一种可上下楼梯的婴儿车的制作方法

本技术涉及婴儿车，具体涉及一种可上下楼梯的婴儿车。

背景技术：

1、目前，市场售卖和普遍使用的婴儿车，均为使用功能单一以及设计较为简单，如果遇到以自动手扶电梯或者普通楼梯的方式来垂直上下楼层的商场、地铁站、人行天桥等场所时，这些婴儿车在爬楼梯、台阶的过程中会存在非常难移动的问题，这时通常会出现以下的情况：

2、1、监护人需要一只手抱着婴儿，另一只手提着婴儿车上下楼梯；

3、2、二人分工合作：一人负责抱婴儿，另一人提着婴儿车上下楼梯；或者由一人把婴儿车的车头提起，另一人在婴儿车的车尾协同提起，两人将婴儿车尽量提至使坐在婴儿车上的婴儿处于平稳状态，以免让婴儿发生前倾后仰的危险；

4、上述的情况均会让监护人在抱着婴儿又要提着婴儿车上楼的过程中非常不便和费力，而当只有一位监护人时，则会因婴儿哭闹乱动或者持续承受重量等因素而存在手臂脱力的情况，进而存在极大的安全问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决现有技术中的婴儿车上下自动手扶电梯或者普通楼梯不方便的问题，为了能以更加轻松、方便、省力、安全的方式让婴儿车和婴儿一起上下楼梯，提供一种可上下楼梯的婴儿车。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种可上下楼梯的婴儿车，包括有承载车座、履带装置、升降机构以及多个车轮，所述的履带装置设置在所述的承载车座的底部，多个所述的车轮通过升降机构设置在所述的承载车座的两侧，所述的承载车座的两侧对称设有侧板，所述的侧板的侧面设有第一固定孔和第二固定孔，所述的第一固定孔位于侧板的中部，所述的第二固定孔位于第一固定孔的旁侧，卡接组件可拆卸地卡接在所述的第一固定孔或第二固定孔，还包括婴儿坐椅、提拉把手和推车把手，所述的婴儿坐椅的两侧分别通过转轴可枢转地连接在两个卡接组件的内侧面，所述的转轴上套接有阻尼调节器，所述的婴儿坐椅的底部设有重块，所述的提拉把手的两端分别设置在两个卡接组件上，所述的两个侧板分别设有固定轴，所述的推车把手的两端分别以相对于固定轴可枢转的方式连接在两个侧板上。

4、进一步地，所述的卡接组件的底部设有可供侧板插入的纵向槽，所述的卡接组件的内部且处于纵向槽的旁侧设有腔室，所述的卡接组件的外侧面设有拉扣盖，所述的拉扣盖上设有第一卡接杆，所述的第一卡接杆穿过腔室并卡接在第一固定孔或第二固定孔上，所述的第一卡接杆上且处于腔室内的位置设有第一挡边，所述的腔室内设有第一弹簧，所述的第一弹簧的一端设置在腔室的内侧面，所述的第一弹簧的另一端设置在第一挡边的表面。

5、进一步地，所述的纵向槽内设有滚轮轴，滚动轮转动设置在所述的滚轮轴上，所述的滚动轮被配置为能抵压在侧板的顶部，所述的卡接组件的内侧面设有轴承座，所述的转轴位于所述的轴承座中。

6、进一步地，所述的提拉把手的内部为中空结构，所述的提拉把手内设有多个第一固定张紧轮和第一拉绳，所述的第一拉绳的两端分别绕过多个第一固定张紧轮，并分别延伸至提拉把手的两端，所述的卡接组件的顶部设有中轴线水平设置的外固定筒，内固定筒设置在所述的外固定筒内，所述的内固定筒的直径小于外固定筒的内径且两者处于同一中轴线，所述的内固定筒的侧面设有多个呈径向对称分布的第一通孔，所述的外固定筒的侧面设有条形孔，每一个所述的第一通孔均对应于条形孔，所述的提拉把手的端部设有套筒，所述的套筒套合在外固定筒外，所述的套筒内设有插入内固定筒内的铰接轴，所述的铰接轴上处于第一通孔位置设有卡槽，所述的外固定筒内设有第二卡接杆，所述的第二卡接杆的一端穿过第一通孔并卡接在卡槽上，所述的第二卡接杆的另一端依次穿过条形孔、套筒侧壁并连接在第一拉绳的端部，所述的第二卡接杆的杆体上且处于外固定筒内的位置设有第二挡边，所述的外固定筒内设有第二弹簧，所述的第二弹簧的一端设置在外固定筒的内侧面，所述的第二弹簧的另一端设置在第二挡边上，所述的提拉把手的顶部设有第一按钮，第一活动张紧轮设置在所述的第一按钮的内侧面，所述的第一活动张紧轮被配置为能抵压在第一拉绳上。

