一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船的制作方法

本发明涉及转载驳船，具体是涉及一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船。

背景技术：

1、传统货物驳船所提供的服务受限于其单一或专有的用途，在进行转运时不能对多种货物进行混合装载，这是由于在进行混合装载时易导致货物混合在一起。

2、中国专利申请cn114450235a公开了一种混合货物驳船或运输船，包括：船体；沿着所述船体的中心纵轴或横轴定位的输送机；以及具有与所述输送机相邻的内缘的装载板，使得所述装载板可控地倾斜，并且当倾斜时，装载在所述装载板上的散装货物被允许落到所述输送机上以卸载。所述装载板位于所述输送机两侧的每一侧上。装载板在沿着所述输送机或横向于所述输送机的方向上分段，相邻的分段可枢转，以便提供各种方式来折叠和收起分段的装载板，因此在所述船体中或甲板上提供各种装载空间以运输混合货物。所述输送机可以是v型皮带输送机或螺旋输送机。

3、上述方案虽然实现了货物的混装，但是转载驳船更多情况下运输的货物较为单一，在通过转载驳船运输散料前，散料包括粮食、沙子、钢铁等，一般通过货物传送带将货物输送至货仓中，进入货仓中的货物会堆积在货仓的一处，如此随着货物存量的堆积，便会造成船体出现倾斜情况，而为了避免上述情况的出现，现有技术中多采用人力形式将货仓中的货物铺平，费时费力，无法将货仓中的货物自行均匀分布。

技术实现思路

1、针对上述问题，提供一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船，在刚开始进行装载时，辅助进料装置不运行，一段时间后，辅助进料装置开始运行，辅助进料装置对进料口的货物进行承接并将所承接的货物带动至货仓的端部，在此过程中易出现船体沿自身长度方向发生倾斜的情况，如此便需要监测单元对船体的倾斜度进行监测，当监测单元监测到船体的倾斜度到达最大值时，则调配单元中的带式输送装置便启动，带动刮板转动，转动中的刮板能将货仓底部的货物带动移动，如此实现货物在货仓中移位，随着带式输送装置的运行，船体的倾斜度也逐渐变小，往复上述步骤，使得货仓中的货物能均匀铺满货仓，防止了在装载时船体发生倾斜的情况，提高了货仓的装载能力。

2、为解决现有技术问题，本发明提供一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船，包括船体和货仓；该转载驳船还包括监测单元和调配单元；监测单元设置在船体内，监测单元用于监测在船体长度方向上船体的实际倾斜度，并设有最大倾斜度；调配单元沿船体的长度方向设置在货仓内，当实际倾斜度大于等于最大倾斜度时，调配单元激活，调配单元将货仓中位置较低处的货物输送至位置较高处。

3、优选的，监测单元包括距离测量装置和随动装置；随动装置沿船体的长度方向设置在船体内，随动装置为“u”形结构，随动装置的两个端部存有浮动部，浮动部在船体沿自身长度方向发生倾斜时沿船体的高度方向移动；距离测量装置设置有两个，两个距离测量装置分别设置在随动装置的两端，距离测量装置的测量端指向浮动部，距离测量装置用于测量其所在位置到浮动部的距离值。

4、优选的，两个距离测量装置分别测量出距离值a1和a2、由a1和a2计算出斜率k1，设标准斜率为k0，当k1大于等于k0时调配单元激活。

5、优选的，调配单元包括刮板和带式输送装置；货仓的底部沿货仓的高度方向自上而下逐渐缩小，带式输送装置沿货仓的长度方向设置在货仓尺寸逐渐缩小的侧壁上，带式输送装置为环形结构，带式输送装置的一侧朝向货仓内；刮板设置有多个，刮板围绕带式输送装置的环形延伸方向均匀的设置在带式输送装置上。

6、优选的，该转载驳船还包括分料装置，分料装置设置在货仓内，分料装置沿货仓的长度方向将货仓分割为两个空间，并能引导两个不同类别的货物分别进入到两个存储空间内。

7、优选的，该转载驳船还包括平衡装置，平衡装置设置在船体内，平衡装置在船体沿自身宽度方向上发生倾斜时对船体姿态进行纠正。

8、优选的，平衡装置包括监测装置和调节装置；监测装置沿船体的宽度方向设置在船体内；调节装置沿船体的宽度方向设置在监测装置的下方，当监测装置监测到船体沿自身宽度方向发生倾斜时，调节装置通过将外界的水引入自身内部来调节船体在自身宽度方向上的倾斜情况。

