一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞的制作方法

本技术涉及船舶建造，具体涉及一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞。

背景技术：

1、现有内河干船坞，现行规范定义为：位于地面以下，有开口通向水域以进出船舶，关闭后将水排干以从事修造船的水工建筑物，称干船坞。是为浸没式干船坞，坞底位于地面枯水水面以下，其深度需要满足进坞船舶吃水深度，这个深度加上内河枯、洪水很大的落差，需使得干船坞适于枯水和洪水的季节性变化水深，必须把坞室闸门设计得满足这一大落差的吃水变化，客观上形成了很大的坞室和闸门高度，这就使得新建内河干船坞在稀缺的岸线资源条件下，选址困难，建造难度更大，这样的大深度坞室和高尺度闸门又造成造价高昂，一般的船舶生产企业，对干船坞建设意愿就不高了，因此，在现阶段内河航运快速发展的情况下，船舶大型化发展已经推向了历史高位，航运企业修船难的困境已经显现。需要数量很大的维修船舶硬件设施如船坞才能满足内河船舶维修规模。

2、近年来，船舶上墩、下水，由中国企业发明的一种世界独创的采用充气气囊进行上墩或下水的方法，这种技术和方法，现在已经发展得非常成熟和安全，其船舶吨位最大已经达到数万吨级，发明一种与配套气囊上墩、下水的斜坡式坞底干船坞是一种缓解内河大型船舶维修困难痛点切实可行方案。

3、鉴于内河船舶普遍吨位相较于海船偏小，虽然在内河船舶发展的历史长河中属于大型化，这种气囊上墩、下水的设备及方法也是非常适用，如何将本发明与季节性灌水干船坞和船舶气囊上墩、下水结合使用，用以解决近年来大型船舶维修难的痛点，是船舶生产企业创新船舶上墩、下水新的装备和方法应该努力的方向。

4、内河港口岸线资源稀缺，有限的岸线资源现在形成了船舶生产企业的占地面积有限。场地纵深较小，多数船厂纵深仅为1.5倍船厂，在这个纵深条件下，当每年必来的洪水季，河水的上涨会淹没大半个厂区，不得不停工停产等待洪水退去才会恢复生产，这样的情况给船舶生产企业造成严重的经济损失，发明一种与配套气囊上墩、下水的斜坡式坞底干船坞可以缓解这一难题，为船舶生产维修创造可观经济效益。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是克服现有技术不足，提供一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞，此干船坞能够在内河季节性涨水之时借助船坞的特殊功能仍旧能够组织在坞内生产作业，来缓解每年必遇涨水季停产的问题。

2、为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞，它包括干船坞前底板，干船坞前底板的两侧设置有立板，立板的顶部固定有坞顶板，立板的底部两外侧设置有干船坞后底板，干船坞前底板的坞口部位采用整体式坞口，整体式坞口为u型重力结构，整体式坞口的门墩采用实体式，整体式坞口两侧各设置水泵房，整体式坞口四周均采用钢筋混凝土浇筑；所述整体式坞口所在位置底部设置有坞坎，坞坎的端头采用斜坡船台，整体式坞口与坞口钢质闸门构成密封配合。

