一种组合式高承载力管式摩擦锚杆的制作方法

本技术涉及锚杆支护，尤其是涉及一种组合式高承载力管式摩擦锚杆。

背景技术：

1、在现有技术中，随着大量基础设施建设和经济发展对能源的需求，水利工程、隧道工程以及矿山工程等中都会用到锚杆支护技术，在矿上工程中，我国多数矿井地质条件复杂，巷道维护困难，锚杆技术显著的提高了巷道的支护效果，较大的降低了支护成本，并减轻了人工的劳动强度，锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，它将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身，现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固，锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，随着矿井开挖深度加大，矿井围岩压力越来越大，井巷支护要求进一步提高支护强度，部分矿井由于软岩支护，巷道变形严重，还有不少矿井井巷工程过断层、破碎带等软弱地质段时，均需要强力支护及补强支护等手段对软弱地质段进行支护，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力，现有的中空注浆锚杆，由于结构简单，锚杆的锚固体与土层结合力较低，抗拔能力低，很难达到预期的效果，因此在实际工程中，由于锚杆的锚固力不足而使加固失效造成的事故时有发生。

2、申请号为：202121547017.0的中国实用新型专利公开了一种新型锚杆，包括：杆身，所述杆身由多节锚杆体组成；锚杆体，所述锚杆体为中空杆体，在其两端外周面设置有外螺纹，且沿所述锚杆体轴向设置有若干注浆孔；连接套，所述连接套内壁具有与所述外螺纹契合的内螺纹，所述杆身即通过所述锚杆体与所述连接套螺纹连接并依次串连而组成；若干翅片，所述翅片与所述锚杆体同轴，并在所述锚杆体两端外螺纹之间等间隔设置；若干鳍片，所述鳍片沿所述锚杆体轴向设置，并贯穿所述若干翅片，且所述鳍片长度与所述锚杆体两端外螺纹间距离相等。然而该种新型锚杆结构较为复杂，其杆体上设有翅片与鳍片结构，虽然锚固力提升，但是不便于对锚杆进行安装操作，并且其承载能力较差，当外部施加压力增大时，其翅片与鳍片结构容易出现变形而影响锚杆的锚固效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种组合式高承载力管式摩擦锚杆。

2、为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案是：

3、一种组合式高承载力管式摩擦锚杆，包括外管、内管以及端环，所述内管插设在所述外管的内部，所述端环焊接在所述内管的一端，所述外管以及所述内管均设置为侧边具有开缝的管体焊接结构，所述外管侧部的开缝与所述内管侧部的开缝对应布置。

4、还包括引导端，所述引导端设置在所述外管远离所述端环的一端且与所述外管一体成型设置，所述引导端的侧边对应所述外管上的开缝设有条形变形缝，所述外管为可径向膨胀式收缩的管体结构。

5、所述内管与所述外管等长设置且所述内管的外壁与所述外管的内壁紧密贴合布置。

6、所述内管设有两组，两组所述内管间隔布置在所述外管的内部且所述内管的外壁与所述外管的内壁紧密贴合布置。

7、所述外管侧部的开缝与所述内管侧部的开缝重合布置，所述内管的外径大于或等于所述外管的内径，所述内管与所述外管嵌套配置。

8、所述端环为半球形环状结构，所述端环设置在所述外管的一端侧部且与所述外管焊接，所述外管贯穿所述端环，所述端环的半球形端面朝向所述外管布置。

9、所述内管与所述外管共同构成锚杆结构，锚杆结构通过钻孔锚固在岩层中，所述端环在钻孔外部，岩层靠近所述端环的一侧为开挖面。

10、还包括托盘，所述托盘设置在所述端环与开挖面之间且与开挖面贴合布置，所述外管以及所述内管贯穿所述托盘。

11、本实用新型的有益效果是：

12、结构简单，其通过内管与外管共同构成表面光滑的组合式锚杆结构，保证锚杆锚固效果的同时便于对锚杆进行安装操作，并且二者配合精度高，承载能力强，其锚杆结构不会由于外部环境的压力而出现变形，锚固效果稳定，可靠性强，工作状态下，外部环境会对外管施加压力，使外管内壁对内管外壁施加压力，从而实现无需锚固剂锚固即可保证二者之间的锚固稳定性，使用成本低。

技术特征：

1.一种组合式高承载力管式摩擦锚杆，其特征在于，包括外管(1)、内管(2)以及端环(3)，所述内管(2)插设在所述外管(1)的内部，所述端环(3)焊接在所述内管(2)的一端，所述外管(1)以及所述内管(2)均设置为侧边具有开缝的管体焊接结构，所述外管(1)侧部的开缝与所述内管(2)侧部的开缝对应布置；

2.如权利要求1所述的一种组合式高承载力管式摩擦锚杆，其特征在于，所述外管(1)侧部的开缝与所述内管(2)侧部的开缝重合布置，所述内管(2)的外径大于或等于所述外管(1)的内径，所述内管(2)与所述外管(1)嵌套配置。

3.如权利要求2所述的一种组合式高承载力管式摩擦锚杆，其特征在于，所述端环(3)为半球形环状结构，所述端环(3)设置在所述外管(1)的一端侧部且与所述外管(1)焊接，所述外管(1)贯穿所述端环(3)，所述端环(3)的半球形端面朝向所述外管(1)布置。

4.如权利要求3所述的一种组合式高承载力管式摩擦锚杆，其特征在于，所述内管(2)与所述外管(1)共同构成锚杆结构，锚杆结构通过钻孔(6)锚固在岩层中，所述端环(3)在钻孔(6)外部，岩层靠近所述端环(3)的一侧为开挖面(7)。

5.如权利要求4所述的一种组合式高承载力管式摩擦锚杆，其特征在于，还包括托盘(8)，所述托盘(8)设置在所述端环(3)与开挖面(7)之间且与开挖面(7)贴合布置，所述外管(1)以及所述内管(2)贯穿所述托盘(8)。

技术总结本技术公开了一种组合式高承载力管式摩擦锚杆，包括外管、内管以及端环，所述内管插设在所述外管的内部，所述端环装配在所述内管的一端，所述外管以及所述内管均设置为侧边具有开缝的管体焊接结构，所述外管侧部的开缝与所述内管侧部的开缝对应布置，本技术的有益效果是结构简单，其通过内管与外管共同构成表面光滑的组合式锚杆结构，保证锚杆锚固效果的同时便于对锚杆进行安装操作，并且二者配合精度高，承载能力强，其锚杆结构不会由于外部环境的压力而出现变形，锚固效果稳定，可靠性强，工作状态下，外部环境会对外管施加压力，使外管内壁对内管外壁施加压力，从而实现无需锚固剂锚固即可保证二者之间的锚固稳定性，使用成本低。技术研发人员：王亚杰受保护的技术使用者：捷马支护（天津）矿山科技有限公司技术研发日：20230918技术公布日：2024/7/4