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一种铁路客车自动控制系统运行故障分析装置及方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 11:23:02

本发明涉及铁路客车检测,具体说是一种铁路客车自动控制系统运行故障分析装置及方法。

背景技术:

1、铁路客车自动控制系统运行故障分析装置是一个集成了传感器、信号处理、数据分析和故障诊断技术的综合系统。它的主要目标是实时监测客车自动控制系统的运行状态,快速发现潜在故障,并提供准确的故障定位和分析,以便及时采取相应的维护措施,但是现有使用的铁路客车自动控制系统运行故障分析装置在使用的过程中操控使用不便,并且长时间的使用过程中易出现故障,出现故障不能够进行正常的检测分析使用时使得客车运行易出现风险,并且当客车出现对应位置的故障时不能够及时精准快速的报警和观察,使得故障分析诊断效率低下使用不变,因此需要一种装置来解决上述的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中的问题,本发明提供了一种铁路客车自动控制系统运行故障分析装置及方法。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种铁路客车自动控制系统运行故障分析装置及方法,包括辅助散热保护主体、隔挡防护盖板、分析运行主体、操控显示屏、检测安装框、支撑固定架、同步转动杆、第一电动机和固定安装板,所述支撑固定架均匀固定连接在所述检测安装框的两侧底端,所述操控显示屏固定连接在所述检测安装框的两端,所述辅助散热保护主体分布在所述检测安装框的两侧,所述分析运行主体分布在所述检测安装框的两侧,且所述分析运行主体位于所述辅助散热保护主体的正上方,所述隔挡防护盖板通过螺栓固定连接在所述检测安装框的上端,所述同步转动杆转动卡接在所述检测安装框的底端内部,所述固定安装板固定连接在所述检测安装框的外侧端底部,所述第一电动机固定安装在所述固定安装板上,且所述第一电动机的驱动端通过减速器与所述同步转动杆固定连接。

3、优选的,所述分析运行主体包括数据采集单元、安装固定板、信号处理模块和故障诊断与分析模块,所述数据采集单元、信号处理模块和故障诊断与分析模块固定连接在所述安装固定板的底端,所述信号处理模块位于所述数据采集单元和所述故障诊断与分析模块之间。

4、优选的,所述安装固定板的底端设置有防护网罩,所述防护网罩的外侧端固定连接有固定连接板,且所述固定连接板通过螺栓固定连接在所述安装固定板上,且所述数据采集单元、信号处理模块和故障诊断与分析模块位于所述防护网罩的内部。

5、优选的,所述辅助散热保护主体包括限位支撑轨道板、调节齿板、驱动控制齿轮、滑动调节框板、转动板、调节板、限位安装框架和散热扇,所述滑动调节框板滑动卡接在所述限位支撑轨道板上,所述调节齿板固定连接在所述滑动调节框板的底部外侧端,所述驱动控制齿轮转动设置在所述调节齿板的底端,且所述调节齿板与所述驱动控制齿轮啮合连接,所述限位安装框架固定连接在所述滑动调节框板的上端,所述转动板的末端转动卡接在所述限位安装框架的内部,所述调节板设置在所述转动板的上方,所述散热扇对称固定安装在所述调节板的中部,所述温度传感器固定安装在所述调节板的端角处。

6、优选的,所述转动板的上端均匀固定安装有第二电动推杆,且所述第二电动推杆的上端与所述调节板的底端固定连接。

7、优选的,所述限位安装框架的外侧端固定安装有第二电动机,且所述第二电动机的驱动端通过减速器与所述转动板转动卡接在限位安装框架内部的端头连接。

8、优选的,所述限位支撑轨道板固定连接在所述检测安装框的外侧端,所述安装固定板通过螺栓固定连接在所述检测安装框上。

9、优选的,所述同步转动杆固定连接在分布在检测安装框两侧的驱动控制齿轮中部之间。

10、优选的,所述检测安装框的内部均匀固定安装有第一电动推杆,所述第一电动推杆的上端固定安装有语音播报器,所述语音播报器的上端固定安装有警报器,且所述隔挡防护盖板上均匀贯穿开设有与语音播报器适配的槽孔。

11、一种铁路客车自动控制系统运行故障分析装置的使用方法,它包括以下步骤:

12、s1、使用的过程中通过支撑固定架可以将设备固定安装在指定的地点使用,使用的过程中通过设置的数据采集单元收集传感器传输的实时数据,并进行初步的滤波和降噪预处理,以提高数据的准确性和可靠性,通过设置的信号处理模块对采集到的数据进行进一步的包括特征提取和数据压缩处理,以便后续进行故障分析,通过设置的故障诊断与分析模块基于处理后的数据,结合预设的故障诊断算法和模型,对系统状态进行评估,识别潜在的故障,并进行故障原因分析,并且将各种参数显示在操控显示屏上,从而可以快速的实现对故障分析,分析的数据和结果可以在操控显示屏上方便实时的进行显示,并且当不同的检测传感器检测到客车不同的位置出现故障时,此时通过操控显示屏中的控制器可以控制检测安装框内部对应的第一电动推杆自动的运行,运行的第一电动推杆可以将预设的语音播报器和警报器支撑升起由检测安装框的内部露出,警报器闪烁报警,语音播报器直接进行具体的故障编号持续的播报,使得检测分析及时有针对性;

13、s2、本设备长时间连续的运行过程中,第一电动机间歇性的运行,通过第一电动机可以带动同步转动杆正反转动,转动的同步转动杆可以带动分布在检测安装框两侧的驱动控制齿轮同步的运行,转动的驱动控制齿轮通过调节齿板即可带动滑动调节框板沿着限位支撑轨道板进行定时往复的滑动,从而散热扇可以对数据采集单元、信号处理模块和故障诊断与分析模块进行及时的散热处理,使得数据采集单元、信号处理模块和故障诊断与分析模块可以长时间稳定的运行;

14、s3、并且在对数据采集单元、信号处理模块和故障诊断与分析模块散热处理的过程中,设置的各个温度传感器由数据采集单元、信号处理模块和故障诊断与分析模块底部区域经过时,可以实时的进行温度检测,当检测到某一区域的温度过高时,可以将信息输送至操控显示屏中的控制器中,然后控制第一电动机间接的控制散热扇的位置,并且使得散热扇可以长时间的移动至温度较高的区域进行持续的散热处理,使得数据采集单元、信号处理模块和故障诊断与分析模块可以长时间不间断的进行安全的使用,散热处理及时和有针对性;

15、s4、并且启动第二电动推杆可以控制散热扇与数据采集单元、信号处理模块和故障诊断与分析模块之间的间距,启动第二电动机可以带动转动板在限位安装框架的内部转动,从而间接的调节和控制散热扇的使用角度,使得数据采集单元、信号处理模块和故障诊断与分析模块可以散热充分快速,使得本设备可以长时间安全稳定的进行使用。

16、本发明的有益效果:

17、一、本发明使用的过程中通过设置的数据采集单元收集传感器传输的实时数据,并进行初步的滤波和降噪预处理,以提高数据的准确性和可靠性,通过设置的信号处理模块对采集到的数据进行进一步的包括特征提取和数据压缩处理,以便后续进行故障分析,通过设置的故障诊断与分析模块基于处理后的数据,结合预设的故障诊断算法和模型,对系统状态进行评估,识别潜在的故障,并进行故障原因分析,并且将各种参数显示在操控显示屏上,从而可以快速的实现对故障分析,分析的数据和结果可以在操控显示屏上方便实时的进行显示,当不同的检测传感器检测到客车不同的位置出现故障时,此时通过操控显示屏中的控制器可以控制检测安装框内部对应的第一电动推杆自动的运行,运行的第一电动推杆可以将预设的语音播报器和警报器支撑升起由检测安装框的内部露出,警报器闪烁报警,语音播报器直接进行具体的故障编号持续的播报,使得检测分析及时有针对性。

18、二、本发明通过设置的辅助散热保护主体可以对数据采集单元、信号处理模块和故障诊断与分析模块间隙性自动的散热处理,并且可以针对性的定点长时间持续的散热处理,使得数据采集单元、信号处理模块和故障诊断与分析模块可以散热充分快速,使得本设备可以长时间安全稳定的进行使用,本设备的两侧均设置了辅助散热保护主体和分析运行主体,因此当一侧的辅助散热保护主体或分析运行主体出现故障后另一侧的辅助散热保护主体和分析运行主体仍然可以正常的运行,使得本设备可以长时间稳定安全的运行,确保了客车的安全。

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