3、所述干船坞底板采用纵向斜坡式，干船坞底板的坡度在1:15~30，并采用钢筋混凝土结构。

4、所述立板的外侧并位于坞顶板和干船坞后底板之间设置有多块肋板，立板、干船坞前底板、肋板和干船坞后底板共同构成扶壁式坞墙。

5、所述坞顶板的顶端预置有连接垫块，且连接垫块顶部铺设有用于搭载行车的起重机钢轨道。

6、所述水泵房入口上方设置斜梯直下水泵房底，水泵房采用箱型地面结构，水泵房墙体采用钢筋混凝土浇筑，并与起重机钢轨道的布置相距一定距离。

7、所述坞顶板的顶部布置有双十字带缆桩。

8、坞首、尾两侧各设置有一台卷扬机，卷扬机上卷绕有配套钢索。

9、所述坞口钢质闸门的内部设置有压载舱和泵舱，坞口钢质闸门与整体式坞口相配合的端面设置有水封。

10、还包括用于辅助船舶上排、下水的气囊或龙骨墩。

11、本实用新型有如下有益效果：

12、1、此干船坞能够在内河季节性涨水之时借助船坞的特殊功能仍旧能够组织在坞内生产作业，来缓解每年必遇涨水季停产的问题。

13、2、通过采用纵向斜坡式，能够很好的利用季节性灌水斜坡坞底干船坞全年在坞内进行船舶维修或建造，进一步可以解决内河大型船舶缺少维修硬件设施的痛点。

14、3、通过上述的扶壁式坞墙保证了整个干船坞的结构强度和稳定性。

15、4、通过采用起重机钢轨道，便于后续安装布置起重机，进而实现后续的船舶建造或者维修。

16、5、通过采用上述的水泵房便于后续进行干船坞内部的排水作业，而且保证了水泵房的结构强度。

17、6、通过上述的双十字带缆桩便于后续进行系泊。

18、7、通过上述的卷扬机和配套钢索便于实现后续船舶上排、下水作业。

19、8、通过上述的坞口钢质闸门便于实现干船坞的封口。

技术特征：

1.一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞，其特征在于：它包括干船坞前底板（4），干船坞前底板（4）的两侧设置有立板（2），立板（2）的顶部固定有坞顶板（12），立板（2）的底部两外侧设置有干船坞后底板（14），干船坞前底板（4）的坞口部位采用整体式坞口（10），整体式坞口（10）为u型重力结构，整体式坞口（10）的门墩采用实体式，整体式坞口（10）两侧各设置水泵房（11），整体式坞口（10）四周均采用钢筋混凝土浇筑；所述整体式坞口（10）所在位置底部设置有坞坎（15），坞坎（15）的端头采用斜坡船台（16），整体式坞口（10）与坞口钢质闸门（6）构成密封配合。

2.根据权利要求1所述一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞，其特征在于：所述干船坞前底板（4）采用纵向斜坡式，干船坞前底板（4）的坡度在1:15~30，并采用钢筋混凝土结构。

3.根据权利要求1所述一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞，其特征在于：所述立板（2）的外侧并位于坞顶板（12）和干船坞后底板（14）之间设置有多块肋板（1），立板（2）、干船坞前底板（4）、肋板（1）和干船坞后底板（14）共同构成扶壁式坞墙。

4.根据权利要求1所述一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞，其特征在于：所述坞顶板（12）的顶端预置有连接垫块，且连接垫块顶部铺设有用于搭载行车的起重机钢轨道（3）。

5.根据权利要求4所述一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞，其特征在于：所述水泵房（11）入口上方设置斜梯（13）直下水泵房底，水泵房（11）采用箱型地面结构，水泵房（11）墙体采用钢筋混凝土浇筑，并与起重机钢轨道（3）的布置相距一定距离。

6.根据权利要求1所述一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞，其特征在于：所述坞顶板（12）的顶部布置有双十字带缆桩。

7.根据权利要求1所述一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞，其特征在于：坞首、尾两侧各设置有一台卷扬机（20），卷扬机（20）上卷绕有配套钢索（19）。

8.根据权利要求1所述一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞，其特征在于：所述坞口钢质闸门（6）的内部设置有压载舱（5）和泵舱（7），坞口钢质闸门（6）与整体式坞口（10）相配合的端面设置有水封（8）。

9.根据权利要求1所述一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞，其特征在于：还包括用于辅助船舶（17）上排、下水的气囊（18）或龙骨墩（21）。

技术总结本技术提供了一种内河季节性灌水纵斜坡底干船坞，它包括干船坞前底板，干船坞前底板的两侧设置有立板，立板的顶部固定有坞顶板，立板的底部两外侧设置有干船坞后底板，干船坞前底板的坞口部位采用整体式坞口，整体式坞口为U型重力结构，整体式坞口的门墩采用实体式，整体式坞口两侧各设置水泵房，整体式坞口四周均采用钢筋混凝土浇筑；所述整体式坞口所在位置底部设置有坞坎，坞坎的端头采用斜坡船台，整体式坞口与坞口钢质闸门构成密封配合。此干船坞能够在内河季节性涨水之时借助船坞的特殊功能仍旧能够组织在坞内生产作业，来缓解每年必遇涨水季停产的问题。技术研发人员：姚奉,任灵,姚智衡受保护的技术使用者：宜昌立强船业有限公司技术研发日：20230915技术公布日：2024/4/22