横向减震器来从多方位定位控制发动机，使发动机在工作时减轻其振动幅度，从而从根本上减轻发动机发出的噪音，而通过设置冷却水箱和散热水管来对发动机进行散热，从而防止发动机过热而发出噪音，也可提高发动机的使用寿命，但是在对无人机发动机进行减噪时，因无法根据发动机的大小进行安装以及对发动机晃动的情况进行监测，可能导致发动机出现问题时，人员无法及时发现的情况，为此，我们提出一种小型电力巡检无人机发动机减噪装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种小型电力巡检无人机发动机减噪装置。

2、以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供如下技术方案：一种小型电力巡检无人机发动机减噪装置，包括减噪箱，所述减噪箱内壁四周均开设有限制筒，四个所述限制筒靠近中心的一端内壁均滑动连接有定位杆，四个所述定位杆靠近中心的一端固定连接有降噪板，所述减噪箱的内壁开设有压力槽，所述压力槽的内壁延伸至限制筒的内壁，所述压力槽的内壁滑动连接有密封板，所述密封板的侧面转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离密封板的一端延伸至减噪箱的外侧。

3、优选的：四个所述定位杆远离降噪板的一端固定连接有活塞，四个所述活塞滑动连接于限制筒的内壁。

4、优选的：所述减噪箱的外侧固定安装有气压监测仪，所述气压监测仪的输入端延伸至压力槽的内壁，所述压力槽的内壁两侧均固定安装有挡块，且密封板的两侧与挡块之间的一侧相接触。

5、优选的：四个所述降噪板靠近中心的一侧两端均转动连接有液压杆，八个所述液压杆的另一端转动连接于l型放置板的上下两端，四个所述l型放置板的顶部放置有发动机。

6、优选的：四个所述l型放置板的顶部内壁均转动连接有丝杆，四个所述丝杆转动连接于挤压板的两端内壁，两个所述挤压板的内壁开设有安装槽，且安装槽延伸至发动机的顶面。

7、优选的：所述减噪箱的两侧开设有散热口，所述散热口完全贯穿于减噪箱的内壁，所述减噪箱的两侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有限制块，所述限制块靠近中心的一侧均固定连接于降噪板的侧面。

8、采用上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

9、1、本实用新型通过转动螺纹杆带动密封板在压力槽的内部中进行移动，利用挡块对密封板的两侧进行限制，便于密封板推动压力槽的气压进行挤压，然后气压推动活塞以及定位杆进行滑动，便于定位杆推动降噪板、液压杆以及l型放置板进行移动，便于根据发动机的大小进行调节安装距离，利用限制块在滑槽的内壁中进行滑动，然后限制块对降噪板进行稳定移动，利用降噪板的内部设有相应的降噪棉，通过气压监测仪对压力槽的内部的气压进行检测，便于对发动机晃动时对压力槽内部产生的气压进行监测，便于对发动机的晃动情况进行监测，达到了便于对不同大小的发动机进行监测晃动幅度的效果；

10、2、本实用新型通过将发动机放置在l型放置板上，转动丝杆带动挤压板进行上下移动，然后挤压板对发动机的顶部进行挤压，通过安装槽的内壁在安装有螺栓，便于将挤压板与发动机之间相互固定，然后挤压板与l型放置板对发动机进行挤压，通过压力槽对限制筒内部的定位杆进行推动，便于对发动机的大小进行限制，达到了便于根据不同大小的发动机进行安装的效果。

技术特征：

1.一种小型电力巡检无人机发动机减噪装置，包括减噪箱(1)，其特征在于：所述减噪箱(1)内壁四周均开设有限制筒(2)，四个所述限制筒(2)靠近中心的一端内壁均滑动连接有定位杆(3)，四个所述定位杆(3)靠近中心的一端固定连接有降噪板(4)，所述减噪箱(1)的内壁开设有压力槽(5)，所述压力槽(5)的内壁延伸至限制筒(2)的内壁，所述压力槽(5)的内壁滑动连接有密封板(6)，所述密封板(6)的侧面转动连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)远离密封板(6)的一端延伸至减噪箱(1)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种小型电力巡检无人机发动机减噪装置，其特征在于：四个所述定位杆(3)远离降噪板(4)的一端固定连接有活塞(31)，四个所述活塞(31)滑动连接于限制筒(2)的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种小型电力巡检无人机发动机减噪装置，其特征在于：所述减噪箱(1)的外侧固定安装有气压监测仪(8)，所述气压监测仪(8)的输入端延伸至压力槽(5)的内壁，所述压力槽(5)的内壁两侧均固定安装有挡块(51)，且密封板(6)的两侧与挡块(51)之间的一侧相接触。

4.根据权利要求1所述的一种小型电力巡检无人机发动机减噪装置，其特征在于：四个所述降噪板(4)靠近中心的一侧两端均转动连接有液压杆(41)，八个所述液压杆(41)的另一端转动连接于l型放置板(42)的上下两端，四个所述l型放置板(42)的顶部放置有发动机(43)。

5.根据权利要求4所述的一种小型电力巡检无人机发动机减噪装置，其特征在于：四个所述l型放置板(42)的顶部内壁均转动连接有丝杆(44)，四个所述丝杆(44)转动连接于挤压板(45)的两端内壁，两个所述挤压板(45)的内壁开设有安装槽(46)，且安装槽(46)延伸至发动机(43)的顶面。

6.根据权利要求1所述的一种小型电力巡检无人机发动机减噪装置，其特征在于：所述减噪箱(1)的两侧开设有散热口(9)，所述散热口(9)完全贯穿于减噪箱(1)的内壁，所述减噪箱(1)的两侧开设有滑槽(91)，所述滑槽(91)的内壁滑动连接有限制块(92)，所述限制块(92)靠近中心的一侧均固定连接于降噪板(4)的侧面。

技术总结本技术公开了一种小型电力巡检无人机发动机减噪装置，本技术涉及发动机除噪技术领域，包括减噪箱，所述减噪箱内壁四周均开设有限制筒，四个所述限制筒靠近中心的一端内壁均滑动连接有定位杆，四个所述定位杆靠近中心的一端固定连接有降噪板，所述减噪箱的内壁开设有压力槽，所述压力槽的内壁延伸至限制筒的内壁，本技术的优点在于：通过定位杆推动降噪板、液压杆以及L型放置板进行移动，然后限制块对降噪板进行稳定移动，通过气压监测仪对压力槽的内部的气压进行检测，便于对发动机晃动时对压力槽内部产生的气压进行监测，便于对发动机的晃动情况进行监测，达到了便于对不同大小的发动机监测晃动幅度的效果。技术研发人员：胡培佳受保护的技术使用者：杭州轩云中科科技有限公司技术研发日：20231213技术公布日：2024/6/18