一种带收放线组件的充电桩的制作方法

本发明涉及充电桩领域，具体涉及一种带收放线组件的充电桩。

背景技术：

1、随着新能源汽车的不断推广普及，充电桩被广泛安装于公共楼宇地下停车场、商场、地面公共停车场﹑居民小区﹑高速公路服务区等公共区域内，以满足不同新能源车辆使用者的实际充电需要。充电桩主体组件主要由桩体、电气模块、计量模块等组成，桩体包括外壳和人机交互界面，电气模块包括充电插座、电缆转接端子排、安全防护装置等；还有安全防护模块能使充电桩具备过载保护、漏电保护、防雷击、应急急停等安全保护功能；人机交互功能用于输入充电参数，显示各状态下的相关信息，如充电桩使用者可通过充电桩上的键盘输入充电电量或充电金额，预约充电时间(在夜间用电低谷时启动充电)等功能；

2、但是，现有的充电桩大都是通过线束将充电枪与充电桩主体组件连接，利用充电枪与新能源车辆的充电接口处连接，而实现对新能源车辆进行充电。为了实现对充电桩配套充电枪连接线束的收放线功能，需要使用收放线装置，然而现有的与充电桩配套的收放线装置，大多采用电机带动或齿轮或绕线轮匹配组合设计而成，这类收放线装置在实际使用时存在：整体成本高，与充电枪连接的线束易磨损，不能对与充电枪连接的线束进行及时卡位或限位调整的问题。为此，我们公司研发设计了一种带收放线组件的充电桩。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本发明提出了一种带收放线组件的充电桩，该带收线卡位的充电桩整体设计合理，利用使用人员拿取充电枪时人工拉动滑动件实现放线，同时匹配能伸缩和弹性回拉的皮筋件，对充电使用完成后的线束进行恢复收线，并对应设装有软连件防止与充电枪连接线束的磨损，卡位组件能对充电枪连接的线束进行稳定卡位或拨拉放线限位，解决了现有充电桩的收放线装置整体成本高，与充电枪连接的线束易磨损，不能对与充电枪连接的线束进行及时卡位或限位的问题。

2、本发明整体制作和使用成本都较低，能够作为具有带收放线和线束卡位功能的充电桩推广使用。

3、本发明采用的技术方案如下：

4、一种带收放线组件的充电桩，包括充电桩主体组件，充电桩主体组件装设在充电柜体上，充电桩主体组件能与外接交流电连接，充电柜体的侧面设有充电枪，充电柜体的侧面有插挂侧口，充电枪不用时能插入插挂侧口内，充电枪尾部连设有线束，线束穿过充电柜体的侧面，线束另一端与充电桩主体组件连接，还包括：

5、所述充电柜体的底部内侧设有收放线组件，充电枪尾部的线束装在收放线组件上，收放线组件能对充电枪尾部的线束进行收放作业，

6、所述收放线组件有可拆卸的软连件，软连件能防止与充电枪连接线束的磨损，

7、所述充电柜体侧面内侧线束穿过处设有卡位组件，卡位组件能对充电枪连接的线束进行稳定卡位或拨拉放线限位。

8、为了实现滑移式收放线束，优选地，所述收放线组件整体设装在充电柜体的内部，这种设计能使充电桩在不进行充电使用时，充电枪尾部连接线束的大部分，不会外露在外界环境中，能提高充电枪尾部连接线束的使用寿命，防止不必要的损伤，

9、所述收放线组件有横梁光架组件，横梁光架组件设装在充电柜体临近底部的区域范围内，横梁光架组件上设有滑移杆收放线机构，滑移杆收放线机构上挂拉式地与充电枪尾部的线束连接，

