通道闸机芯控制方法、装置、计算机设备以及存储介质与流程
- 国知局
- 2024-07-31 21:40:28
本发明涉及通道闸设备的,尤其是涉及一种通道闸机芯控制方法、装置、计算机设备以及存储介质。
背景技术:
1、现有的,市场上的通道闸一般都会包括电磁铁和离合器,通过电磁铁用于进行上杆,离合器用于进行上锁,而电磁铁和离合器一般都被安装在一个很小的、封闭的金属空间内,并长时间全压通电,发热量较大,大量的热量聚集在封闭的机箱内无法散发,导致电磁铁、离合器及其他元器件会因长时间在高温环境中工作引起器件性能下降、甚至损坏。
2、上述中的现有技术方案存在以下缺陷:通道闸内部的电器件易发热导致设备工作不稳定从而影响通道闸的使用寿命,因此存在改善空间。
技术实现思路
1、为了提高通道闸工作稳定性,以提高通道闸的使用寿命,本技术提供一种通道闸机芯控制方法、装置、计算机设备以及存储介质。
2、本技术的上述发明目的一是通过以下技术方案得以实现的:
3、一种通道闸机芯控制方法,所述通道闸机芯控制方法包括:
4、获取车辆进场信息,将所述车辆进场信息存储到车辆信息数据库中;
5、获取视觉检测信息,在检测到人体活动信息时,生成对应的道闸激活指令;
6、在获取到出场道闸激活消息时,获取人体距离信息,根据所述人体距离信息生成对应的出场闸门操作指令,并在获取到出场闸门关闭消息时,生成出场道闸关机指令;
7、在获取到进场道闸激活消息时,获取用户标识码数据,将所述用户标识码数据与所述车辆信息数据库中的数据进行比对,生成对应的进场闸门操作指令,并在获取到进场闸门关闭消息时,生成进场道闸关机指令;
8、获取车辆出场消息,根据所述车辆出场消息生成数据删除指令。
9、通过采用上述技术方案,由于为了对停车场人行通道的有序通行管理,需要使用通道闸技术,但不是每次都有很多人出入通道闸,导致通道闸需要时刻处于待机状态,通道闸内部的电器件持续运行,并长期处于发热状态,极大的影响了设备的使用寿命,因此,本技术在获取到车辆进场信息时,将车辆进场信息存储到车辆信息数据库中,能够在后续车主在进入停车场时通过系统核对信息;获取视觉检测信息,在检测到人体活动信息时,生成对应的道闸激活指令,能够在检测范围内有人体出现时激活道闸,提高设备的智能化;在获取到出场道闸激活消息时,获取人体距离信息,根据人体距离信息生成出场闸门操作指令,能够在人员靠近闸门时控制闸门开启,并在闸门关闭时生成闸门关闭消息,随后生成出场道闸关机指令,从而使出场道闸不用时刻处于待机状态,降低了设备的发热情况;在获取到进场道闸激活消息时,获取用户标识码数据,将用户标识码数据与车辆信息数据库数据进行比对,生成对应的进场闸门操作指令,能够在用户进场时核对用户的停车信息,在确认用户车辆在停车场内时,开启闸门,从而防止外来人员随意进出,并在闸门关闭后生成进场闸门关闭消息,随后生成进场道闸关机指令,从而使进场道闸不用时刻处于待机状态,减轻了设备的发热情况;获取车辆出场消息,根据车辆出场消息生成数据删除指令,能够在车主驶离停车场时将车主的本次停车信息删除,减轻了数据库的存储压力。
10、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述将所述车辆进场信息存储到车辆信息数据库中,具体包括:
11、获取所述车辆进场信息,从所述车辆进场信息中获取车辆牌照信息和车辆进场时间;
12、将所述车辆牌照信息和所述车辆进场时间存储到车辆信息数据库中。
13、通过采用上述技术方案,通过获取车辆进场信息,从车辆进场信息中获取车辆牌照信息和车辆进场时间并存储到车辆信息数据库中,能够将进场停车用户的信息记录下来,方便后续车主进场时对车辆信息进行核对查询。
14、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述在检测到人体活动信息时,生成道闸激活指令,具体包括:
15、获取视觉检测信息,并根据系统的人体识别算法进行人体识别,得到人体识别结果;
16、当所述人体识别结果为视觉检测信息中存在人体信息,且视觉检测机为进场方向时,生成进场道闸激活指令;
17、当所述人体识别结果为视觉检测信息中存在人体信息,且视觉检测机为出场方向时,生成出场道闸激活指令。
18、通过采用上述技术方案,通过获取视觉检测信息并通过人体识别算法进行人体识别,在视觉检测信息中存在人体信息时,根据视觉检测机的进场出场方向,生成对应的进场道闸激活指令或出场道闸激活指令,能够在人员进入到检测范围内时激活道闸,并防止有其他物体或动物进入到检测范围内时误启动。
19、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述根据所述人体距离信息生成对应的出场闸门操作指令,并在获取到出场闸门关闭消息时,生成出场道闸关机指令,具体包括:
20、获取所述人体信息,并计算人体位置与闸门的距离,生成所述人体距离信息;
21、在所述人体距离信息达到系统预设的距离数据时,生成出场闸门开启指令;
22、在获取到出场闸门开启消息后,获取出场闸门关闭消息,并生成出场道闸关机指令。
