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一种伸缩折叠式万向推行轮的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:02:41

本技术涉及折叠自行车,具体为一种伸缩折叠式万向推行轮。

背景技术:

1、常用的折叠车为了方便于携行,会在折叠车的座管的底部加装一辅助轮,该座管的轴线相对地面呈倾斜状,该辅助轮包括连接座及可旋转的万向轮,该连接座与座管的底部相接,如此一来,当已知折叠车的车体收折并直立时,万向轮会与折叠车的后轮共同支撑车架滚动以方便拖行,当使用者在拖行折叠车转弯时,万向轮即会配合折叠车转弯的方向转动,以方便拖行,于使用时万向轮的旋转轴心需垂直于地面,折叠车于转弯时万向轮才能跟着顺利旋转。

2、然而,由于已知辅助轮的万向轮的轴心与座管的轴线之间需具有一夹角,为了稳固地装设万向轮,需先将座管的底部先装设一连接座,之后再将万向轮装设于连接座,而连接座的径向尺寸远大于座管的径向尺寸,不仅于组装时需锁上复数个锁固件而十分费工,当欲将辅助轮收起以骑乘该折叠车时,连接座的体积便成为骑乘时的一大障碍,容易使使用者踢到而导致发生意外,现有授权公开号为cn205800654u的专利对上述问题作出了改善,其具体过程为销件螺接于第一穿孔。连接块设有剖槽,剖槽将连接块区分隔成第一块体及第二块体,第一穿孔设于第一块体,销件穿越第一块体并抵顶于第二块体,以使第一块体与第二块体相互远离而抵顶于中管的内周壁,通过第一块体与第二块体分别抵顶于中管的内周壁,即可将连接块迫紧于中管内而不会脱离,上述过程中需要额外的工具来旋转销件,从而使用不方便快捷,因此使用性能较低。

3、综上所述,本实用新型通过设计一种伸缩折叠式万向推行轮来解决存在的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种伸缩折叠式万向推行轮,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种伸缩折叠式万向推行轮,包括万向筒和万向轴,所述万向轴的一端固定设置连接有圆形挡板,其中万向轴的另一端贯穿至万向筒的另一侧通过螺栓转动连接有折叠轴,所述折叠轴基于万向轴旋转最大角度为70-80度,折叠轴的初始位置与万向轴同轴线,其中折叠轴的另一端通过螺栓转动连接有移动轮,所述万向筒的两个端口并且位于万向轴与万向筒之间分别套接有轴承,所述万向轴的外壁并且位于两个轴承之间套接有轴弹簧,所述万向轴的侧壁上开设有用于对万向筒定位的内沉孔,其中内沉孔的内部滑动连接有阶梯型的按钮,其中按钮的一端通过内沉孔延伸至万向轴的另一侧用于对万向筒进行限位,所述按钮的另一端并且位于内沉孔的内部螺纹连接有基米螺丝,内沉孔的内部并且位于按钮与基米螺丝之间安装有按钮弹簧。

4、作为本实用新型优选的方案,所述圆形挡板与万向轴组成t型结构,其中圆形挡板的直径等于或者大于轴承的外径。

5、作为本实用新型优选的方案,所述轴承的外壁过盈配合在万向筒两端口的内壁上,所述万向轴在轴承的内壁中可自由上下移动和转动。

6、作为本实用新型优选的方案,所述折叠轴的两端分别开设有u型槽口,其中移动轮通过螺栓转动连接在一个u型槽口的内部,万向轴的一端通过螺栓转动连接在另一个u型槽口的内部。

7、作为本实用新型优选的方案,所述折叠轴的直径与万向轴的直径相同,其中折叠轴回收状态时,即折叠轴与万向轴同轴线的初始位置,折叠轴在轴承的内壁中可自由上下移动和转动。

