一种新型十字轴式万向节轴承

本技术涉及万向节轴承，更具体地说，本技术涉及一种新型十字轴式万向节轴承。

背景技术：

1、万向节轴承，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构，是汽车轴承一个很重要的部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置，万向节轴承的分类：等速万向推力球轴承节、等速万向节、球笼式万向节、三销轴式万向轴承节、双厂联式万向节等。

2、当在两个转轴之间变角度传递运动与扭矩时，传动过程中存在较大的冲击载荷与静载荷，且传动的转速较高时，会在两个摩擦面之间产生剧烈的摩擦。工作环境恶劣并且对万向节轴承加油困难时，长时间的高载荷、高转速的运转会加速万向节轴承的磨损与失效，从而导致相对应的装置零部件损坏。

3、因此我们提出了一种新型十字轴式万向节轴承来解决上述问题。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型十字轴式万向节轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型十字轴式万向节轴承，包括十字轴和设置于十字轴上的多个轴承，所述十字轴中填充有润滑液，多个所述轴承中的轴承衬套包括金属基和衬垫布，金属基的材质为沉淀硬化不锈钢，衬垫布的主要材质为涤纶、聚四氟乙烯纤维和预浸胶，衬垫布的表面具有斜纹纹理；所述十字轴上连接有多个密封组件，多个所述密封组件分别处于多个轴承的一侧；所述十字轴上连接有驱动组件，所述十字轴上连接有存储组件，所述驱动组件和存储组件相对称设置，所述存储组件上设有注油口；所述十字轴中设有转动组件，所述转动组件的两端分别延伸至驱动组件和存储组件中；所述转动组件上连接有传导组件，且传导组件处于十字轴内部；所述十字轴上连接有多个导热组件，多个所述导热组件上均连接有冷却组件，多个所述导热组件上均连接有散热组件。

3、本实用新型在使用过程中，将衬垫布与金属基通过粘结剂进行粘结固定后，就制造完成具有自润滑性能轴承衬套，同时将轴承衬套与十字轴相配合，这样就可以使十字轴式万向节轴承具有良好的自润滑性能、较低摩擦系数，能够长时间在高载荷、高转速工况下运行。

4、在一个优选地实施方式中，所述密封组件包括套接于十字轴上的止尘环，所述止尘环处于轴承的一侧，所述止尘环上的侧壁上固定连接有两个锥形圈，两个所述锥形圈分别处于轴承的一侧，所述止尘环的侧壁上固定连接有防护环，所述防护环的侧壁上镶嵌有多个与轴承相接触的滚珠。

5、在一个优选地实施方式中，所述驱动组件包括贯穿设置于十字轴表面的防护筒，所述防护筒中设有多个环形阵列放置的电磁柱，所述防护筒的一端内侧壁上固定连接有第一密封盖。

6、在一个优选地实施方式中，所述存储组件包括贯穿设置于十字轴表面的存储筒，所述存储筒的一端内侧壁上固定连接有第二密封盖，所述存储筒中设有可以移动的圆板，所述存储筒上设有注油口，所述圆板的初始位置处于注油口的上方，所述圆板和第二密封盖之间填充有润滑脂，所述存储筒的内顶端固定连接有穿过圆板侧壁的两根竖杆，所述第二密封盖上设有两个通孔，所述存储筒和防护筒相对称设置。

7、在一个优选地实施方式中，所述转动组件包括设置于十字轴内部的转轴，所述转轴的两端分别穿过第一密封盖和第二密封盖并延伸至防护筒和存储筒中，所述转轴的表面环形阵列放置有多根与电磁柱相匹配的磁柱，所述第一密封盖和第二密封盖的连接处均设有第一轴承，所述转轴通过往复螺纹与圆板螺纹连接。

8、在一个优选地实施方式中，所述传导组件包括同轴固定连接有转轴侧壁上的两个涡轮叶片，所述转轴的侧壁上同轴固定连接有套环，所述套环的侧壁上固定连接有两根相对称的刮杆，两根所述刮杆的一端分别处于通孔的下方，所述第二密封盖的下端面设有两个第二轴承，两个所述第二轴承中均转动连接有分别与两根刮杆相接触的摩擦筒。

