一种智能交通评测系统的制作方法
- 国知局
- 2024-07-31 21:09:13
本发明涉及智能交通,具体为一种智能交通评测系统。
背景技术:
1、目前智能交通领域是应用互联网技术使用比较成熟和广泛的领域之一,智能交通领域是以现代信息技术为核心,利用先进的通讯、计算机、自动控制、传感器技术,实现对交通的实时控制和管理,其中动态数据采集尤为重要。
2、在高速道路的行驶过程中,不同车道有不同的速度限值,当速度过快时,易造成交通事故,当速度过慢时,易造成堵塞现象,更甚者易发生追尾事故,此外,在高速路段的行驶中,若是发生交通事故极易导致后续车辆的堵塞。
3、此外,雨季雾天带来的行车安全隐患也会增大,尤其在高速公路上行车,存在能见度降低、制动性能降低的危险。
4、上述情况均会影响驾驶人的驾驶安全,因此,若是能够对高速路段建立物联网系统,针对驾驶环境进行多方面评测,以提高驾驶人的驾驶安全是极为必要的。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种智能交通评测系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种智能交通评测系统,包括后端处理器,用于进行智能交通数据的采集、分析与传输,所述后端处理器包括:
3、数据库搭建模块,用于对同意进入合成状态评测系统的高速路段车辆搭建数据库,并借助物联网网络技术以及车辆移动端建立通讯互信协议,采集实时数据并能够与移动端实时进行智能信号传输;合成分析模块,与所述数据库搭建模块信号连接,对采集到的数据进行智能合成分析并判断车辆行驶的危险系数;
4、评测传送模块,与所述合成分析模块以及数据库搭建模块信号连接,车辆对危险系数判断结果进行接收,并获得相应执行指令,以提高车辆行驶的有序安全性。
5、本发明进一步说明,所述数据库搭建模块包括:
6、录入模块,所述录入模块信号连接有铺设于车辆及道路上的无线传感器网络以及卫星遥感设备,进而获取录入参数,录入参数包括行驶道路上的天气状况、车辆行驶速度、监测高速路段的车流量、事故发生位置以及相应预设值;
7、更新模块,与所述录入模块信号连接,用于完成录入参数的动态数据采集,保持更新,保证数据时效性;
8、交互模块,所述交互模块与移动端信号连接,并能够进行智能信号传输。
9、本发明进一步说明,所述合成分析模块包括:
10、数据采集模块,与所述录入模块信号连接,对实时的录入参数进行数据采集,以方便后续的数据合成分析;
11、综合计算模块,用于根据采集到的数据进行综合分析,得出车辆行驶的危险系数;
12、智能判断模块,用于根据求出的危险系数值判断车辆当前行驶状态的安全程度。
13、本发明进一步说明,所述评测传送模块包括:
14、数据接收模块,用于接收危险系数以及安全程度数据;
15、评测输出模块,针对接收数据进行评测当前车辆在全部车辆行驶中行驶状态,并指定相应的评测指令,促进车辆的安全与有序行驶。
16、一种智能交通评测系统的运行方法,其特征在于:包括以下步骤:
17、s1:搭建高速路段车辆行驶数据库,并在数据库中实时更新录入参数,录入参数分为重要参数、常规参数与预设参数;
18、s2:车辆移动端与数据库信号连接,获取车辆行驶中的重要参数,暂不对常规参数进行显示,重要参数以语音和视频标注方式显示于移动端,起到对驾驶人的道路提醒作用;
19、s3:数据采集模块对实时的录入参数进行获取,并传输至综合计算模块,综合计算模块进行数字化处理,进行危险系数计算,且智能判断模块针对危险系数行驶安全程度判断;
20、s4:评测输出模块对常规参数以及安全程度数据采集并得出相应评测指令,用于指导当前车辆进行安全行驶。
21、与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:本发明,通过后端处理器以及模块设置,进行智能交通数据的采集、分析与传输,结合天气状态等级、前行驶车速值、实时车流量值、事故发生数据以及预设参数进行危险系数计算,从而判断出安全程度,根据安全程度,车辆移动端将获取车辆行驶的智能化指令指导,以提高车辆行驶的安全性。
技术特征:1.一种智能交通评测系统,包括后端处理器,用于进行智能交通数据的采集、分析与传输,其特征在于:所述后端处理器包括:
2.根据权利要求1所述的一种智能交通评测系统,其特征在于:所述数据库搭建模块还包括:
3.根据权利要求2所述的一种智能交通评测系统,其特征在于:
4.根据权利要求3所述的一种智能交通评测系统,其特征在于:
5.根据权利要求4所述的一种智能交通评测系统的运行方法,适用于前述任一权利要求所述的智能交通评测系统,其特征在于:包括以下步骤:
6.根据权利要求5所述的一种智能交通评测系统的运行方法,其特征在于:所述录入参数分为重要参数、常规参数、预设参数:
7.根据权利要求6所述的一种智能交通评测系统的运行方法,其特征在于:所述s2中,行驶车辆的移动端将重要参数传输至移动端,驾驶人对道路状态得到实时的监控数据,当实时车流量值高于正常车流量值时,移动端将进行语音播报,当前方出现交通事故时,移动端将进行语音播报,且附有数据标注的视频显示于移动端,视频中将标注出事故发生车道、事故发生的垂直距离,其中包括当前车辆到离开高速路段点的所有事故个数,记为n。
8.根据权利要求7所述的一种智能交通评测系统的运行方法,其特征在于:所述s3中危险系数记为α,与事故、车速、车流量有关;
9.根据权利要求8所述的一种智能交通评测系统的运行方法,其特征在于:所述安全程度判断的过程如下:
10.根据权利要求9所述的一种智能交通评测系统的运行方法,其特征在于:所述评测输出模块对常规参数以及安全程度数据进行指令指导,提高车辆行驶安全性。
技术总结本发明公开了一种智能交通评测系统,涉及智能交通领域,包括后端处理器,用于进行智能交通数据的采集、分析与传输,所述后端处理器包括数据库搭建模块、合成分析模块、评测传送模块,所述数据库搭建模块用于对同意进入合成状态评测系统的高速路段车辆搭建数据库,并借助物联网网络技术以及车辆移动端建立通讯互信协议,采集实时数据并能够与移动端实时进行智能信号传输,移动端包括用户手机端、车载显示屏端、车载语音系统,所述合成分析模块与数据库搭建模块信号连接,对采集到的数据进行智能合成分析并判断车辆行驶的危险系数,本发明能够在高速路段行驶过程中针对安全程度进行实时传输播报的特点。技术研发人员:黄长江受保护的技术使用者:黄长江技术研发日:技术公布日:2024/7/4本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240731/188594.html
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