车辆行驶信息表生成方法、装置、设备以及存储介质与流程

本发明涉及车联网，尤其涉及一种车辆行驶信息表生成方法、装置、设备以及存储介质。

背景技术：

1、自动变速箱可以根据驾驶员的驾驶意图，结合当前车辆的运行状态以及道路特点进行自动换档，提升了驾驶员的驾驶体验，缓解了驾驶员在驾驶过程中的疲劳程度。自动变速箱的关键技术是制定合理的换档策略，而车辆的油耗水平影响换挡策略的制定。

2、目前自动变速箱换挡策略制定过程中，一方面无法准确获悉自动变速箱车型的油耗水平，另一方面获取的车辆运行数据过于单一，使得制定的换档策略并不准确。

技术实现思路

1、本发明提供了一种车辆行驶信息表生成方法、装置、设备以及存储介质，以提高后续自动变速箱换挡策略制定的准确性。

2、根据本发明的一方面，提供了一种车辆行驶信息表生成方法，该方法包括：

3、获取至少两个车辆的初始车辆运行数据；

4、对于每一车辆，根据预设间隔里程和仪表里程，对该车辆的初始车辆运行数据进行更新，得到该车辆的目标车辆运行数据；

5、根据至少两条目标车辆运行数据中的坡度和车辆载重，对至少两条目标车辆运行数据进行分类，得到至少两个坡度载重组；

6、对于每一坡度载重组，根据该坡度载重组中的燃油消耗率和仪表里程，确定该坡度载重组的百公里油耗量；

7、根据各坡度载重组的百公里油耗量，生成车辆行驶信息表。

8、根据本发明的另一方面，提供了一种车辆行驶信息表生成装置，该装置包括：

9、初始数据获取模块，用于获取至少两个车辆的初始车辆运行数据；

10、目标数据确定模块，用于对于每一车辆，根据预设间隔里程和仪表里程，对该车辆的初始车辆运行数据进行更新，得到该车辆的目标车辆运行数据；

11、坡度载重组确定模块，用于根据至少两条目标车辆运行数据中的坡度和车辆载重，对至少两条目标车辆运行数据进行分类，得到至少两个坡度载重组；

12、油耗量确定模块，用于对于每一坡度载重组，根据该坡度载重组中的燃油消耗率和仪表里程，确定该坡度载重组的百公里油耗量；

13、行驶信息表生成模块，用于根据各坡度载重组的百公里油耗量，生成车辆行驶信息表。

14、根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

15、至少一个处理器；以及

16、与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

17、存储器存储有可被至少一个处理器执行的计算机程序，计算机程序被至少一个处理器执行，以使至少一个处理器能够执行本发明任一实施例的车辆行驶信息表生成方法。

18、根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例的车辆行驶信息表生成方法。

19、本发明实施例的技术方案，通过获取至少两个车辆的初始车辆运行数据；对于每一车辆，根据预设间隔里程和仪表里程，对该车辆的初始车辆运行数据进行更新，得到该车辆的目标车辆运行数据；根据至少两条目标车辆运行数据中的坡度和车辆载重，对至少两条目标车辆运行数据进行分类，得到至少两个坡度载重组；对于每一坡度载重组，根据该坡度载重组中的燃油消耗率和仪表里程，确定该坡度载重组的百公里油耗量；根据各坡度载重组的百公里油耗量，生成车辆行驶信息表。上述技术方案，可以准确地获取车辆运行数据在各坡度载重组的百公里油耗量，便于后续更加精确地制定自动变速箱的换挡策略，使得制定的自动变速箱换挡策略更加合理。

20、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种车辆行驶信息表生成方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对于每一车辆，根据预设间隔里程和仪表里程，对该车辆的初始车辆运行数据进行更新，得到该车辆的目标车辆运行数据，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据至少两条目标车辆运行数据中的坡度和车辆载重，对所述至少两条目标车辆运行数据进行分类，得到至少两个坡度载重组，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对于每一坡度载重组，根据该坡度载重组中的燃油消耗率和仪表里程，确定该坡度载重组的百公里油耗量，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

7.根据权利要求1-6中任一所述的方法，其特征在于，所述至少两个车辆的自动变速箱的类型相同。

8.一种车辆行驶信息表生成装置，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的车辆行驶信息表生成方法。

技术总结本发明公开了一种车辆行驶信息表生成方法、装置、设备以及存储介质，属于车联网技术领域，所述方法包括：获取至少两个车辆的初始车辆运行数据；对于每一车辆，根据预设间隔里程和仪表里程，对该车辆的初始车辆运行数据进行更新，得到该车辆的目标车辆运行数据；根据至少两条目标车辆运行数据中的坡度和车辆载重，对至少两条目标车辆运行数据进行分类，得到至少两个坡度载重组；对于每一坡度载重组，根据该坡度载重组中的燃油消耗率和仪表里程，确定该坡度载重组的百公里油耗量；根据各坡度载重组的百公里油耗量，生成车辆行驶信息表。技术研发人员：武明翰,李振雷,王丙新,孙中辉,马建辉,孙宁宁,岳柄剑,迟云雁,蒋玉宝受保护的技术使用者：一汽解放汽车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/18