电缆线盘的运输装置的制作方法

本技术涉及电力施工，尤其涉及电缆线盘的运输装置。

背景技术：

1、电力电缆一般是缠绕在电缆线盘上进行运输、保管和敷设的。根据运输距离以及其自身重量，一般采用汽车、小推车等工具运输到需要安装的位置；对于特别重的电缆装盘后，应采用专用拖车运输。在施工中，短距离的运输或者从货车上将线盘放下后调整位置，可采用小型的运输工具。

2、申请号为“cn202320576649.2”的专利，公开了“一种电缆线盘的运输车”，车板的两端安装有能够转动的第一过渡板，便于将电缆线盘推动至运输车上，减少运输过程中产生的噪音，另外提高锁紧效果，减少电缆线盘从运输车上滚落的概率。申请号为“cn202020252880.2”的专利，公开了“一种改进的电缆线盘安装运输装置”，包括底板，底板上侧一端固定连接圆环，圆环的一侧固定连接挡杆，圆环上设置有一组圆周均匀排布的滑槽，每个滑槽内分别嵌入滑块，每个滑块的一侧分别固定连接u形杆的两竖杆端部，每个u形杆的两竖杆分别铰接工字形连杆的一端，每个工字形连杆的另一端横杆分别铰接u形固定块的两竖杆，每个u形固定块的横杆分别固定连接转轴，每个转轴分别铰接滑槽的一端，每个转轴分别固定连接支撑杆的一端，能方便电缆线盘的运输。申请号为“cn201920096768.1”的专利，公开了“一种电缆线盘搬运推车”，推车本体包括底板、前侧板、后侧板、左侧板和右侧板，所述右侧板外壁的上半部分延伸设置有与其垂直的推动把手，所述前侧板和后侧板设置有贯穿其侧壁的4个调节螺栓，4个所述调节螺栓分别位于前侧板和后侧板的两侧且两两对称分布，所述调节螺栓伸入推车本体内部的一端套设有用于将电缆线盘夹紧的两片夹板，两片所述夹板相背的一侧设置有与其抵接的紧固螺母，具有能将电缆线盘固定、保护电缆线盘的优点。

3、上述的技术方案以及现有技术中，都能够实现对线盘的固定以及短距离运输。但，其对不同线盘的适应性较差，难以满足多种规格线盘的使用；且，固定的精准度、稳固程度，操作的便捷程度，都可以进一步提升。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中的上述问题，而提出的电缆线盘的运输装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、电缆线盘的运输装置，包括车板，所述车板的上方设置有凹槽轨道；

4、所述车板的两侧设置有侧挡，所述侧挡上贯穿设置有分别阻拦在线盘前后侧的挡杆。

5、在一些实施例中，所述凹槽轨道平行设置有多条。

6、在一些实施例中，所述凹槽轨道的前端设置有外扩的轨道引导口。

7、在一些实施例中，所述挡杆在线盘的前后侧各设置有一组，每组不少于两根。

8、在一些实施例中，所述挡杆的两端设置有可拆卸的螺母。

9、在一些实施例中，所述侧挡上设置有多个开孔；

10、开孔的位置分别与线盘的外边相切。

11、在一些实施例中，所述侧挡的中间位置开设有垂直布设的条形孔，所述条形孔内穿设有中杆。

12、在一些实施例中，所述侧挡包括设置在车板两侧的立杆，以及位于立杆之间的挡板；

13、所述立杆的顶端设置有顶杆；

14、所述立杆的后侧设置有挡条。

15、在一些实施例中，所述车板的后方设置有推把。

16、在一些实施例中，所述车板的前端转动设置有上坡板。

17、与现有技术相比，本实用新型提供了电缆线盘的运输装置，具备以下有益效果。

18、1、本实用新型，设置凹槽轨道对线盘的两侧进行限位，设置前后侧的挡杆对线盘的前后侧进行限位，实现对线盘的灵活的、稳固的限定。

19、2、本实用新型，凹槽轨道平行设置多条，满足多个型号线盘的放置、限位，并可组合；外扩的轨道引导口便于线盘对准进入，并逐渐引导线盘到位；设置多个开孔分别与不同规格线盘的外边相切，以适配不同规格的线盘固定。

20、3、本实用新型，条形孔内穿设中杆对线盘中心加强固定，进一步提高可靠性与稳定性；且，可进行上下调整适配；设置上坡板，方便将线盘装上。

21、本实用新型的其他优点、目标和特征，在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述；并且在某种程度上，基于对下文的考察研究，对本领域技术人员而言将是显而易见的；或者，可以从本实用新型的实践中得到教导。

技术特征：

1.电缆线盘的运输装置，其特征在于，包括车板（1），所述车板（1）的上方设置有凹槽轨道（2）；

2.根据权利要求1所述的电缆线盘的运输装置，其特征在于，所述凹槽轨道（2）平行设置有多条。

3.根据权利要求1所述的电缆线盘的运输装置，其特征在于，所述凹槽轨道（2）的前端设置有外扩的轨道引导口（5）。

4.根据权利要求1所述的电缆线盘的运输装置，其特征在于，所述挡杆（4）在线盘（100）的前后侧各设置有一组，每组不少于两根。

5.根据权利要求1所述的电缆线盘的运输装置，其特征在于，所述挡杆（4）的两端设置有可拆卸的螺母。

6.根据权利要求1所述的电缆线盘的运输装置，其特征在于，所述侧挡（3）上设置有多个开孔；

7.根据权利要求1所述的电缆线盘的运输装置，其特征在于，所述侧挡（3）的中间位置开设有垂直布设的条形孔（6），所述条形孔（6）内穿设有中杆（7）。

8.根据权利要求1所述的电缆线盘的运输装置，其特征在于，所述侧挡（3）包括设置在车板（1）两侧的立杆（31），以及位于立杆（31）之间的挡板（32）；

9.根据权利要求1所述的电缆线盘的运输装置，其特征在于，所述车板（1）的后方设置有推把（8）。

10.根据权利要求1所述的电缆线盘的运输装置，其特征在于，所述车板（1）的前端转动设置有上坡板（9）。

技术总结本技术公开了电缆线盘的运输装置，属于电力施工技术领域；包括车板，所述车板的上方设置有凹槽轨道；所述车板的两侧设置有侧挡，所述侧挡上贯穿设置有分别阻拦在线盘前后侧的挡杆。本技术，设置凹槽轨道对线盘的两侧进行限位，设置前后侧的挡杆对线盘的前后侧进行限位，实现对线盘的灵活的、稳固的限定。技术研发人员：王凯胜,张永丽,张永涛,梅卫华,李新领受保护的技术使用者：驻马店一诺电器有限公司技术研发日：20231027技术公布日：2024/6/20