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一种高速公路自动监测设备的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 21:17:38

本发明涉及高速公路设备,具体涉及一种高速公路自动监测设备。

背景技术:

1、高速公路综合监控管理系统是以视频监控、车辆检测、气象监测、隧道监控、交通信息发布、事件检测等系统业务为基础的综合监控系统。交通部门的管理人员能够通过网络将交通路况信息展现对应地点的高速公路可变信息标志设备的显示屏上,供行驶在高速公路上的司机查看,能够让司机及时知晓路况信息,提醒司机安全的在高速公路上驾驶汽车,如中国发明公开的cn107978159a高速公路车辆测速系统,将超速车辆的速度信息实时显示在液晶显示屏上;当检测到车辆超速时,摄像头拍下该超速车辆的车牌号,同时系统主动向司机和高速公路监控中心发送超速车辆的相应信息,有效的全程监控不同车辆的超速信息,大大方便了交通部门查出超速车辆,同时也能实时提醒司机切忌超速,有效的降低了高速公路交通安全事故。

2、上述方案的缺陷在于:液晶显示屏上的信息根据过往车辆的信息进行相应变化,由于可变信息标志长时间暴露在外界空气中,空气中的灰尘异物极易粘附在可变信息标志表面,影响司机查看当前屏幕上的信息,尤其在雨水天气中,雨水滴落在可变信息标志表面极易渗透至可变信息标志内部,可变信息标志内部安装多种电子元件,渗透至可变信息标志内部的雨水,严重影响可变信息标志内部电子元件的使用寿命,从而影响可变信息标志正常使用。

3、此外,显示屏上方配有摄像头,当夜间光线降低后,摄像机自动开启红外照明,任何物体都会将红外光反射回摄像机镜头,高速公路的环境特点也为蚊虫提供了聚集的条件。例如,路边的树木、草丛等植被区域常常是蚊虫的栖息地。由于下方显示屏的光线在漆黑公路环境下变得更加明显,在趋光和趋热的作用下,周围灌木及树林中的蚊虫吸引至设备的附近,同时加上灰尘飞扬,在图像上看到有光亮飞来飞去,在监控录像及车牌拍摄画面中十分明显,降低摄像机识别车辆的精确性。此外大量蚊虫聚集在设备附近,车辆行驶时会产生一定的气流,这些气流会将路边的蚊虫卷入其中,尤其是当车辆驶近蚊虫聚集的区域时,更容易吸引并撞击到蚊虫,蚊虫尸体附着在车辆车头部位,对车辆的外观造成一定影响,若驾驶车的车窗打开,同时具有进入车内的可能性。

技术实现思路

1、本发明在于提供一种高速公路自动监测设备,以解决现有设备周围蚊虫聚集、灰尘沾附影响摄像头图像采集工作及屏幕清晰显示的问题。

2、为解决上述目的,本发明采用的技术方案如下:一种高速公路自动监测设备,包括设于道路上的立柱,立柱上安装有与外设的控制器电连接的显示屏、摄像头、雷达测速器,在立柱的上端设有可遮雨的遮罩板,在立柱的前方道路上设有收集单元,收集单元包括若干垂直轴叶轮、发电装置、蓄电池组,垂直轴叶轮用于在车辆经过产生的气流作用下转动,发电装置连接在垂直轴叶轮的转轴上,发电装置用于将垂直轴叶轮的动能转变为电能,蓄电池组与发电装置电连接;

3、在摄像头前侧设有保护单元,保护单元包括竖直的壳体,壳体内设有轴向竖直的第一叶片、第一通道,第一叶片的下方壳体内设有驱动装置,第一叶片的转轴连接驱动装置的输出轴,第一通道一端连通壳体外部,第一通道另一端通过贯穿的通孔连通第一叶片下方的壳体内部,所述控制器用于控制蓄电池组向驱动装置上电。

4、本方案的基本原理为:在测速区间路段之前安装收集单元,车辆经过引起的气流带动垂直轴叶轮转动,垂直轴叶轮的动能通过发电装置转换为电能并存储在蓄电池组内,蓄电池组为驱动装置供电,使得第一叶片转动,第一叶片在第一通道内形成向摄像头吹动的气流,将摄像头周围的蚊虫吹散驱逐。

5、本方案的有益效果为:现有的设备周围蚊虫聚集、灰尘沾附,容易影响摄像头图像采集工作及屏幕清晰显示,本方案通过设置的收集单元将车辆产生的气流转换为电能,通过驱动装置将电能供给给第一通道内的第一叶片,利用第一叶片生成向摄像头吹拂的气流,将蚊虫驱散并且起到吹拂除尘的效果,整个装置可加装在高速公路上现有的测速设备上,结构简单,绿色环保。

