一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置的制作方法

本技术专利属于空气过滤装置的，具体涉及一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置。

背景技术：

1、井下内燃铲运机作业面空气中金属粉尘含量较高，原厂发动机进气系统中的原厂过滤器为单室油浴式过滤器，空气从进气口进入，通过浸泡在机油里的滤芯过滤，再进入发动机缸体内。因为单室过滤器适用于对洁净度要求较高的场合，而在井下工作环境中，过滤器的使用寿命相对较短，需要经常更换和维护，其过滤面积相对较小，不适合过滤大量空气，且过滤速度较慢，不适用于需要频繁过滤空气的场合。所以在空气中粉尘含量较高的情况下使用，会导致粉尘进入发动机缸体内，从而减少发动机使用寿命，有时不到一个季度就需要对发动机进行大修处理，严重影响采场铲矿作业，影响井下供矿。

2、现有的技术中，如中国专利（cn102003309b）公开的一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器，该装置解决了现有粗滤器在发动机进气量少时过滤效率低的问题，但是对于上述问题中过滤器的使用寿命短和过滤效果差的问题并没有得到解决。虽然现在有技术中有存在使用多级过滤器的过滤装置，但是此类过滤器结构复杂，构造精密，可因为其精密的构造无法承受太大的震动，所以并不适用于井下铲矿这种震动很大的工作环境。

3、因此，本文提出一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型提供了一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，该装置结构简单，组装方便，可适用于井下铲矿这种震动很大的工作环境，同时该装置可自动刷落收集壳体内侧壁与滤芯上的粉尘，由此可延长该装置的使用寿命，且提高过滤效率。

2、为了达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现的：一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，包括粗滤装置、精滤装置、变径接头，粗滤装置的出风口与精滤装置进风口连接，精滤装置的出风口通过变径接头与柴油机的进气口连接，所述的粗滤装置中的滤芯过滤孔径大于精滤装置中的滤芯孔径，精滤装置中设置有可除去滤芯外侧壁与外壳内壁上灰尘的除尘装置。

3、作为优选，所述的粗滤装置还包括支撑网壳体、粗滤滤芯、滤网、集尘腔、出风口，支撑网壳体内部设置有粗滤滤芯，支撑网壳体中心与出风口连通，滤网设置在粗滤滤芯下方的支撑网壳体上，滤网与支撑网壳体下侧的集尘腔连通。

4、作为优选，所述的精滤装置还包括外壳、进风口、精滤滤芯、除尘装置，外壳上方设置有与粗滤装置出风口连接的进风口，精滤滤芯安装在外壳内腔中心，除尘装置安装在精滤滤芯与外壳内腔之间。

5、作为优选，所述的除尘装置还包括驱动电机、驱动轴杆、扇叶、双面粉尘刷、滤网、集尘腔、流量传感器，驱动电机安装在外壳左侧，驱动轴杆与驱动电机的驱动端连接，扇叶安装在驱动轴杆中间杆的右端，双面粉尘刷设置在驱动轴杆两侧杆上，双面粉尘刷的刷毛可与外壳内侧壁、滤芯外侧壁接触，滤网设置在外壳下方，滤网与外壳下方的集尘腔连通，流量传感器安装在变径接头上。

6、本实用新型的有益效果是：

7、该装置结构简单，组装方便，可适用于井下铲矿这种震动很大的工作环境，可利用其震动来去除粗滤装置滤芯上的粉尘；同时该装置可自动刷落收集壳体内侧壁与滤芯上的粉尘，由此可延长该装置的使用寿命，且提高过滤效率。

技术特征：

1.一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，包括粗滤装置、精滤装置、变径接头，粗滤装置的出风口与精滤装置进风口连接，精滤装置的出风口通过变径接头与柴油机的进气口连接，其特征在于：所述的粗滤装置中的滤芯过滤孔径大于精滤装置中的滤芯孔径，精滤装置中设置有可除去滤芯外侧壁与外壳内壁上灰尘的除尘装置。

2.根据权利要求1所述的一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，其特征在于：所述的粗滤装置还包括支撑网壳体、粗滤滤芯、滤网、集尘腔、出风口，支撑网壳体内部设置有粗滤滤芯，支撑网壳体中心与出风口连通，滤网设置在粗滤滤芯下方的支撑网壳体上，滤网与支撑网壳体下侧的集尘腔连通。

3.根据权利要求1所述的一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，其特征在于：所述的精滤装置还包括外壳、进风口、精滤滤芯、除尘装置，外壳上方设置有与粗滤装置出风口连接的进风口，精滤滤芯安装在外壳内腔中心，除尘装置安装在精滤滤芯与外壳内腔之间。

4.根据权利要求2所述的一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，其特征在于：所述的除尘装置还包括驱动电机、驱动轴杆、扇叶、双面粉尘刷、滤网、集尘腔、流量传感器，驱动电机安装在外壳左侧，驱动轴杆与驱动电机的驱动端连接，扇叶安装在驱动轴杆中间杆的右端，双面粉尘刷设置在驱动轴杆两侧杆上，双面粉尘刷的刷毛可与外壳内侧壁、滤芯外侧壁接触，滤网设置在外壳下方，滤网与外壳下方的集尘腔连通，流量传感器安装在变径接头上。

技术总结本技术设计公开了一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，包括粗滤装置、精滤装置、变径接头，粗滤装置的出风口与精滤装置进风口连接，精滤装置的出风口通过变径接头与柴油机的进气口连接，其特征在于：所述的粗滤装置中的滤芯过滤孔径大于精滤装置中的滤芯孔径，精滤装置中设置有可除去滤芯外侧壁与外壳内壁上灰尘的除尘装置。本技术的功能是该装置结构简单，组装方便，可适用于井下铲矿这种震动很大的工作环境，同时该装置可自动刷落收集壳体内侧壁与滤芯上的粉尘，由此可延长该装置的使用寿命，且提高过滤效率。技术研发人员：詹涛,赵伟,黄晓鹍,张建平,扎巴吉才,王薛淼受保护的技术使用者：云南地矿建设工程有限责任公司技术研发日：20231124技术公布日：2024/6/23