9、优选的，该转载驳船还包括辅助进料装置，辅助进料装置沿货仓的长度方向设置在货仓内，辅助进料装置位于调配单元的上方，货仓的上部设置有进料口，辅助进料单元用于对进料口处下落的货物进行承接，并沿货仓的长度方向将货物输送至货仓的两端。

10、优选的，该转载驳船还包括出料单元，出料单元设置在货仓的底部，出料单元开启后，货仓内的货物能间隔性的放出。

11、优选的，出料单元包括定量出料装置、驱动装置和带式输送器；定量出料装置设置在货仓的底部，定量出料装置能将货仓内的货物间歇性的放出；驱动装置设置在定量出料装置的一侧，驱动装置用于驱动定量出料装置运行；带式输送器沿货仓的长度方向设置在定量出料装置的下方，带式输送器用于对定量出料装置放出的货物进行承接并将货物送出货仓。

12、本发明相比较于现有技术的有益效果是：

13、本发明通过设置监测单元和调配单元，在刚开始进行装载时，辅助进料装置不运行，一段时间后，辅助进料装置开始运行，辅助进料装置对进料口的货物进行承接并将所承接的货物带动至货仓的端部，在此过程中易出现船体沿自身长度方向发生倾斜的情况，如此便需要监测单元对船体的倾斜度进行监测，当监测单元监测到船体的倾斜度到达最大值时，则调配单元中的带式输送装置便启动，带动刮板转动，转动中的刮板能将货仓底部的货物带动移动，如此实现货物在货仓中移位，随着带式输送装置的运行，船体的倾斜度也逐渐变小，往复上述步骤，使得货仓中的货物能均匀铺满货仓，防止了在装载时船体发生倾斜的情况，提高了货仓的装载能力。

技术特征：

1.一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船，包括船体(1)和货仓(2)；

2.根据权利要求1所述的一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船，其特征在于，监测单元(3)包括距离测量装置(31)和随动装置(32)；

3.根据权利要求2所述的一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船，其特征在于，两个距离测量装置(31)分别测量出距离值a1和a2、由a1和a2计算出斜率k1，设标准斜率为k0，当k1大于等于k0时调配单元(4)激活。

4.根据权利要求1所述的一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船，其特征在于，调配单元(4)包括刮板(41)和带式输送装置(42)；

5.根据权利要求1所述的一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船，其特征在于，该转载驳船还包括分料装置(5)，分料装置(5)设置在货仓(2)内，分料装置(5)沿货仓(2)的长度方向将货仓(2)分割为两个空间，并能引导两个不同类别的货物分别进入到两个存储空间内。

6.根据权利要求5所述的一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船，其特征在于，该转载驳船还包括平衡装置(6)，平衡装置(6)设置在船体(1)内，平衡装置(6)在船体(1)沿自身宽度方向上发生倾斜时对船体(1)姿态进行纠正。

7.根据权利要求6所述的一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船，其特征在于，平衡装置(6)包括监测装置(61)和调节装置(62)；

8.根据权利要求1所述的一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船，其特征在于，该转载驳船还包括辅助进料装置(7)，辅助进料装置(7)沿货仓(2)的长度方向设置在货仓(2)内，辅助进料装置(7)位于调配单元(4)的上方，货仓(2)的上部设置有进料口，辅助进料单元用于对进料口处下落的货物进行承接，并沿货仓(2)的长度方向将货物输送至货仓(2)的两端。

9.根据权利要求1所述的一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船，其特征在于，该转载驳船还包括出料单元(8)，出料单元(8)设置在货仓(2)的底部，出料单元(8)开启后，货仓(2)内的货物能间隔性的放出。

10.根据权利要求9所述的一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船，其特征在于，出料单元(8)包括定量出料装置(81)、驱动装置(82)和带式输送器(83)；

技术总结本发明涉及转载驳船技术领域，具体是涉及一种装载时能保持船身稳定性的转载驳船，包括船体和货仓，该转载驳船还包括监测单元和调配单元；监测单元设置在船体内，监测单元用于监测在船体长度方向上船体的实际倾斜度，并设有最大倾斜度；调配单元沿船体的长度方向设置在货仓内，当实际倾斜度大于等于最大倾斜度时，调配单元激活，调配单元将货仓中位置较低处的货物输送至位置较高处。本发明保证了船体不会再自身长度方向上发生较大倾斜，保证了船体在进行装载时的安全性，同时还能使得货仓中的货物能均匀铺满货仓，防止了在装载时船体发生倾斜的情况，提高了货仓的装载能力。技术研发人员：孙东辉,许东方,夏小浩,陈云,杨超受保护的技术使用者：舟山中远海运重工有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/9