一种建筑工程用电动推料车的制作方法

本技术属于建筑施工，具体涉及一种建筑工程用电动推料车。

背景技术：

1、电动推料车是一种使用电力驱动的推动设备，在建筑工程施工过程中，电动推料车主要用于搬运或推动各种砖块、沙子、水泥、木材、装饰板材等建筑材料，它能够提高工地的作业效率和安全性，给建筑材料的运输作业带来了极大的方便，然而推料车在对装饰板材进行运输时，由于一些装饰板材质地较脆，加之施工现场路况较为复杂，装饰板材在码放至推料车上运输的过程中，容易因颠簸晃动产生倾斜或磕碰，导致板材边角或整体出现破碎损坏，从而会造成物料的损失。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种建筑工程用电动推料车，具有能够在运输过程中，对所堆放的装饰板材进行防护，便于工作人员进行运输的特点。

2、本实用新型提供如下技术方案：包括驱动底座，所述驱动底座顶端固定连接有两个安装座，所述安装座顶端中部固定连接有连接筒，所述安装座上方设有侧板，所述侧板底端开设有滑动槽，所述滑动槽内壁固定连接有连接杆，所述连接杆转动连接于所述连接筒内侧，所述侧板一侧设有缓冲板，所述缓冲板内部设有若干个带动杆，所述带动杆顶端转动连接有防护杆。

3、其中，所述安装座内部开设有若干个限位槽，所述侧板底端固定连接有若干个限位杆，若干个所述限位杆分别与若干个所述限位槽位置相对应。

4、其中，所述缓冲板内部开设有若干个导向槽，若干个所述带动杆分别滑动连接于若干个所述导向槽内侧，所述导向槽内壁与所述带动杆之间固定连接有拉簧。

5、其中，所述侧板一侧开设有若干个让位槽，所述让位槽内壁与所述缓冲板之间固定连接有伸缩杆。

6、其中，所述驱动底座一侧转动连接有挡板。

7、本实用新型的有益效果是：通过侧板和缓冲板的配合，使得在运输装饰板材的过程中，不仅能够对所堆放板材物料的两侧进行缓冲防护，减轻装饰板材在运输过程中的横向晃动幅度，还能够对物料的顶端进行限位，防止装饰板材因颠簸而导致上下磕碰，从而能够减少运输时不必要的物料损耗。

8、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

技术特征：

1.一种建筑工程用电动推料车，包括驱动底座(1)，其特征在于：所述驱动底座(1)顶端固定连接有两个安装座(11)，所述安装座(11)顶端中部固定连接有连接筒(12)，所述安装座(11)上方设有侧板(2)，所述侧板(2)底端开设有滑动槽(21)，所述滑动槽(21)内壁固定连接有连接杆(22)，所述连接杆(22)转动连接于所述连接筒(12)内侧，所述侧板(2)一侧设有缓冲板(3)，所述缓冲板(3)内部设有若干个带动杆(31)，所述带动杆(31)顶端转动连接有防护杆(32)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用电动推料车，其特征在于：所述安装座(11)内部开设有若干个限位槽(111)，所述侧板(2)底端固定连接有若干个限位杆(23)，若干个所述限位杆(23)分别与若干个所述限位槽(111)位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用电动推料车，其特征在于：所述缓冲板(3)内部开设有若干个导向槽(311)，若干个所述带动杆(31)分别滑动连接于若干个所述导向槽(311)内侧，所述导向槽(311)内壁与所述带动杆(31)之间固定连接有拉簧。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用电动推料车，其特征在于：所述侧板(2)一侧开设有若干个让位槽(211)，所述让位槽(211)内壁与所述缓冲板(3)之间固定连接有伸缩杆(24)。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用电动推料车，其特征在于：所述驱动底座(1)一侧转动连接有挡板(13)。

技术总结本技术属于建筑施工技术领域，尤其为一种建筑工程用电动推料车，包括驱动底座，所述驱动底座顶端固定连接有两个安装座，所述安装座顶端中部固定连接有连接筒，所述安装座上方设有侧板，所述侧板底端开设有滑动槽，所述滑动槽内壁固定连接有连接杆，所述连接杆转动连接于所述连接筒内侧，所述侧板一侧设有缓冲板，所述缓冲板内部设有若干个带动杆，所述带动杆顶端转动连接有防护杆；侧板和缓冲板的配合，使得在运输装饰板材的过程中，不仅能够对所堆放板材物料的两侧进行缓冲防护，减轻装饰板材横向晃动幅度，还能够对物料的顶端进行限位，防止装饰板材因颠簸而导致上下磕碰，能够减少运输时不必要的物料损耗。技术研发人员：刘元兴受保护的技术使用者：沂南县建设工程监理有限责任公司技术研发日：20231201技术公布日：2024/7/4