一种汽车零部件输料装置的制作方法

本技术涉及汽车零部件运输，具体为一种汽车零部件输料装置。

背景技术：

1、前汽车在生产加工过程中，其衍生出很多下游产业，即不同的厂家会根据自身的经营产品制造出不同的汽车零部件，这些汽车零部件在加工生产后，需要对其进行转运，在这个过程中则会使用不同的输料器具，现有的汽车零部件在运输过程中都是将汽车零部件放入转运箱内，在运输过程中汽车零部件会和箱体或者零部件之间互相摩擦，产生磨损，影响汽车零部件的质量。

2、针对上述问题。为此，提出一种汽车零部件输料装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决在运输过程中汽车零部件会和箱体或者零部件之间互相摩擦，产生磨损，影响汽车零部件的质量的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件输料装置，包括下壳机构和设置在下壳机构上方的上壳机构，所述下壳机构包括下壳，下壳两侧设置有滑动槽，滑动槽一侧设置有限位腔，下壳上设置有放置腔，放置腔内部下方固定连接有第一海绵垫，下壳上端固定连接有磁块，下壳两侧设置有转动组件，且下壳下端固定连接有橡胶垫，第一海绵垫用于对汽车零部件进行防护，防止在运输时汽车零部件与放置腔底部摩擦，使零部件产生磨损。

3、优选的，所述转动组件包括活动连接在限位腔内的限位盘，且限位盘设置有两个，两个所述的限位盘一侧分别固定连接有滑杆，滑杆一侧固定连接有限位板。

4、优选的，所述滑杆与滑动槽滑动连接。

5、优选的，所述转动组件包括转动杆，转动杆上设置有第一转动槽，且转动杆通过第一转动槽与滑杆转动连接，转动杆另一端设置有第二转动槽，且两个所述的转动杆设有第二转动槽的一端转动连接。

6、优选的，所述上壳机构包括上壳，上壳两侧设置有螺纹槽，螺纹槽内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆一侧固定连接有转动块。

7、优选的，所述转动杆通过第二转动槽与螺纹杆活动连接。

8、优选的，所述上壳机构还包括设置在上壳下方的凹槽，凹槽内部上方设置有第二海绵垫，上壳下方设置有插槽。

9、优选的，所述插槽与磁块对应，通过磁块与插槽将上壳与下壳锁定。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、1、本实用新型提出的一种汽车零部件输料装置，通过第一海绵垫、转动组件和第二海绵垫的设置，实现了通过第一海绵垫与第二海绵垫的设置防止汽车零部件与箱体内部摩擦，第一海绵垫与第二海绵垫对汽车零部件挤压，防止汽车零部件之间摩擦产生磨损的目的，解决了在运输过程中汽车零部件会和箱体或者零部件之间互相摩擦，产生磨损，影响汽车零部件的质量的问题。

技术特征：

1.一种汽车零部件输料装置，包括下壳机构(1)和设置在下壳机构(1)上方的上壳机构(2)，其特征在于：所述下壳机构(1)包括下壳(11)，下壳(11)两侧设置有滑动槽(12)，滑动槽(12)一侧设置有限位腔(13)，下壳(11)上设置有放置腔(14)，放置腔(14)内部下方固定连接有第一海绵垫(15)，下壳(11)上端固定连接有磁块(16)，下壳(11)两侧设置有转动组件(17)，且下壳(11)下端固定连接有橡胶垫，第一海绵垫(15)用于对汽车零部件进行防护，防止在运输时汽车零部件与放置腔(14)底部摩擦，使零部件产生磨损。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件输料装置，其特征在于：所述转动组件(17)包括活动连接在限位腔(13)内的限位盘(171)，且限位盘(171)设置有两个，两个所述的限位盘(171)一侧分别固定连接有滑杆(172)，滑杆(172)一侧固定连接有限位板(173)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件输料装置，其特征在于：所述滑杆(172)与滑动槽(12)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件输料装置，其特征在于：所述转动组件(17)包括转动杆(174)，转动杆(174)上设置有第一转动槽(175)，且转动杆(174)通过第一转动槽(175)与滑杆(172)转动连接，转动杆(174)另一端设置有第二转动槽(176)，且两个所述的转动杆(174)设有第二转动槽(176)的一端转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件输料装置，其特征在于：所述上壳机构(2)包括上壳(21)，上壳(21)两侧设置有螺纹槽(22)，螺纹槽(22)内螺纹连接有螺纹杆(23)，螺纹杆(23)一侧固定连接有转动块(24)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件输料装置，其特征在于：所述转动杆(174)通过第二转动槽(176)与螺纹杆(23)活动连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件输料装置，其特征在于：所述上壳机构(2)还包括设置在上壳(21)下方的凹槽(25)，凹槽(25)内部上方设置有第二海绵垫(27)，上壳(21)下方设置有插槽(26)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件输料装置，其特征在于：所述插槽(26)与磁块(16)对应，通过磁块(16)与插槽(26)将上壳(21)与下壳(11)锁定。

技术总结一种汽车零部件输料装置，属于汽车零部件运输技术领域，为了解决在运输过程中汽车零部件会和箱体或者零部件之间互相摩擦，产生磨损，影响汽车零部件的质量的问题。本申请通过将汽车零部件放在第一海绵垫上，转动转动块，转动块带动螺纹杆转动，使得螺纹杆从螺纹槽露出一部分，此时转动块不在挤压两个转动杆，按压上壳向下，使得上壳通过螺纹杆推动转动杆，转动杆另一端推动滑杆在滑动槽内滑动，当上壳与下壳贴合后磁块插入插槽内，磁块通过磁力将上壳与下壳锁定，上壳与下壳贴合后，第二海绵垫与第一海绵垫挤压汽车零部件，不会出现汽车零部件会和箱体或者零部件之间互相摩擦，产生磨损，影响汽车零部件的质量的问题。技术研发人员：王睿智受保护的技术使用者：深圳光达顺科技有限公司技术研发日：20231226技术公布日：2024/7/18