10、滑移杆收放线机构能在横梁光架组件上进行左右滑移，滑移杆收放线机构的中间还通过伸缩皮筋线套与横梁光架组件连接，

11、在需要使用充电桩对应的充电枪对新能源车充电时，使用人员从充电枪插挂侧口处取下充电枪，拉动充电枪尾部的线束，滑移杆收放线机构在横梁光架组件上向左滑移一段距离，放出一段对应长度的与充电枪尾部连接的线束，使充电枪能插连入新能源车充电接口处，通过充电桩主体组件能对新能源车充电，此时，滑移杆收放线机构中间与横梁光架组件连接的伸缩皮筋线套，被拉伸发生弹性变形，

12、在新能源车充电完成后，使用人员将充电枪重新插挂在充电柜体侧面的插挂侧口处，被拉伸变形后的伸缩皮筋线套，带动滑移杆收放线机构在横梁光架组件上向右滑移，恢复到原来的初始位置，充电枪尾部的线束被滑移杆收放线机构重新收回入充电柜体内部。

13、为了使滑移杆收放线机构能左右滑移或稳定不动，并且不能从光滑杆件上滑脱或滑离开，进一步地，所述横梁光架组件有左块体和右块体，左块体装设在充电柜体内部的左侧壁板上，右块体装设在充电柜体内部的右侧壁板上，左块体和右块体之间连装有光滑杆件，光滑杆件上装有滑移杆收放线机构，滑移杆收放线机构能在光滑杆件上进行左右滑移或稳定不动，

14、左块体和右块体能对光滑杆件进行整体限装定位，使滑移杆收放线机构，只能在左块体和右块体之间的光滑杆件上，进行左右滑移或稳定不动，而不能从光滑杆件上滑脱或滑离开。

15、为了能对滑移杆收放线机构进行润滑，使往复滑移顺利，可靠性强，更进一步地，所述左块体的下部内侧与光滑杆件连接处设有可拆卸的润滑块件，润滑块体通过螺栓装设在左块体下部内侧与光滑杆件连接处，在使用一段时间需要时，能够将此处螺装的润滑块体拆除更换或调整再安装新的润滑块体，

16、通过润滑块体能对滑移杆收放线机构下部与光滑杆件连接处的左侧进行润滑，使滑移杆收放线机构在光滑杆件上左右往复滑移顺利，润滑性能好。

17、为了使伸缩皮筋线套装设稳定性，并能实现可拆卸更换，更进一步地，所述左块体的上部内侧设有固板件，固板件上设有伸缩皮筋线套，伸缩皮筋线套的一端套装在滑移杆收放线机构的中间区域，伸缩皮筋线套的另一端通过带螺栓的卡板件装在固板件上，

18、使用一段时间需要更换或调整伸缩皮筋线套时，能拆下装在固板件上的卡板件，将伸缩皮筋线套的另一端从固板件上取下，然后，再将该伸缩皮筋线套的一端从套装在滑移杆收放线机构的中间区域取下，最后将待更换或调整的伸缩皮筋线套整体取出，更换为新的或能满足实际使用要求的伸缩皮筋线套，安装新的伸缩皮筋线套时，先将新伸缩皮筋线套的一端套装在滑移杆收放线机构的中间区域，随后将新伸缩皮筋线套的一端与滑移杆收放线机构螺接稳定后，再将新伸缩皮筋线套的另一端通过卡板件螺装在固板件上。

19、为了减缓或防止与充电枪连接的线束在收放线过程中的磨损，再进一步地，所述滑移杆收放线机构有滑块件，滑块件穿装在横梁光架组件中的光滑杆件上，滑块件能在光滑杆件上左右滑移或稳定不动，

20、滑块件上设有立杆件，立杆件上部设有带箍套挂线组件，充电枪尾部的线束穿过带箍套挂线组件，并能在带箍套挂线组件内进行向外被拉出或向内被收回的运动，

21、所述立杆件的底部装在滑块件上，伸缩皮筋线套的一端套装在滑移杆收放线机构中立杆件的中间区域，

22、所述伸缩皮筋线套套装在立杆件的中间区域，立杆件的内外两侧螺接有小卡板，小卡板能使套装在立杆件中间区域的伸缩皮筋线套稳定，并与立杆件中间区域卡连，与充电枪尾部连接的线束穿装过位于立杆件中间区域未被卡连的伸缩皮筋线套，此处所述伸缩皮筋线套的内侧设有软连件，软连件与此处穿装过伸缩皮筋线套内侧，与充电枪尾部连接的线束接触，软连件能减缓或防止，与充电枪连接的线束在收放线过程中被磨损，

