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一种收展顺畅的儿童推车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:18:15

【】本技术涉及童车领域,尤其是一种收展顺畅的儿童推车。

背景技术

0、背景技术:

1、很多童车车架上的座架采用可拆卸连接,为了方便存放及提高人们对童车车架的收折效率,市面上有很多此类童车连同座架可以一起收折。此类童车一般都具有座架关节和车架关节,座架关节用于将座架展开时锁定,车架关节则用于将前脚杆、后脚杆和推杆展开时锁定,在进行收折时,通过控制座架关节解锁后,进一步联动车架关节解锁以实现整车收折,其中的联动解锁机构在完成联动解锁且完成收折后,一直对座架关节和车架关节都保持着解锁作用力及动作。因此,该类童车在展开时,正确的展开方式为:先将座架展开,然后再展开车架,因为当座架展开后,座架关节则将座架锁定于展开状态,此时其对车架关节无产生联动动作和作用力,故而车架顺畅地展开。

2、但是,先展开座架再展开车架的操作不符合人们的操作习惯,且由于车架未展开人们也无法很好地将座架展开使用;又,如果先展开车架,再展开座架,由于整车处于收折状态下,解锁联动件始终直接或间接地对车架关节都保持着解锁动作而使得车架关节的解锁件受到驱动力的作用,车架在展开的过程中会使得车架关节产生干涉而卡滞,致使无法顺畅地展开车架。再者,一般的人们也不会熟悉其操作说明。

3、为此,本实用新型即针对上述问题而研究提出。

技术实现思路

0、技术实现要素:

1、本实用新型目的是克服了现有技术的不足,提供一种收展顺畅的儿童推车,符合使用者的操作使用习惯进行展开动作,而且无论先展开车架,还是先展开靠背部和座位部,均具有操作使用顺畅、便捷及设计合理的特点,避免了现有技术中存在先后收折顺序的限制和先展开车架存在干涉及卡滞的现象。

2、本实用新型一种收展顺畅的儿童推车,所述儿童推车具有收折状态和展开状态,包括:

3、车架1,所述车架1包括前脚杆11、后脚杆12及推杆13,所述前脚杆11上端、后脚杆12上端及推杆13下端之间可转动地连接;

4、车架锁止机构14,所述车架锁止机构14用于将车架1锁止于展开状态;

5、座位部2,所述座位部2可相对折叠地连接于车架1上;

6、座位锁止机构22,所述座位锁止机构22用于将座位部2相对车架1锁止于展开状态;

7、靠背部3,所述靠背部3可转动地连接于座位部2上,所述靠背部3与座位部2之间设有用于将靠背部3相对座位部2锁止于展开状态的靠背锁止机构31;

8、联动解锁件4,所述联动解锁件4用于联动座位锁止机构22和车架锁止机构14的解锁动作;

9、解锁活动件5,所述解锁活动件5可自动复位地连接于联动解锁件4上,所述解锁活动件5配置成当靠背部3相对座位部2向前翻转收折过程中用于对联动解锁件4产生轴向驱动力而使得联动解锁件4轴向移动以联动解锁,且解锁活动件5在儿童推车展开过程中,联动解锁件4保持远离座位锁止机构22和车架锁止机构14。

10、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述联动解锁件4被配置成始终受到一个朝向解锁活动件5侧的弹性推力;在靠背部3相对座位部2向前翻转收折过程中所述解锁活动件5对联动解锁件4产生的轴向驱动力大于联动解锁件4所受到的弹性推力,且在靠背部3相对座位部2向后翻转展开过程中所述解锁活动件5对联动解锁件4产生的轴向驱动力小于联动解锁件4所受到的弹性推力。

11、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述儿童推车处于收折状态和展开状态时,解锁活动件5对联动解锁件4不产生轴向驱动力;且所述靠背部3相对座位部2向后翻转展开过程中、座位部2相对车架1转动展开过程中、以及车架1展开过程中,联动解锁件4始终远离于座位锁止机构22和车架锁止机构14。

12、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述靠背部3下端设有解锁驱动件30,所述解锁驱动件30和解锁活动件5配置成:当靠背部3相对座位部2向前翻转收折过程中,解锁驱动件30顶压解锁活动件5端部进而使得联动解锁件4受到解锁活动件5的轴向驱动力而向车架锁止机构14侧移动,以进行联动解锁,且最终解锁驱动件30越过解锁活动件5;当靠背部3相对座位部2向后翻转展开过程中,解锁驱动件30顶推解锁活动件5侧部进而迫使解锁活动件5产生避让动作,相应使得联动解锁件4保持远离座位锁止机构22和车架锁止机构14。

13、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述解锁驱动件30具有解锁驱动斜部301和顶推部302,且当靠背部3相对座位部2向前翻转收折过程中,所述解锁驱动斜部301抵推解锁活动件5端部,当靠背部3相对座位部2向后翻转展开过程中,所述顶推部302顶推解锁活动件5侧部而迫使解锁活动件5相对联动解锁件4转动收折以避让,且当解锁驱动件30解除顶推解锁活动件5时,解锁活动件5则自动复位展开。

