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一种多功能船体提手以及小型无人船的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:17:04

本技术涉及小型无人船,尤其涉及一种多功能船体提手以及小型无人船。

背景技术:

1、小型无人船是一种高集成度的水面航行机器人,一般是通过远程遥控或ai航行程序的方式进行控制,借助定位系统和传感系统便可按照预设好的航线在水面上工作,同步可以开展水域环境监测、人员搜救等活动。水域上使用的小型无人船体上均会装设有用于抓握的提手和用于照明的航向灯,在水域航行时候进行指示和警示作用,现有航行灯在小型无人船上的装设主要装设在船体上,需要占用小型船体的使用空间,尤其是在河道等狭窄水域用于测绘的小型船体上,由于要装设测绘设备,在船体上另外装设航行灯不利于小型船体的空间利用的最大化,鉴于此,本领域研究人员设计了一种多功能船体提手以及小型无人船。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种多功能船体提手以及小型无人船,便于提手在水域航行时实现海上航行的指示功能,提高小型无人船的空间利用率。

2、本实用新型的技术方案为:一种多功能船体提手以及小型无人船,一方面,一种多功能船体提手包括提手底壳和可拆卸设置在所述提手底壳上方的提手顶盖,所述提手顶盖上设置有安装槽,所述安装槽内装设有灯片,所述提手顶盖在所述安装槽的对应上方设置有透明灯罩,所述提手底壳的两端设置有安装孔,所述安装孔内适配装设有安装螺丝,所述安装螺丝沿轴线设置有安装通孔。

3、由上述方案可知,所述安装槽用于装设固定灯片,所述透明灯罩用于在所述灯片上设置有一层透明保护层,实现防水保护和透光,所述安装螺丝的安装通孔用于穿设灯片上的连接线,所述灯片通过所述连接线连接到船体船控实现供电导通,本实用新型通过提手和航行灯的结合,实现小型无人船的空间利用率和美观性。

4、所述透明灯罩呈弯折设置,所述安装槽内设置有定位孔,所述定位孔与所述灯片上的定位装配孔对应设置。由此可见,所述透明灯罩用于对灯片实现密封,所述透明灯罩透出所述灯片发出的光,所述透明灯罩与所述安装槽适配,所述灯带的扩散范围从上表面至外侧面,所述定位孔用于实现灯片的限位固定。

5、所述提手底壳的底部设置有防滑部,所述防滑部包括若干抓握槽,所述提手底壳在所述防滑部的两端设置有装配凹槽。由此可见,所述防滑部用于增大摩擦,抓握时候放置滑落,所述抓握槽与人体手适配,便于对船体两侧的多功能船体提手进行抓握,所述装配凹槽用于多功能船体提手在船体两侧的安装。

6、所述灯片上的连接线穿过所述安装通孔后与所述安装通孔之间通过灌胶固定连接。由此可见,所述安装通孔与所述连接线通过灌胶密封,实现所述灯片通过连接线与船体防水连接。

7、另一方面,一种小型无人船包括主船体,所述主船体的两侧设置有凹陷部,所述多功能船体提手配合在所述凹陷部内,所述主船体在所述凹陷部的两端对称设置有安装凸块,所述安装凸块的上表面设置有与所述安装孔对应的限位安装孔,设置于所述主船体两侧的两个多功能船体提手上的所述灯片采用不同的颜色制作。由此可见,所述凹陷部便于工作人员的手部对主船体两侧进行抓握,通过所述主船体两侧不同颜色的灯片亮起,实现主船体在夜晚航行时候的前进或者后退的不同航行状态。

8、所述主船体的尾部设置有推进器,所述主船体上表面的前侧设置有gps,所述主船体上设置有设备搭载板,所述主船体的内部设置有船控,所述灯片和所述推进器分别与所述船控电性连接。由此可见,所述推进器用于为小型无人船的航行提供动力,所述设备搭载板用于搭载探测设备,所述船控用于实现船体的控制和供电。

9、两个所述多功能船体提手上的所述灯片的颜色分别为红色和绿色。由此可见,所述红色灯片和所述绿色灯片亮灯显示所述小型无人船在航行的时候的不同航行状态。

技术特征:

1.一种多功能船体提手,其特征在于:包括提手底壳(1)和可拆卸设置在所述提手底壳(1)上方的提手顶盖(2),所述提手顶盖(2)上设置有安装槽(21),所述安装槽(21)内装设有灯片(3),所述提手顶盖(2)在所述安装槽(21)的对应上方设置有透明灯罩(4),所述提手底壳(1)的两端设置有安装孔(11),所述安装孔(11)内适配装设有安装螺丝(5),所述安装螺丝(5)沿轴线设置有安装通孔(51)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能船体提手,其特征在于:所述透明灯罩(4)呈弯折设置,所述安装槽(21)内设置有定位孔(211),所述定位孔(211)与所述灯片(3)上的定位装配孔对应设置。

3.根据权利要求1所述的一种多功能船体提手,其特征在于:所述提手底壳(1)的底部设置有防滑部(12),所述防滑部(12)包括若干抓握槽(121),所述提手底壳(1)在所述防滑部(12)的两端设置有装配凹槽(13)。

4.根据权利要求1所述的一种多功能船体提手,其特征在于:所述灯片(3)上的连接线穿过所述安装通孔(51)后与所述安装通孔(51)之间通过灌胶固定连接。

5.一种包括权利要求1-4任一项所述的多功能船体提手的小型无人船,其特征在于:所述小型无人船包括主船体(100),所述主船体(100)的两侧设置有凹陷部(110),所述多功能船体提手配合在所述凹陷部(110)内,所述主船体(100)在所述凹陷部(110)的两端对称设置有安装凸块(111),所述安装凸块(111)的上表面设置有与所述安装孔(11)对应的限位安装孔(112),设置于所述主船体(100)两侧的两个多功能船体提手上的所述灯片(3)采用不同的颜色制作。

6.根据权利要求5所述的一种小型无人船,其特征在于:所述主船体(100)的尾部设置有推进器(120),所述主船体(100)上表面的前侧设置有gps(130),所述主船体(100)上设置有设备搭载板(140),所述主船体(100)的内部设置有船控,所述灯片(3)和所述推进器(120)分别与所述船控电性连接。

7.根据权利要求5所述的一种小型无人船,其特征在于:两个所述多功能船体提手上的所述灯片(3)的颜色分别为红色和绿色。

技术总结本技术涉及小型无人船技术领域,公开了一种多功能船体提手以及小型无人船,一种多功能船体提手包括提手底壳和可拆卸设置在所述提手底壳上方的提手顶盖,所述提手顶盖上设置有安装槽,所述安装槽内装设有灯片,所述提手顶盖在所述安装槽的对应上方设置有透明灯罩,所述提手底壳的两端设置有安装孔,所述安装孔内适配装设有安装螺丝,所述安装螺丝沿轴线设置有安装通孔,一种小型无人船包括主船体,所述主船体的两侧设置有凹陷部,所述多功能船体提手配合在所述凹陷部内,设置于所述主船体两侧的两个所述多功能船体提手上的灯片采用不用的颜色制作。技术研发人员:乔旗,刘华明,何定琴受保护的技术使用者:珠海市极航科技有限公司技术研发日:20231204技术公布日:2024/7/9

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