8、作为本实用新型优选的方案,所述折叠轴、万向轴的外径均小于轴弹簧的内径,所述万向筒套接在自行车的座管的内壁中。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、本实用新型中,通过设计对折叠轴进行折叠回收时,按压按钮,从而压缩按钮弹簧,按钮会随着弹簧的压缩收回至内沉孔内部,此时用力拨动折叠轴恢复至初始位置,即折叠轴与万向轴同轴线,推动折叠轴折叠至万向筒中,从而完成了折叠,本方案通过设计与相对于现有技术相比,不要额外的工具来完成移动轮的折叠和展开,因此达到使用方便快捷的效果。

技术特征:

1.一种伸缩折叠式万向推行轮,包括万向筒(1)和万向轴(2),其特征在于:所述万向轴(2)的一端固定设置连接有圆形挡板(3),其中万向轴(2)的另一端贯穿至万向筒(1)的另一侧通过螺栓转动连接有折叠轴(4),所述折叠轴(4)基于万向轴(2)旋转最大角度为70-80度,折叠轴(4)的初始位置与万向轴(2)同轴线,其中折叠轴(4)的另一端通过螺栓转动连接有移动轮(5),所述万向筒(1)的两个端口并且位于万向轴(2)与万向筒(1)之间分别套接有轴承(6),所述万向轴(2)的外壁并且位于两个轴承(6)之间套接有轴弹簧(7),所述万向轴(2)的侧壁上开设有用于对万向筒(1)定位的内沉孔,其中内沉孔的内部滑动连接有阶梯型的按钮(8),其中按钮(8)的一端通过内沉孔延伸至万向轴(2)的另一侧用于对万向筒(1)进行限位,所述按钮(8)的另一端并且位于内沉孔的内部螺纹连接有基米螺丝(9),内沉孔的内部并且位于按钮(8)与基米螺丝(9)之间安装有按钮弹簧(10)。

2.根据权利要求1所述的一种伸缩折叠式万向推行轮,其特征在于:所述圆形挡板(3)与万向轴(2)组成t型结构,其中圆形挡板(3)的直径等于或者大于轴承(6)的外径。

3.根据权利要求1所述的一种伸缩折叠式万向推行轮,其特征在于:所述轴承(6)的外壁过盈配合在万向筒(1)两端口的内壁上,所述万向轴(2)在轴承(6)的内壁中可自由上下移动和转动。

4.根据权利要求1所述的一种伸缩折叠式万向推行轮,其特征在于:所述折叠轴(4)的两端分别开设有u型槽口,其中移动轮(5)通过螺栓转动连接在一个u型槽口的内部,万向轴(2)的一端通过螺栓转动连接在另一个u型槽口的内部。

5.根据权利要求1所述的一种伸缩折叠式万向推行轮,其特征在于:所述折叠轴(4)的直径与万向轴(2)的直径相同,其中折叠轴(4)回收状态时,即折叠轴(4)与万向轴(2)同轴线的初始位置,折叠轴(4)在轴承(6)的内壁中可自由上下移动和转动。

6.根据权利要求5所述的一种伸缩折叠式万向推行轮,其特征在于:所述折叠轴(4)、万向轴(2)的外径均小于轴弹簧(7)的内径,所述万向筒(1)套接在自行车的座管(11)的内壁中。

技术总结本技术涉及折叠自行车技术领域,尤其为一种伸缩折叠式万向推行轮,包括万向筒和万向轴,所述万向轴的一端固定设置连接有圆形挡板,其中万向轴的另一端贯穿至万向筒的另一侧通过螺栓转动连接有折叠轴,所述折叠轴基于万向轴旋转最大角度为70‑80度,本技术通过设计对折叠轴进行折叠回收时,按压按钮,从而压缩按钮弹簧,按钮会随着弹簧的压缩收回至内沉孔内部,此时用力拨动折叠轴恢复至初始位置,即折叠轴与万向轴同轴线,推动折叠轴折叠至万向筒中,从而完成了折叠,本方案通过设计与相对于现有技术相比,不要额外的工具来完成移动轮的折叠和展开,因此达到使用方便快捷的效果。技术研发人员:邱子明,叶振辉受保护的技术使用者:书比智能科技(杭州)有限公司技术研发日:20231229技术公布日:2024/7/9

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