一种装座椅门槛保护板的制作方法

本技术涉及汽车仿形保护工装，尤其是涉及一种装座椅门槛保护板。

背景技术：

1、在汽车车身制造过程中，座椅的安装通常是通过机械辅助安装，例如通过机械臂辅助安装。但在机械臂装配座椅过程中，因为需要将座椅移动至车身内，在移动的过程中，机械臂、座椅可能会磕碰到门槛、a柱、b柱等车身结构，造成车身损伤。

2、因此，亟需一种用于在装配汽车座椅过程中保护车身结构时保护车身结构的保护工装。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就是为了解决上述现有技术存在的缺陷而提供一种装座椅门槛保护板，通过设置仿形段与支撑板，能够有效地保护车身免受损伤，在机械臂装配座椅过程中可以减少损伤的发生，提高车身的制造质量和精度。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

3、本实用新型的目的是提供一种装座椅门槛保护板，所述装座椅门槛保护板用于在装配汽车座椅过程中保护车身结构，所述装座椅门槛保护板包括仿形段、支撑板；所述仿形段与支撑板连接；所述仿形段包括a柱覆盖段、门槛覆盖段、b柱覆盖段；所述a柱覆盖段、门槛覆盖段、b柱覆盖段依次连接；所述a柱覆盖段包括a柱覆盖凹槽部，所述a柱覆盖凹槽部与汽车的a柱连接，a柱覆盖凹槽部与连接部分的汽车的a柱的形状匹配；所述b柱覆盖段包括b柱覆盖凹槽部，所述b柱覆盖凹槽部与汽车的b柱连接，b柱覆盖凹槽部与连接部分的汽车的b柱的形状匹配；所述门槛覆盖段包括门槛覆盖凹槽部，所述门槛覆盖凹槽部与汽车的门槛连接，门槛覆盖凹槽部与连接部分的汽车的门槛的形状匹配。

4、进一步地，所述b柱覆盖段还包括镂空部；所述镂空部开设于b柱覆盖凹槽部上，所述镂空部用于避开汽车的门锁。

5、进一步地，所述装座椅门槛保护板包括内层和外层；所述外层涂覆在内层表面。

6、进一步地，所述内层由多层玻璃纤维层叠设而成。

7、进一步地，所述内层由至少五层玻璃纤维层叠设而成。

8、进一步地，所述内层由至少五层玻璃纤维层叠设后热压而成。

9、进一步地，所述外层为聚脲涂料层。

10、进一步地，所述支撑板设于装座椅门槛保护板内侧；所述支撑板包括限位翼，所述限位翼用于限制座椅与门槛的间距。

11、进一步地，所述a柱覆盖段的高度大于汽车的a柱的高度的四分之一。

12、进一步地，所述a柱覆盖段的高度为200mm～400mm。

13、进一步地，所述b柱覆盖段的高度大于汽车的b柱的高度的二分之一。

14、进一步地，所述b柱覆盖段的高度为500mm～700mm。

15、进一步地，所述a柱覆盖段的高度小于b柱覆盖段的高度。

16、进一步地，所述装座椅门槛保护板的高度为500mm～700mm。

17、进一步地，所述装座椅门槛保护板的长度为1000mm～1400mm。

18、进一步地，所述装座椅门槛保护板的宽度为150mm～350mm。

19、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

20、1)本实用新型所提供的装座椅门槛保护板，为汽车仿形保护板，通过设置仿形段与支撑板，能够有效地保护车身免受损伤，在机械臂装配座椅过程中可以减少损伤的发生，提高车身的制造质量和精度。

21、2)本实用新型所提供的装座椅门槛保护板，在装配座椅过程中，支撑板可以起到支撑和稳定的作用，限位翼的设置能够限制座椅与门槛的间距，在座椅装配过程中，座椅的一侧可以与限位翼抵接以对位置进行定位，减少机器臂操作过程中的手部移动和调整工作量，从而提高生产效率。

22、3)本实用新型所提供的装座椅门槛保护板，装座椅门槛保护板的外层能够适应车身的形状和尺寸以确保其在制造过程中的稳定性和安全性。

技术特征：

1.一种装座椅门槛保护板，其特征在于，所述装座椅门槛保护板用于在装配汽车座椅过程中保护车身结构，所述装座椅门槛保护板包括仿形段(6)、支撑板(4)；

2.根据权利要求1所述的装座椅门槛保护板，其特征在于，所述b柱覆盖段(3)还包括镂空部(9)；

3.根据权利要求1所述的装座椅门槛保护板，其特征在于，所述装座椅门槛保护板包括内层和外层；

4.根据权利要求3所述的装座椅门槛保护板，其特征在于，所述内层由多层玻璃纤维层叠设而成。

5.根据权利要求4所述的装座椅门槛保护板，其特征在于，所述内层由至少五层玻璃纤维层叠设而成。

6.根据权利要求3所述的装座椅门槛保护板，其特征在于，所述外层为聚脲涂料层。

7.根据权利要求1所述的装座椅门槛保护板，其特征在于，所述支撑板(4)设于装座椅门槛保护板内侧；

8.根据权利要求1所述的装座椅门槛保护板，其特征在于，所述a柱覆盖段(1)的高度大于汽车的a柱(7)的高度的四分之一。

9.根据权利要求1所述的装座椅门槛保护板，其特征在于，所述b柱覆盖段(3)的高度大于汽车的b柱(8)的高度的二分之一。

10.根据权利要求1所述的装座椅门槛保护板，其特征在于，所述a柱覆盖段(1)的高度小于b柱覆盖段(3)的高度。

技术总结本技术涉及一种装座椅门槛保护板，包括仿形段、支撑板；所述仿形段与支撑板连接；所述仿形段包括A柱覆盖段、门槛覆盖段、B柱覆盖段；所述A柱覆盖段、门槛覆盖段、B柱覆盖段依次连接；所述A柱覆盖段包括A柱覆盖凹槽部，A柱覆盖凹槽部与连接部分的汽车的A柱的形状匹配；所述B柱覆盖段包括B柱覆盖凹槽部，B柱覆盖凹槽部与连接部分的汽车的B柱的形状匹配；所述门槛覆盖段包括门槛覆盖凹槽部，门槛覆盖凹槽部与连接部分的汽车的门槛的形状匹配。与现有技术相比，本技术的装座椅门槛保护板，通过设置仿形段与支撑板，能够有效地保护车身免受损伤，在机械臂装配座椅过程中可以减少损伤的发生，提高车身的制造质量和精度。技术研发人员：陈梅青,臧伟刚受保护的技术使用者：上海好德机械设备有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/7/18