9、在一个优选地实施方式中，所述导热组件包括固定连接于十字轴上的导热盒，所述导热盒的侧壁上固定连接有多个与十字轴相连接的第一铜柱，多个所述第一铜柱 的一端均固定连接有铜板，所述铜板处于导热盒内部。

10、在一个优选地实施方式中，所述冷却组件包括设置于导热盒中的多根第二铜柱，所述导热盒的内底部上固定连接有冷液柱，所述冷液柱中填充有冷却液，多根所述第二铜柱的两端分别与冷液柱和铜板相连接，所述导热盒的表面设有多个散热孔。

11、在一个优选地实施方式中，所述散热组件包括固定连接于导热盒侧壁上的横杆，所述横杆的一端固定连接有呼吸盒，所述呼吸盒的内侧壁上设有滑槽，所述滑槽中滑动连接有滑块，所述滑块的侧壁上固定连接有移动珠，所述呼吸盒的侧壁上设有两个相对称的开口，两个所述开口中均贯穿设有呼吸板，所述开口的内侧壁上固定连接有与呼吸板相连接的弹簧，两块所述呼吸板之间设有连接板，所述连接板处于滑块的一侧。

12、本实用新型的技术效果和优点：

13、本实用新型在使用过程中，将衬垫布与金属基通过粘结剂进行粘结固定后，就制造完成具有自润滑性能轴承衬套，同时将轴承衬套与十字轴相配合，这样就可以使十字轴式万向节轴承具有良好的自润滑性能、较低摩擦系数，能够长时间在高载荷、高转速工况下运行，同时装置对轴承具有良好的密封，并且能够使对十字轴进行降温，从而减少了润滑油的蒸发，进一步的延长了润滑油的使用时间，并且装置能够定期向十字轴中添加润滑脂，从而不需要工作人员频繁添加，减少工作人员的工作内容，并且也能够加快润滑油的流动，从而保证了轴承衬套良好的转动性，使装置的旋转效果更好，间接的提高了装置的实用性。

技术特征：

1.一种新型十字轴式万向节轴承，其特征在于；包括十字轴（1）和设置于十字轴（1）上的多个轴承（2），所述十字轴（1）中填充有润滑液，多个所述轴承（2）中的轴承衬套包括金属基和衬垫布，金属基的材质为沉淀硬化不锈钢，衬垫布的主要材质为涤纶、聚四氟乙烯纤维和预浸胶，衬垫布的表面具有斜纹纹理；所述十字轴（1）上连接有多个密封组件（3），多个所述密封组件（3）分别处于多个轴承（2）的一侧；所述十字轴（1）上连接有驱动组件（5），所述十字轴（1）上连接有存储组件（6），所述驱动组件（5）和存储组件（6）相对称设置，所述存储组件（6）上设有注油口（4）；所述十字轴（1）中设有转动组件（7），所述转动组件（7）的两端分别延伸至驱动组件（5）和存储组件（6）中；所述转动组件（7）上连接有传导组件（8），且传导组件（8）处于十字轴（1）内部；所述十字轴（1）上连接有多个导热组件（9），多个所述导热组件（9）上均连接有冷却组件（10），多个所述导热组件（9）上均连接有散热组件（11）。

2.根据权利要求1所述的一种新型十字轴式万向节轴承，其特征在于：所述密封组件（3）包括套接于十字轴（1）上的止尘环（31），所述止尘环（31）处于轴承（2）的一侧，所述止尘环（31）上的侧壁上固定连接有两个锥形圈（32），两个所述锥形圈（32）分别处于轴承（2）的一侧，所述止尘环（31）的侧壁上固定连接有防护环（33），所述防护环（33）的侧壁上镶嵌有多个与轴承（2）相接触的滚珠（34）。

3.根据权利要求1所述的一种新型十字轴式万向节轴承，其特征在于：所述驱动组件（5）包括贯穿设置于十字轴（1）表面的防护筒（51），所述防护筒（51）中设有多个环形阵列放置的电磁柱（52），所述防护筒（51）的一端内侧壁上固定连接有第一密封盖（53）。