23、在需要使用充电桩对应的充电枪对新能源车充电时，使用人员从充电枪插挂侧口处取下充电枪，拉动充电枪尾部的线束，与充电枪连接的线束能拉动立杆件和滑块件，滑块件在横梁光架组件中的光滑杆件上向左滑移一段距离，放出一段对应长度的与充电枪尾部连接的线束，使充电枪能插连入新能源车充电接口处，通过充电桩主体组件能对新能源车充电，此时，套装在立杆件中间区域的伸缩皮筋线套，被拉伸发生弹性变形，同时，穿装过伸缩皮筋线套内侧与充电枪尾部连接的线束，通过软连件与被拉伸变形的伸缩皮筋线套接触连接，

24、在新能源车充电完成后，使用人员将充电枪重新插挂在充电柜体侧面的插挂侧口处，被拉伸变形后的伸缩皮筋线套，带动立杆件和滑块件在横梁光架组件中的光滑杆件上向右滑移，恢复到原来的初始位置，充电枪尾部的线束被立杆件﹑滑块件和伸缩皮筋线套内侧的软连件带动重新收回入充电柜体内部。

25、为了实现对与充电枪连接线束的卡位或限位，再进一步地，所述带箍套挂线组件有箍套件，箍套件能螺接装设在立杆件上部，箍套件上连设有卡位组件，卡位组件有钩形光滑件，钩形光滑件的上部与箍套件连为一体，钩形光滑件的下部轴连有c形光滑件，c形光滑件与钩形光滑件下部的连接处设有转轴，c形光滑件能在钩形光滑件下部的轴连处进行翻转运动，

26、所述钩形光滑件下部与c形光滑件之间有中空区，与充电枪尾部连接的线束挂拉式地穿过中空区，c形光滑件的中间较重而两端较轻，

27、使用时，在与充电枪尾部连接的线束被向外拨拉放线拉动时，c形光滑件被拉动在钩形光滑件下部翻转，此时钩形光滑件的下部与c形光滑件之间中空区变大，使与充电枪尾部连接的线束能够被向外拨拉拉出放线，并使被向外拨拉放线的线束，被限位在钩形光滑件的下部与c形光滑件之间变大的中空区内；

28、在与充电枪尾部连接的线束不被向外拉动或停止时，c形光滑件由于自身重力不均匀的带动有恢复原来与钩形光滑件下部轴连平衡状态的趋势，此时，c形光滑件在钩形光滑件的下部发生反向翻转，钩形光滑件的下部与c形光滑件之间中空区变小，此时，通过钩形光滑件的下部与c形光滑件，能将与充电枪尾部连接的线束稳定卡位在变小的中空区内，使与充电枪尾部连接的线束被卡位不动，此种设计能使实际使用充电枪对新能源车进行充电时，在与充电枪尾部连接的线束外放线长度满足使用要求时，使线束被卡位不动，更利于充电桩和充电枪对新能源车进行充电的使用。

29、为了降低滑移杆收放线机构的设制成本和整体重量，再进一步地，所述立杆件上顶部设有绝缘套堵件，立杆件为中空体，绝缘套堵件能装设在中空式立杆件的上顶端，绝缘套堵件能防止灰尘落入中空式立杆件内，中空式立杆件的设计能降低滑移杆收放线机构的设制成本和整体重量。

30、为了增长被收放线线束的整体长度，扩大本发明充电桩的整体实际适用范围，优选地，所述右块体的上部内侧设有固板件，固板件上设有伸缩皮筋线套，伸缩皮筋线套的一端套装在滑移滑套件上，伸缩皮筋线套的另一端通过带螺栓的卡板件装在固板件上，

