一种持续带载大电流的高压直流继电器的制作方法

本技术涉及新能源汽车，具体为一种持续带载大电流的高压直流继电器。

背景技术：

1、高压直流继电器在新能源车市场上已有多年的应用，虽然在性能上基本能满足客户的需求，但是目前客户的要求也是在不断提升，特别是在电寿命的要求上，因为新能源车的标准在不断的提升。

2、现有的高压直流继电器有如下缺陷：

3、现有高压直流继电器的散热效果不好，导致继电器自身产生热量过高，产品出现过热的情况相应的其他元件也会受继电器桩头温度的影响产生不同程度的损坏的问题。为此，需要给出解决方案。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种持续带载大电流的高压直流继电器，以解决上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种持续带载大电流的高压直流继电器，包括装置本体，所述装置本体包括高压直流外壳和散热装置，所述散热装置设有一组，一组所述散热装置呈对称方式安装在高压直流外壳内部顶端；所述散热装置包括静触头和铜排，所述静触头安装在铜排底部，所述铜排焊接固定在铜排底部，所述铜排呈矩形状结构且四角处均开设有弧度板，所述静触头呈圆柱状结构，所述静触头表面开设有安装限位凹槽，所述安装限位凹槽呈弧形状结构，所述静触头底部设有导杆。

5、优选的，所述高压直流外壳顶部呈漏斗状结构，所述高压直流外壳包括第一外壳和第二外壳，所述第一外壳和第二外壳呈对称方式分布，所述第一外壳和第二外壳内侧设有一组呈对称方式分布的连接垫片，所述连接垫片表面开设有固定孔。

6、优选的，所述第一外壳和第二外壳外侧均设有固定底座，所述固定底座呈三角形状结构，所述固定底座表面开设有固定孔，所述固定底座底部设有贴合垫片，所述贴合垫片为橡胶材质。

7、(三)有益效果

8、本实用新型提供了一种持续带载大电流的高压直流继电器。具备以下有益效果：

9、该种持续带载大电流的高压直流继电器在现有产品的材料基本不变的基础上，通过改变新的产品结构，改善了产品在持续带载时温度过高的情况，同时一定程度改变了产品的体积使得产品的体积更加小，使用时继电器所占用的空间较小，采用新的结构，使产品在体积小的状态下散热性更好，同时温升相对较低，新的产品结构的使用，提高了高压直流继电器的散热功能，一定程度上提高了产品的电寿命，高压直流继电器的温升低，产品在使用的过程中能更加的稳定，高压直流继电器的外形体积更加小，使得产品的用途更加广泛。

技术特征：

1.一种持续带载大电流的高压直流继电器，其特征在于：包括装置本体(1)，所述装置本体(1)包括高压直流外壳(2)和散热装置(3)，所述散热装置(3)设有一组，一组所述散热装置(3)呈对称方式安装在高压直流外壳(2)内部顶端；

2.根据权利要求1所述的一种持续带载大电流的高压直流继电器，其特征在于：所述高压直流外壳(2)顶部呈漏斗状结构，所述高压直流外壳(2)包括第一外壳(9)和第二外壳(10)，所述第一外壳(9)和第二外壳(10)呈对称方式分布，所述第一外壳(9)和第二外壳(10)内侧设有一组呈对称方式分布的连接垫片(11)，所述连接垫片(11)表面开设有固定孔(14)。

3.根据权利要求2所述的一种持续带载大电流的高压直流继电器，其特征在于：所述第一外壳(9)和第二外壳(10)外侧均设有固定底座(12)，所述固定底座(12)呈三角形状结构，所述固定底座(12)表面开设有固定孔(14)，所述固定底座(12)底部设有贴合垫片(13)，所述贴合垫片(13)为橡胶材质。

技术总结本技术公开了一种持续带载大电流的高压直流继电器，包括装置本体，所述装置本体包括高压直流外壳和散热装置，所述散热装置设有一组，一组所述散热装置呈对称方式安装在高压直流外壳内部顶端；所述散热装置包括静触头和铜排，所述静触头安装在铜排底部，所述铜排焊接固定在铜排底部，所述铜排呈矩形状结构且四角处均开设有弧度板，所述静触头呈圆柱状结构，所述静触头表面开设有安装限位凹槽，所述安装限位凹槽呈弧形状结构，所述静触头底部设有导杆。该种装置可以提高了高压直流继电器的散热功能，一定程度上提高了产品的电寿命，高压直流继电器的温升低，产品在使用的过程中能更加的稳定。技术研发人员：陈旭东,祁朋云,施昕宇受保护的技术使用者：上海瑞垒电子科技股份有限公司技术研发日：20231201技术公布日：2024/7/29