23、通过采用上述技术方案,通过获取人体信息并计算人体与闸门之间的距离,在人体与闸门的距离达到预设的距离数据时,生成出场闸门开启指令,能够在人体在靠近闸门时为用户开启闸门,并在人员离场后关闭闸门,生成出场闸门关闭消息,并生成出场道闸关机指令,从而在无人出场时及时关闭出场道闸,降低设备内部电器件的发热量,提高设备的使用寿命。
24、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述将所述用户标识码数据与所述车辆信息数据库进行比对,生成对应的进场闸门操作指令,并在获取到进场闸门关闭消息时,生成进场道闸关机指令,具体包括:
25、获取所述用户标识码数据中的用户车辆牌照数据和用户车辆进场时间与车辆信息数据库中的信息进行比对,生成比对结果;
26、当所述比对结果为用户车辆牌照数据和用户车辆进场时间存在时,生成进场闸门开启指令;
27、在获取到进场闸门开启消息后,获取进场闸门关闭消息,并生成进场道闸关机指令。
28、通过采用上述技术方案,通过获取用户标识码数据中的用户车辆牌照数据和用户车辆进场时间与车辆信息数据库中的信息进行比对,当车辆信息数据库中存在与用户车辆牌照数据和用户车辆进场时间相同的数据时,生成进场闸门开启指令,能够在确认用户于本停车场中停车时,让用户通行,从而防止外来人员随意进出,提高停车场内的安全性,在进场闸门关闭时生成进场闸门关闭消息,并生成进场道闸关机指令,从而在无人进入停车场时及时关闭进场道闸,进一步降低设备内部电器件的发热量,提高设备的使用寿命。
29、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述根据所述车辆出场消息生成数据删除指令,具体包括:
30、获取所述车辆出场消息,从所述车辆出场消息中获取用户车辆牌照信息;
31、将所述用户车辆牌照信息与车辆信息数据库中的车辆牌照信息进行比对查询,并在查询到车辆牌照信息时,生成数据删除指令。
32、通过采用上述技术方案,通过获取出场用户的车辆牌照信息,并从车辆信息数据库中进行查询,当查询到该车辆牌照信息时,生成数据删除指令,将本条进场信息删除,能够及时删除无用数据,降低数据库的存储压力,并能够在用户车辆出场后,不能再次用标识码通过道闸进场,从而进一步提高了停车场的安全性,并提高用户体验。
33、本技术的上述发明目的二是通过以下技术方案得以实现的:
34、一种通道闸机芯控制方法,所述通道闸机芯控制方法包括:
35、车辆信息存储模块,用于获取车辆进场信息,将所述车辆进场信息存储到车辆信息数据库中;
36、道闸激活模块,用于获取视觉检测信息,在检测到人体活动信息时,生成对应的道闸激活指令;
37、出场道闸控制模块,用于在获取到出场道闸激活消息时,获取人体距离信息,根据所述人体距离信息生成对应的出场闸门操作指令,并在获取到出场闸门关闭消息时,生成出场道闸关机指令;
38、进场道闸控制模块,用于在获取到进场道闸激活消息时,获取用户标识码数据,将所述用户标识码数据与所述车辆信息数据库中的数据进行比对,生成对应的进场闸门操作指令,并在获取到进场闸门关闭消息时,生成进场道闸关机指令;
39、车辆信息删除模块,用于获取车辆出场消息,根据所述车辆出场消息生成数据删除指令。
40、本技术的上述目的三是通过以下技术方案得以实现的:
41、一种计算机设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述通道闸机芯控制方法的步骤。
42、本技术的上述目的四是通过以下技术方案得以实现的:
43、一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述通道闸机芯控制方法的步骤。
44、综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
45、1、通过获取人体信息并计算人体与闸门之间的距离,在人体与闸门的距离达到预设的距离数据时,生成出场闸门开启指令,能够在人体在靠近闸门时为用户开启闸门,并在人员离场后关闭闸门,生成出场闸门关闭消息,并生成出场道闸关机指令,从而在无人出场时及时关闭出场道闸,降低设备内部电器件的发热量,提高设备的使用寿命;
46、2、通过获取用户标识码数据中的用户车辆牌照数据和用户车辆进场时间与车辆信息数据库中的信息进行比对,当车辆信息数据库中存在与用户车辆牌照数据和用户车辆进场时间相同的数据时,生成进场闸门开启指令,能够在确认用户于本停车场中停车时,让用户通行,从而防止外来人员随意进出,提高停车场内的安全性,在进场闸门关闭时生成进场闸门关闭消息,并生成进场道闸关机指令,从而在无人进入停车场时及时关闭进场道闸,进一步降低设备内部电器件的发热量,提高设备的使用寿命;
47、3、通过获取出场用户的车辆牌照信息,并从车辆信息数据库中进行查询,当查询到该车辆牌照信息时,生成数据删除指令,将本条进场信息删除,能够及时删除无用数据,降低数据库的存储压力,并能够在用户车辆出场后,不能再次用标识码通过道闸进场,从而进一步提高了停车场的安全性,并提高用户体验。
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