31、所述滑套件上有连体环件，连体环件与滑套件连为一体，与充电枪尾部连接的线束穿装过连体环件，

32、所述光滑杆件为光滑增长类l形杆件，光滑增长类l形杆件的l形的转角处为光滑弧形，光滑增长类l形杆件的左侧上部通过支连体与左块体连接，左块体能为增长板体或块体，滑套件整体套装在光滑增长类l形杆件上，光滑增长类l形杆件上装设有带箍套挂线组件，带箍套挂线组件有箍套件，箍套件能螺接装设在光滑增长类l形杆件上部，箍套件上连设有卡位组件，卡位组件有钩形光滑件，钩形光滑件的上部与箍套件连为一体，钩形光滑件的下部轴连有c形光滑件，c形光滑件与钩形光滑件下部的连接处设有转轴，c形光滑件能在钩形光滑件下部的轴连处进行翻转运动，

33、所述钩形光滑件的下部与c形光滑件之间有中空区，与充电枪尾部连接的线束挂拉式地穿过中空区，

34、这些设计能增长被收放线线束的整体长度，扩大本发明充电桩的整体实际适用范围，

35、在需要使用充电桩对应的充电枪对新能源车充电时，使用人员从充电枪插挂侧口处取下充电枪，拉动充电枪尾部的线束，与充电枪连接的线束能拉动滑套件，滑套件在光滑增长类l形杆件上从右向左滑移，最长能滑移至光滑杆件装设带箍套挂线组件的位置，此时，放出较长的一段对应长度的与充电枪尾部连接的线束，使充电枪能插连入新能源车充电接口处，通过充电桩主体组件能对新能源车充电，此时，与滑套件连接的伸缩皮筋线套，被拉伸发生弹性变形，

36、同时，穿装过连体环件的与充电枪尾部连接的线束，通过连体环件与被拉伸变形的伸缩皮筋线套接触连接，连体环件内侧能装设有对应形状的软质耐磨件，

37、在新能源车充电完成后，使用人员将充电枪重新插挂在充电柜体侧面的插挂侧口处，被拉伸变形后的伸缩皮筋线套，带动滑套件在光滑增长类l形杆件上由左向右滑移，恢复到原来的初始位置，充电枪尾部的线束被滑套件上的连体环件带动重新收回入充电柜体内部。

38、与已有技术相比，本发明提供的一种带收放线组件的充电桩，其有益效果如下：

39、1.通过在充电柜体的底部内侧设置收放线组件，充电枪尾部的线束装在收放线组件上，收放线组件有滑移杆收放线机构和横梁光架组件，利用滑移杆收放线机构和横梁光架组件的匹配设计，在使用人员拿取充电枪时人工拉动滑移杆收放线机构中滑动件实现放线，同时匹配能伸缩和弹性回拉的伸缩皮筋线套，对充电使用完成后的线束进行恢复收线，以此替代现有与充电桩配套的收放线装置，大多采用电机带动或齿轮或绕线轮匹配组合的设计，降低了现有充电桩收放线装置的整体成本制作高和后续使用成本；

40、2.通过在与充电枪尾部连接的线束穿装过伸缩皮筋线套的内侧设置软连件，软连件在此处与充电枪尾部连接的线束接触，利用软连件设计能减缓或防止，与充电枪连接的线束在收放线过程中被磨损；

41、3.通过在滑移杆收放线机构中立杆件上设置带箍套挂线组件，带箍套挂线组件有钩形光滑件和钩形光滑件下部轴连接的c形光滑件，利用c形光滑件能在钩形光滑件下部的轴连处翻转运动，实现对钩形光滑件下部与c形光滑件之间中空区变大或变小的调节，在此中空区内能穿装与充电枪尾部连接的线束，进而实现对此处与充电枪尾部连接线束的稳定卡位或拨拉放线限位调整，解决了现有充电桩的收放线装置，不能对与充电枪连接的线束进行及时卡位或限位调整的问题。