共轭凸轮大张力驱动预浸带结构的制作方法

本技术涉及高分子复合材料拉挤、缠绕装置领域，详细地讲是一种共轭凸轮大张力驱动预浸带结构。

背景技术：

1、众所周知，连续长纤维增强复合材料预浸带具有高比强度、抗疲劳、耐腐蚀特点。在缠绕成型和铺带领域应用广泛，但在现有驱动结构中，压辊和驱动辊接触点面积非常小，驱动力不足，非常容易打滑，导致送带长度不精确，不可靠，严重影响制品质量。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种共轭凸轮大张力驱动预浸带结构，提高送带精度和可靠性。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种共轭凸轮大张力驱动预浸带结构，设有驱动凸轮和浮动凸轮，其特征是，驱动凸轮和浮动凸轮结构外形相同，驱动凸轮和浮动凸轮的外径由外凸圆弧和内凹圆弧交替组成，外凸圆弧半径和内凹圆弧半径相同，驱动凸轮和浮动凸轮错位相互啮合，驱动凸轮安装在支架上，由外部电机驱动旋转，浮动凸轮通过压紧杆与气缸连接，能够将浮动凸轮提起和压紧。

3、所述的驱动凸轮和浮动凸轮接触面还可以采用椭圆圆形或双曲面结构。

4、本实用新型的有益效果是，采用两个外形相同的凸轮相互啮合，利用啮合面和由此形成的包角，增加多窄带的驱动力，提高送带精度和可靠性，减少人工干预、生产效率高。

技术特征：

1.一种共轭凸轮大张力驱动预浸带结构，设有驱动凸轮和浮动凸轮，其特征是，驱动凸轮和浮动凸轮结构外形相同，驱动凸轮和浮动凸轮的外径由外凸圆弧和内凹圆弧交替组成，外凸圆弧半径和内凹圆弧半径相同，驱动凸轮和浮动凸轮错位相互啮合，驱动凸轮安装在支架上，由外部电机驱动旋转，浮动凸轮通过压紧杆与气缸连接，能够将浮动凸轮提起和压紧。

2.根据权利要求1所述共轭凸轮大张力驱动预浸带结构，其特征在于所述的驱动凸轮和浮动凸轮接触面还可以采用椭圆圆形或双曲面结构。

技术总结本技术涉及一种共轭凸轮大张力驱动预浸带结构，属于高分子复合材料拉挤、缠绕装置领域。设有驱动凸轮和浮动凸轮，驱动凸轮和浮动凸轮结构外形相同，驱动凸轮和浮动凸轮的外径由外凸圆弧和内凹圆弧交替组成，外凸圆弧半径和内凹圆弧半径相同，驱动凸轮和浮动凸轮错位相互啮合，驱动凸轮安装在支架上，由外部电机驱动旋转，浮动凸轮通过压紧杆与气缸连接，能够将浮动凸轮提起和压紧。本技术采用两个外形相同的凸轮相互啮合，利用啮合面和由此形成的包角，增加多窄带的驱动力，提高送带精度和可靠性，减少人工干预、生产效率高。技术研发人员：刘涛,王鹏云,任兴光受保护的技术使用者：威海光威精密机械有限公司技术研发日：20231116技术公布日：2024/7/4