一种船舶建造中心线转线装置的制作方法

本发明涉及船体建造领域，具体涉及一种船舶建造中心线转线装置。

背景技术：

1、船体建造中心线是船舶制造过程中的最重要的基准线之一，决定着船体的对称性和船体内部基座、设备及各种结构件的定位依据，所有的结构、零件安装都要以中心线为基准。因此，船舶中心线也决定着设备及各种零部件的分布，对船舶的稳性至关重要，如果设备分布错误，导致船体不对称，会使船舶重心发生错误，造成船舶侧向偏移，影响到航行的安全。同时，中心线也是船舶上各种电缆、管道的安装基准，如果中心线不准确，船上设备会安装错误，造成实际安装与理论设计的严重不符，存在巨大的安全隐患。对于船体构件来说，中心线的不准确也会造成结构缺陷、应力集中等，影响船体的使用寿命和安全性。

2、在船舶建造过程中，由于中心线是在船体底部，而设备安装定位、管道安装、结构件定位等都在船舶内部，因此很多时候需要将外部的中心线过到船舶内部。这些安装工作通常都是在船体合拢后进行的，此时由于船体外板、甲板的遮挡，想把外部的中心线过到内部，会存在很大的困难。一般只能通过全站仪多次转站将中心线过到船舶内部，或者通过激光经纬仪多次“中转”将中心线过到内部，这样做不仅费时费力，精度也通常难以保证。

技术实现思路

1、本申请提供一种船舶建造中心线转线装置，可以解决现有技术中存的在对船舶内部设备进行安装时，将船舶外部的中心线转至船舱内时需多次转线，整体流程繁琐，不仅转线效率低下，同时也容易造成误差，导致安装精度不够的技术问题。

2、本申请实施例提供一种船舶建造中心线转线装置，其特征在于，包括：

3、作用组件，所述作用组件包括用于在船体外部定位船舶建造中心线的第一激光定位部，以及用于穿过船体甲板开孔进入船体内部并与所述第一激光定位部平行，以根据所述第一激光定位部的姿态在船体内部定位船舶建造中心线的第二激光定位部；

4、调节组件，所述调节组件包括设置在所述第一激光定位部和所述第二定位部之间，且用于搭设在船体甲板开孔上方的固定件，所述固定件上设置有用于调节所述船舶建造中心线转线装置整体水平状态的调节件。

5、在一种实施方式中，所述第一激光定位部包括一横向设置的第一水平杆，所述第一水平杆两端均设置有第一激光发射器，两所述第一激光发射器发射口朝向相反方向设置。

6、在一种实施方式中，所述第一水平杆的顶部开设固定槽，所述固定槽内设置有用于检测所述第一水平杆水平状态的水平装置。

7、在一种实施方式中，所述第一水平杆两端均设有贯穿所述第一水平杆一侧以用于调节所述第一激光发射器横向位置的第一调节螺栓。

8、在一种实施方式中，所述第二激光定位部包括一横向设置的第二水平杆，所述第二水平杆两端均设置有第二激光发射器，所述第二激光发射器发射口朝向相反方向设置。

9、在一种实施方式中，所述第二水平杆两端均设有贯穿所述第二水平杆一侧以用于调节所述第二激光发射器横向位置的第二调节螺栓。

10、在一种实施方式中，所述固定件包括一长度长于船体甲板开孔直径的水平横杆和设置于所述水平横杆侧面中心点的水平竖杆。

11、在一种实施方式中，所述水平横杆和所述水平竖杆位于同一水平面上。

12、在一种实施方式中，所述水平横杆的两端和所述水平竖杆远离所述水平横杆的一端均设置有调节件。

13、在一种实施方式中，所述调节件包括从所述固定件顶部竖向贯穿所述固定件的第三调节螺栓。

14、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果包括：

15、通过设置相互平行且姿态相同的第一激光定位部及第二激光定位部，使进入船舱内部的第二激光定位部能跟随在船舱外的第一激光定位部的朝向，帮助工作人员在船舱内部快速定位和找到船舶中心线，完成安装工作，无需多次测量定位，在减少繁琐的转线工作量，提高定位工作效率的同时，大大提高定位精准度。

技术特征：

1.一种船舶建造中心线转线装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种船舶建造中心线转线装置，其特征在于，所述第一激光定位部(1)包括一横向设置的第一水平杆(101)，所述第一水平杆(101)两端均设置有第一激光发射器(102)，两所述第一激光发射器(102)发射口朝向相反方向设置。

3.如权利要求2所述的一种船舶建造中心线转线装置，其特征在于，所述第一水平杆(101)的顶部开设固定槽(103)，所述固定槽(103)内设置有用于检测所述第一水平杆(101)水平状态的水平装置(104)。

4.如权利要求3所述的一种船舶建造中心线转线装置，其特征在于，所述第一水平杆(101)两端均设有贯穿所述第一水平杆(101)一侧以用于调节所述第一激光发射器(102)横向位置的第一调节螺栓(105)。

5.如权利要求1所述的一种船舶建造中心线转线装置，其特征在于，所述第二激光定位部(2)包括一横向设置的第二水平杆(201)，所述第二水平杆(201)两端均设置有第二激光发射器(202)，所述第二激光发射器(202)发射口朝向相反方向设置。

6.如权利要求5所述的一种船舶建造中心线转线装置，其特征在于，所述第二水平杆(201)两端均设有贯穿所述第二水平杆(201)一侧以用于调节所述第二激光发射器(202)横向位置的第二调节螺栓(203)。

7.如权利要求1所述的一种船舶建造中心线转线装置，其特征在于，所述固定件(3)包括一长度长于船体甲板开孔直径的水平横杆(301)和设置于所述水平横杆(301)侧面中心点的水平竖杆(302)。

8.如权利要求7所述的一种船舶建造中心线转线装置，其特征在于，所述水平横杆(301)和所述水平竖杆(302)位于同一水平面上。

9.如权利要求8所述的一种船舶建造中心线转线装置，其特征在于，所述水平横杆(301)的两端和所述水平竖杆(302)远离所述水平横杆(301)的一端均设置有调节件(4)。

10.如权利要求1所述的一种船舶建造中心线转线装置，其特征在于，所述调节件(4)包括从所述固定件(3)顶部竖向贯穿所述固定件(3)的第三调节螺栓(401)。

技术总结本发明公开了一种船舶建造中心线转线装置，涉及船体建造领域，该船舶建造中心线转线装置包括作用组件和调节组件，作用组件包括用于在船体外部定位船舶建造中心线的第一激光定位部，以及用于穿过船体甲板开孔进入船体内部并与第一激光定位部平行，以根据第一激光定位部的姿态在船体内部定位船舶建造中心线的第二激光定位部；调节组件包括设置在第一激光定位部和第二定位部之间，且用于搭设在船体甲板开孔上方的固定件，固定件上设置有用于调节船舶建造中心线转线装置整体水平状态的调节件。通过相互平行的第一激光定位部和第二激光定位部，能在第二激光定位部进入船舱时，跟随第一激光定位部的姿态，帮助工作人员快速完成中心线转线工作。技术研发人员：孙华,倪龙,曾凡昌,姜昆受保护的技术使用者：武昌船舶重工集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/30