4.根据权利要求3所述的一种新型十字轴式万向节轴承，其特征在于：所述存储组件（6）包括贯穿设置于十字轴（1）表面的存储筒（61），所述存储筒（61）的一端内侧壁上固定连接有第二密封盖（62），所述存储筒（61）中设有移动的圆板（63），所述存储筒（61）上设有注油口（4），所述圆板（63）的初始位置处于注油口（4）的上方，所述圆板（63）和第二密封盖（62）之间填充有润滑脂，所述存储筒（61）的内顶端固定连接有穿过圆板（63）侧壁的两根竖杆（64），所述第二密封盖（62）上设有两个通孔（65），所述存储筒（61）和防护筒（51）相对称设置。

5.根据权利要求4所述的一种新型十字轴式万向节轴承，其特征在于：所述转动组件（7）包括设置于十字轴（1）内部的转轴（71），所述转轴（71）的两端分别穿过第一密封盖（53）和第二密封盖（62）并延伸至防护筒（51）和存储筒（61）中，所述转轴（71）的表面环形阵列放置有多根与电磁柱（52）相匹配的磁柱（72），所述第一密封盖（53）和第二密封盖（62）的连接处均设有第一轴承（73），所述转轴（71）通过往复螺纹（74）与圆板（63）螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种新型十字轴式万向节轴承，其特征在于：所述传导组件（8）包括同轴固定连接有转轴（71）侧壁上的两个涡轮叶片（81），所述转轴（71）的侧壁上同轴固定连接有套环（82），所述套环（82）的侧壁上固定连接有两根相对称的刮杆（83），两根所述刮杆（83）的一端分别处于通孔（65）的下方，所述第二密封盖（62）的下端面设有两个第二轴承（84），两个所述第二轴承（84）中均转动连接有分别与两根刮杆（83）相接触的摩擦筒（85）。

7.根据权利要求1所述的一种新型十字轴式万向节轴承，其特征在于：所述导热组件（9）包括固定连接于十字轴（1）上的导热盒（91），所述导热盒（91）的侧壁上固定连接有多个与十字轴（1）相连接的第一铜柱（92），多个所述第一铜柱（92） 的一端均固定连接有铜板（93），所述铜板（93）处于导热盒（91）内部。

8.根据权利要求7所述的一种新型十字轴式万向节轴承，其特征在于：所述冷却组件（10）包括设置于导热盒（91）中的多根第二铜柱（101），所述导热盒（91）的内底部上固定连接有冷液柱（103），所述冷液柱（103）中填充有冷却液，多根所述第二铜柱（101）的两端分别与冷液柱（103）和铜板（93）相连接，所述导热盒（91）的表面设有多个散热孔（102）。

9.根据权利要求8所述的一种新型十字轴式万向节轴承，其特征在于：所述散热组件（11）包括固定连接于导热盒（91）侧壁上的横杆（111），所述横杆（111）的一端固定连接有呼吸盒（112），所述呼吸盒（112）的内侧壁上设有滑槽（113），所述滑槽（113）中滑动连接有滑块（114），所述滑块（114）的侧壁上固定连接有移动珠（115），所述呼吸盒（112）的侧壁上设有两个相对称的开口（116），两个所述开口（116）中均贯穿设有呼吸板（117），所述开口（116）的内侧壁上固定连接有与呼吸板（117）相连接的弹簧，两块所述呼吸板（117）之间设有连接板（118），所述连接板（118）处于滑块（114）的一侧。

技术总结本技术公开了一种新型十字轴式万向节轴承，包括十字轴和设置于十字轴上的多个轴承，所述十字轴中填充有润滑液，多个所述轴承中的轴承衬套包括金属基和衬垫布，金属基的材质为沉淀硬化不锈钢，衬垫布的主要材质为涤纶、聚四氟乙烯纤维和预浸胶，衬垫布的表面具有斜纹纹理；所述十字轴上连接有多个密封组件，多个所述密封组件分别处于多个轴承的一侧。本技术在使用过程中，将衬垫布与金属基通过粘结剂进行粘结固定后，就制造完成具有自润滑性能轴承衬套，同时将轴承衬套与十字轴相配合，这样就可以使十字轴式万向节轴承具有良好的自润滑性能、较低摩擦系数，能够长时间在高载荷、高转速工况下运行。技术研发人员：高庚员受保护的技术使用者：上海交通大学技术研发日：20231212技术公布日：2024/7/18