14、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述解锁活动件5一端通过枢轴可转动地连接于联动解锁件4上,所述解锁活动件5与联动解锁件4之间设有用于使解锁活动件5相对联动解锁件4保持弹性展开的展开弹性件51,且当靠背部3相对座位部2向前翻转收折过程中,所述解锁活动件5另一端被解锁驱动斜部301抵推,顶推部302则由解锁活动件5一侧移动至另一侧而越过解锁活动件5,最终使得解锁活动件5对联动解锁件4无轴向驱动力作用。

15、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述解锁活动件5与联动解锁件4之间设有当解锁活动件5相对联动解锁件4展开时用于解锁活动件5限位的活动阻挡结构6。

16、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述车架锁止机构14位于后脚杆12上端和推杆13下端之间,所述车架锁止机构14用于将推杆13相对后脚杆12锁止于展开状态;所述前脚杆11配置成相对后脚杆12而随推杆13同步地转动展开或同步地转动收折。

17、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述车架锁止机构14包括均设在后脚杆12上端和推杆13下端的相对侧上的车架锁止齿槽141,所述后脚杆12上端与推杆13下端之间可滑动地设有能同时卡入后脚杆12上端和推杆13下端的车架锁止齿槽141的车架锁止齿轮142,所述车架锁止齿轮142与后脚杆12上端之间设有用于驱使车架锁止齿轮142弹性复位的车架锁止齿轮复位件143;所述车架锁止齿轮142可被联动解锁件4联动而脱离推杆13下端的车架锁止齿槽141。

18、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述前脚杆11上端通过枢轴与后脚杆12上端可转动连接,所述前脚杆11与后脚杆12之间的连接枢轴偏离于推杆13与后脚杆12之间的连接枢轴,所述前脚杆11上端与推杆13下端之间通过车架联动件15同动连接,所述车架联动件15一端偏心于前脚杆11与后脚杆12连接枢轴而与前脚杆11上端铰接,所述车架联动件15另一端偏心于推杆13与后脚杆12连接枢轴而与推杆13下端铰接。

19、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述座位部2侧设有与其固定连接的座位基座20,所述座位基座20可拆卸地连接于车架1上。

20、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述座位基座20与车架1之间设有座位连接座21,所述座位基座20可随座位连接座21转动且之间可拆卸地连接,所述座位连接座21可转动地连接于车架1上;所述座位锁止机构22包括设在座位连接座21和推杆13下端的相对侧上的座位锁止齿槽221,所述座位连接座21与推杆13下端之间设有能同时卡入座位连接座21和推杆13下端的座位锁止齿槽221的座位锁止齿轮222,所述座位锁止齿轮222与推杆13下端之间设有用于驱使座位锁止齿轮222弹性复位以同时卡入连接座21和推杆13下端的座位锁止齿槽221的座位锁止齿轮复位件223;所述座位连接座21外侧面上可活动地设有用于顶推座位锁止齿轮222以脱离连接座21的座位锁止齿槽221的关节解锁件211,所述关节解锁件211可被联动解锁件4联动解锁动作。

21、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述座位部2后侧可转动地连接有位于靠背部3前方的扶手部7,所述扶手部7与座位部2之间设有用于将扶手部7相对座位部2锁止于展开状态的扶手锁止机构71,所述扶手锁止机构71配置成被联动解锁件4联动解锁动作。

22、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述扶手部7包括与座位部2可转动连接的扶手基座70;所述扶手锁止机构71包括设在扶手基座70上的扶手锁止卡槽711和可滑动地设在座位部2上的扶手滑动座712,所述扶手滑动座712上设有用于卡入扶手锁止卡槽711的扶手锁定凸块7121,所述扶手滑动座712与座位部2之间设有用于驱使扶手滑动座712弹性复位的扶手锁止卡块复位件713;所述扶手滑动座712配置成被联动解锁件4联动解锁动作。

23、如上所述一种收展顺畅的儿童推车,所述靠背锁止机构31包括设在座位部2上的靠背锁定缺口311和可滑动地设在靠背部3上且能插入靠背锁定缺口311的靠背锁定滑块312,所述靠背锁定滑块312与靠背部3之间设有用于驱使靠背锁定滑块312弹性复位的滑块复位件313,所述靠背部3上设有靠背解锁按钮33,所述靠背解锁按钮33与靠背锁定滑块312之间设有用于联动靠背锁定滑块312脱离靠背锁定缺口311的靠背解锁联动件32。

24、与现有技术相比较,本实用新型通过将解锁活动件可单向弹性收折地设置于联动解锁件上:当靠背部相对座位部向前翻转收折过程中用于对联动解锁件产生轴向驱动力而使得联动解锁件轴向移动以联动座位锁止机构和车架锁止机构的解锁动作,从而解除座位部和车架的锁止状态,具有解锁收车便捷的特点;当儿童推车展开过程中,联动解锁件保持远离座位锁止机构和车架锁止机构,即联动解锁件不会产生对座位锁止机构和车架锁止机构的解锁作用力。为此,无论使用者是先展开车架,还是先展开靠背部及座位部的操作方式,该联动解锁件都不会干涉座位部和车架的展开动作,且展开是动作顺畅避免解锁阻力的干涉,可以更好地满足使用者先展开车架,再展开座位部及靠背的操作使用习惯,故具有使用方便、设计合理及符合人机工程学的特点。

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