一种大跨度预制舱结构的制作方法

本技术涉及预制舱，具体为一种大跨度预制舱结构。

背景技术：

1、预制舱可同时容纳多台屏柜，是工厂化预制加工和现场模块化建设的重要支撑设备，广泛应用在变电行业。

2、目前的预制舱一般由舱体、舱门和排风机共同组成，工作时，将通风机安装在舱体侧面的内部，然后通过通风机将预制舱内部的空气排出，但是现有的预制舱通常处在户外工作，导致预制舱在雨季使用时，雨水会通过通风机进入预制舱内部，无法保证预制舱内部干燥，因此，发明者提出一种大跨度预制舱结构，用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种大跨度预制舱结构，以解决现有的预制舱通常处在户外工作，导致预制舱在雨季使用时，雨水会通过通风机进入预制舱内部，无法保证预制舱内部干燥的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大跨度预制舱结构，包括底座，所述底座的顶端设置有预制舱主体，所述预制舱主体内侧的顶部设置有多组固定件，所述固定件的底端固定有导流板，所述导流板的内部设置有多组导流孔，且所述预制舱主体顶端中心处的内部横向设置有槽口，且所述预制舱主体的顶端设置有整流罩，所述整流罩的一侧设置有第一排气管，所述第一排气管的输出端设置有风机，以便于风机通过第一排气管带动预制舱主体内部的空气流通。

3、作为本实用新型的一种技术方案，所述预制舱主体顶端的一侧设置有支架，所述支架的内部设置有第二排气管，且所述第二排气管的输入端于风机连通，以便于风机通过第二排气管将空气排出。

4、作为本实用新型的一种技术方案，所述预制舱主体的正面设置有安装槽，所述安装槽一侧的顶部设置有让位槽，所述让位槽底端的内部设置有伸缩组件，以便于伸缩组件底端活动安装在让位槽底端的内部。

5、作为本实用新型的一种技术方案，所述安装槽的顶端设置有多组第一安装架，所述第一安装架的内侧活动设置有第二安装架，以便于第二安装架活动安装在第一安装架内侧。

6、作为本实用新型的一种技术方案，所述第二安装架的顶端设置有遮挡板，所述遮挡板下端面的两侧设置有第三安装架，以便于伸缩组件的输出端与第三安装架活动连接。

7、作为本实用新型的一种技术方案，所述预制舱主体顶部以及底部的中心处设置有多组限位卡块，且所述预制舱主体的正面纵向活动设置有多组舱门，以便于舱门将预制舱主体关闭。

8、作为本实用新型的一种技术方案，所述舱门外表面的一侧设置对称设置有限位套，所述限位套的内部设置有活动杆，以便于活动杆活动安装在活动杆内部。

9、作为本实用新型的一种技术方案，所述活动杆的一端设置有挡块，且所述活动杆的中心处设置有门栓，以便于门栓带动活动杆旋转。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种大跨度预制舱结构不仅结构合理、使用方便后期维护简单，而且具有以下优点；

11、本实用新型通过固定件将导流板规定在预制舱主体内侧的顶部，并在预制舱主体顶端的内部设置槽口，在预制舱主体的顶端设置整流罩，使得整流罩的内部于预制舱主体内部连通，然后在预制舱主体顶端靠近整流罩的一侧设置风机，使得风机通过第一排气管带动预制舱主体内部的空气流通，并通过第二排气管将空气排出，解决了预制舱通风结构在雨季使用时，雨水通过通风装置进入预制舱内部的问题，进而使得预制舱的防水效果更好。

技术特征：

1.一种大跨度预制舱结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端设置有预制舱主体（2），所述预制舱主体（2）内侧的顶部设置有多组固定件（4），所述固定件（4）的底端固定有导流板（5），所述导流板（5）的内部设置有多组导流孔（6），且所述预制舱主体（2）顶端中心处的内部横向设置有槽口（3），且所述预制舱主体（2）的顶端设置有整流罩（7），所述整流罩（7）的一侧设置有第一排气管（8），所述第一排气管（8）的输出端设置有风机（9）。

2.根据权利要求1所述的一种大跨度预制舱结构，其特征在于：所述预制舱主体（2）顶端的一侧设置有支架（11），所述支架（11）的内部设置有第二排气管（10），且所述第二排气管（10）的输入端于风机（9）连通。

3.根据权利要求1所述的一种大跨度预制舱结构，其特征在于：所述预制舱主体（2）的正面设置有安装槽（12），所述安装槽（12）一侧的顶部设置有让位槽（13），所述让位槽（13）底端的内部设置有伸缩组件（14）。

4.根据权利要求3所述的一种大跨度预制舱结构，其特征在于：所述安装槽（12）的顶端设置有多组第一安装架（15），所述第一安装架（15）的内侧活动设置有第二安装架（16）。

5.根据权利要求4所述的一种大跨度预制舱结构，其特征在于：所述第二安装架（16）的顶端设置有遮挡板（17），所述遮挡板（17）下端面的两侧设置有第三安装架（18）。

6.根据权利要求1所述的一种大跨度预制舱结构，其特征在于：所述预制舱主体（2）顶部以及底部的中心处设置有多组限位卡块（24），且所述预制舱主体（2）的正面纵向活动设置有多组舱门（19）。

7.根据权利要求6所述的一种大跨度预制舱结构，其特征在于：所述舱门（19）外表面的一侧设置对称设置有限位套（20），所述限位套（20）的内部设置有活动杆（21）。

8.根据权利要求7所述的一种大跨度预制舱结构，其特征在于：所述活动杆（21）的一端设置有挡块（22），且所述活动杆（21）的中心处设置有门栓（23）。

技术总结本技术公开了一种大跨度预制舱结构，包括底座，所述底座的顶端设置有预制舱主体，所述预制舱主体内侧的顶部设置有多组固定件，所述固定件的底端固定有导流板，所述导流板的内部设置有多组导流孔，且所述预制舱主体顶端中心处的内部横向设置有槽口，且所述预制舱主体的顶端设置有整流罩，所述整流罩的一侧设置有第一排气管，所述第一排气管的输出端设置有风机。本技术通过在预制舱主体顶端靠近整流罩的一侧设置风机，使得风机通过第一排气管带动预制舱主体内部的空气流通，并通过第二排气管将空气排出，解决了预制舱通风结构在雨季使用时，雨水通过通风装置进入预制舱内部的问题，进而使得预制舱的防水效果更好。技术研发人员：张标,王丙芝,赵狮龙,张宗义受保护的技术使用者：南京电气（集团）智能电力设备有限公司技术研发日：20231120技术公布日：2024/7/29