7、进一步地，所述的推车把手的内部为中空结构，所述的推车把手内设有多个第二固定张紧轮和第二拉绳，所述的第二拉绳的两端分别绕过多个第二固定张紧轮，并分别延伸至推车把手的两端，所述的推车把手和固定轴之间设有制动组件，所述的制动组件包括第一挡块、活动杆、制动片、第三弹簧，所述的第一挡块设置在推车把手内，所述的活动杆的一端穿过第一挡块并连接在第二拉绳的端部，所述的活动杆的另一端通过制动片抵接在固定轴的外圆周面上，所述的固定轴的外圆周面设有若干个用于与制动片配合制动的凸起，所述的第三弹簧套接在活动杆上，所述的第三弹簧的一端设置在第一挡块上，所述的第三弹簧的另一端设置在制动片上，所述的推车把手的顶部设有第二按钮，第二活动张紧轮设置在所述的第二按钮的内侧面，所述的第二活动张紧轮被配置为能抵压在第二拉绳上。

8、进一步地，所述的推车把手包括握持部、两个旋转部和两个连接结构，所述的握持部的两端分别通过连接结构连接在两个旋转部的一端，两个所述的旋转部的另一端分别连接在两个固定轴上，所述的第二拉绳包括位于握持部内的主绳段和位于旋转部内的支绳段，所述的连接结构包括第二挡块、第三挡块、连接杆、吊环件、第四弹簧、固定套管、滑动套管、活动夹板、第一铰接件、弹性组件、第三按钮，所述的第二挡块和第三挡块设置在握持部的端部内侧，所述的第二挡块和第三挡块呈上下设置且两者之间具有间距，所述的第二挡块的外表面设有第二通孔，所述的第三挡块的外表面设有与第二通孔处于同一中轴线的第三通孔，所述的连接杆沿轴向滑动设置在第三通孔中，所述的主绳段的端部穿过第二通孔并通过吊环件连接在连接杆的一端上，所述的连接杆的另一端设置在第三挡块外且设有卡台，所述的第四弹簧设置在间距内，所述的第四弹簧的一端设置在吊环件上，所述的第四弹簧的另一端设置在第二挡块的内侧面上，所述的固定套管设置在旋转部内，所述的滑动套管滑动设置在旋转部内，所述的滑动套管的一端对应于固定套管的端部，所述的滑动套管的另一端对应于旋转部的一端，所述的滑动套管和活动杆之间通过支绳段连接在一起，所述的活动夹板设有两个且分别通过第一铰接件对称设置在滑动套管的内侧面，两个所述的活动夹板的一端分别设有能与卡台卡接的卡扣，两个所述的活动夹板的另一端通过弹性组件连接，所述的第三按钮设有两个且对称设置在旋转部的侧面，所述的弹性组件的两端用于对两个活动夹板分别施加方向相反的弹力，以使活动夹板贴在第三按钮上。

9、进一步地，所述的卡台为倒锥台状结构，所述的卡扣的内侧面设置为与卡台斜面相同斜度的斜面，所述的第三挡块的外侧面设有两个呈对称设置的弹片，所述的弹片设置为向卡台中心内凹的结构，并且被配置为当卡扣与卡台卡接后能抵压在活动夹板的外侧面，所述的弹性组件包括两个第五弹簧和限位管，两个所述的第五弹簧的一端设置在限位管的两侧，两个所述的第五弹簧的另一端分别设置在两个活动夹板的另一端上，所述的支绳段穿设在限位管中。

10、进一步地，还包括遥控器，所述的遥控器与履带装置信号连接，所述的履带装置包括平行于地面的承载部和由下往上倾斜设置的爬梯部，所述的升降机构包括保护壳、轨道槽、滑动卡块、支架、电机、齿轮、齿条，所述的保护壳包括固定壳以及与固定壳上下套合的活动壳，所述的固定壳设置在承载车座的侧面，所述的轨道槽竖直设置在承载车座的侧面，所述的活动壳通过滑动卡块卡接在轨道槽上，所述的支架设置在活动壳的底部，所述的车轮转动设置在支架上，所述的电机设置在承载车座的侧面并与遥控器信号连接，所述的电机驱动齿轮，所述的齿轮通过齿条带动活动壳能相对于固定壳作升降运动，所述的齿轮和齿条封装在保护壳的内部。

11、进一步地，所述的承载车座的两侧前端分别通过第二铰接件铰接有摆动板，所述的升降机构包括前升降机构和后升降机构，所述的前升降机构位于摆动板的侧面，所述的后升降机构设置在承载车座的两侧后端，两个所述的摆动板之间设有翻转板，所述的翻转板通过第三铰接件铰接在承载车座的外侧面，两个所述的侧板分别通过第四铰接件与承载车座相互铰接。

12、本实用新型的有益效果：本婴儿车不仅能让使用者以轻松省力的履带运行方式来上下楼梯，而且能使坐在婴儿坐椅上的婴儿在一同上下楼梯的过程中处于安全、平稳和舒适的状态，同时，本婴儿车还具备可折叠的结构设计，满足自驾车旅游携带婴儿和婴儿车的需要，便于使用者的使用，易于推广。