6、进一步,壳体内还设有轴向竖直的第二通道,第二通道包括从下至上依次设置的入口段、收缩段、喉道、扩散段,喉道的外部连通有轴向水平的第三通道,第三通道远离壳体的一端设有相互平行的金属板和金属网,金属板与金属网分别电连接蓄电池组。通过文丘里管式结构的第二通道,增大从壳体内吹向摄像头的气流,同时利用喉道的吸力将蚊虫吸入金属板与金属网之间,当蚊虫接触金属板与金属网后,电路导通,蓄电池的电流流通,电击灭杀蚊虫,起到减少设备周围蚊虫聚集的效果。

7、进一步,收集单元有两组,两组收集单元分别设置在道路的护栏外、对向超车道之间。在超车道上的车辆速度通常较快,能够向垂直轴叶轮提供较大的动力。

8、进一步,垂直轴叶轮包括沿周向间隔设置的若干第二叶片,第二叶片为曲形,各第二叶片的上下两端分别延伸在不同的周向上。利用曲形结构提高整个垂直轴叶轮对各个方向气流的接收,使得垂直轴叶轮能够利用各个方向气流做功。

9、进一步,第二叶片的端部设有逗号型的翼型。翼型能够提高叶轮的转力。

10、进一步,一组收集单元的垂直轴叶轮沿道路的长度布置,多个垂直轴叶轮之间呈矩阵式分布。

11、进一步,金属板与蓄电池之间设有控制开关,控制开关与控制器电连接。通过控制开关控制灭蚊的电路开断,在白天时光线充足且蚊虫少能仅充电,夜间光线降低及蚊虫出没时导通电路。

技术特征:

1.一种高速公路自动监测设备,其特征在于:包括设于道路上的立柱,立柱上安装有与外设的控制器电连接的显示屏、摄像头、雷达测速器,在立柱的上端设有可遮雨的遮罩板,在立柱的前方道路上设有收集单元,收集单元包括若干垂直轴叶轮、发电装置、蓄电池组,垂直轴叶轮用于在车辆经过产生的气流作用下转动,发电装置连接在垂直轴叶轮的转轴上,发电装置用于将垂直轴叶轮的动能转变为电能,蓄电池组与发电装置电连接;

2.根据权利要求1所述的一种高速公路自动监测设备,其特征在于:所述壳体内还设有轴向竖直的第二通道,第二通道包括从下至上依次设置的入口段、收缩段、喉道、扩散段,喉道的外部连通有轴向水平的第三通道,第三通道远离壳体的一端设有相互平行的金属板和金属网,金属板与金属网分别电连接蓄电池组。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路自动监测设备,其特征在于:所述收集单元有两组,两组收集单元分别设置在道路的护栏外、对向超车道之间。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路自动监测设备,其特征在于:所述垂直轴叶轮包括沿周向间隔设置的若干第二叶片,第二叶片为曲形,各第二叶片的上下两端分别延伸在不同的周向上。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路自动监测设备,其特征在于:所述第二叶片的端部设有逗号型的翼型。

6.根据权利要求4所述的一种高速公路自动监测设备,其特征在于:一组收集单元的垂直轴叶轮沿道路的长度布置,多个垂直轴叶轮之间呈矩阵式分布。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路自动监测设备,其特征在于:所述金属板与蓄电池之间设有控制开关,控制开关与控制器电连接。

技术总结本申请涉及高速公路设备技术领域,具体公开了一种高速公路自动监测设备,其包括设于道路上的立柱,立柱上安装有与外设的控制器电连接的显示屏、摄像头、雷达测速器,在立柱的上端设有可遮雨的遮罩板,在立柱的前方道路上设有收集单元,收集单元包括若干垂直轴叶轮、发电装置、蓄电池组,垂直轴叶轮用于在车辆经过产生的气流作用下转动,发电装置连接在垂直轴叶轮的转轴上,发电装置用于将垂直轴叶轮的动能转变为电能,蓄电池组与发电装置电连接;在摄像头前侧设有保护单元,保护单元包括竖直的壳体,壳体内设有轴向竖直的第一叶片、第一通道,第一叶片的下方壳体内设有驱动装置,第一叶片的转轴连接驱动装置的输出轴,第一通道一端连通壳体外部,第一通道另一端通过贯穿的通孔连通第一叶片下方的壳体内部,控制器用于控制蓄电池组向驱动装置上电。本方案能解决现有设备周围蚊虫聚集、灰尘沾附影响摄像头图像采集工作及屏幕清晰显示的问题。技术研发人员:曾昊,付丽,吴亚亚,秦茜,顾甜,李斌受保护的技术使用者:贵州伯阳聚力科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/15

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