一种智能安检购票一体化系统的制作方法

本技术属于安检设备领域，特别涉及一种智能安检购票一体化系统。

背景技术：

1、地铁安检和安防是保障旅客人身安全的重要预防措施。传统地铁安检通过金属探测仪结合x光透视装置进行安检，然而这种安检手段需要安检人员逐个手动贴身检查，检测效率低，乘客体验差，客运高峰则需排队等候。并且只能在一定探测距离内探测出较大的金属制品、刀具和枪械，而对非金属危险品无法探测。并且由于x射线电子能量较高，容易对被检测物质产生电离性伤害，所以，当前市场上主流的x射线安检扫描仪不能直接对人体进行安全扫描。而“金属门”式的安检方法无法排除陶瓷刀具、炸药等危险品，需要配以“搜身”式的检查，从而带来效率低下、隐私侵犯等一系列问题。

2、太赫兹安检设备可以较好地解决上述问题。因为太赫兹光波段具有高穿透探测性和对人体无电离伤害的独特优势，既可以弥补金属探测器无法对非金属危险品做出检测的缺陷，实现对人体携带金属、非金属陶瓷刀违禁品有效检出，同时能够解决检测效率低。但是对于一些隐私犯罪或者带有情绪化犯罪的人则无法识别，并且现有的太赫兹安检设备通道狭窄，分流效果差，在安检购票时容易造成等待，拥堵等问题的发生。

3、在申请号为cn201820046505.5的专利文献中公开了一种单侧进出式太赫兹安检系统，其包括两台被动式实时成像太赫兹安检仪以及安检通道，在安检通道的一侧设置有隔挡件，阻隔挡件的两端与壳体之间具有空隙，形成用于人员进出的进口和出口，所述x光机设置在安检通道的外部，所述阻隔挡件与x光机位于安检通道的同一侧。对比文件中的技术方案使用x射线对行李进行检测，采用太赫兹人体安检仪对人体进行检测，可检测人体和行李中携带的材料有金属、陶瓷、塑料、液体和粉末等，可检测的物品包括爆炸物、毒品、枪支和刀具等，对安检效果起到大幅度提升。但是仍然具有分流效果差，易堵塞，并且无法识别带有情绪化犯罪危险的乘客。

4、以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的实用新型构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种智能安检购票一体化系统，从而克服现有的太赫兹安检设备存在分流效果差易堵塞以及无法识别带有情绪化犯罪危险的乘客的缺陷。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种智能安检购票一体化系统，包括：安检装置，所述安检装置内设有安检通道，在所述安检装置的一侧设有与所述安检通道相连通的安检入口和安检出口，在安检通道的两端分别安装有太赫兹发生器，在所述安检通道内设有第一摄像头和第二摄像头，所述第二摄像头与所述第一摄像头相互远离且所述第二摄像头能够在竖直方向上移动；分选区，其一端与所述安检出口连接，所述分选区的另一端设有并列设置的第一闸口和第二闸口，所述第一闸口与购票通道连通，所述第一闸口处设有第一闸机，所述第一闸机具有购票功能；所述第二闸口与复检通道连通，在所述第二闸口处设有第二闸机，所述复检通道内设有第三闸机，在所述第二闸机和所述第三闸机之间设有人工检查区，所述第三闸机具有购票功能，在所述人工检查区的侧部开设有退返口。

3、优选的，上述技术方案中，所述第一摄像头安装在所述安检通道的另一侧的侧壁上，所述第一摄像头的拍摄方向朝向所述安检入口且方向向斜下方倾斜。

4、优选的，上述技术方案中，在所述安检通道的一侧的侧壁与所述安检通道靠近所述安检出口的一端的侧壁的交叉处设有直线导轨，所述直线导轨以竖直方向设置，在所述直线导轨上设有升降座，所述第二摄像头安装在所述升降座上。

5、优选的，上述技术方案中，所述第二摄像头的拍摄方向与所述安检通道之间互成45度夹角。

6、优选的，上述技术方案中，在所述安检通道的一侧的侧壁上设有向外凸出的隔断，所述隔断位于所述安检入口和所述安检出口之间。

7、优选的，上述技术方案中，在所述安检入口和所述安检出口的侧部开设有门槽，在所述门槽内设有可滑动的滑门。

8、优选的，上述技术方案中，所述第一闸机上设有第三摄像头，所述第二闸机上设有第四摄像头，所述第三摄像头和所述第四摄像头能够在轴向方向上转动。

9、优选的，上述技术方案中，所述第三摄像头和所述第四摄像头能够自动调节竖直方向上的拍摄角度。

10、优选的，上述技术方案中，所述人工检查区的一侧与所述复检通道的侧部相连通形成复检口，所述退返口的位置与所述复检口的位置相对。

11、优选的，上述技术方案中，在所述复检口内设有金属探测门，所述金属探测门的宽度小于所述复检口的宽度。

12、与现有的技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

13、1.本实用新型中的智能安检购票一体化系统通过在安检通道内设置有第一摄像头和可上下移动的第二摄像头，能够对人脸的表情信息进行多方位的动态捕捉，从而对乘客的情绪化进行判定，通过第一闸口和第二闸口的设置将人流分流至购票通道或复检通道，使购票和人工复检相互分开，从而提升通过速度，缓解通过压力，避免堵塞。

14、2.本实用新型中的第一摄像头安装在高处向下拍摄，能够对安检入口处的人员的面部表情信息进行一次大致捕捉和标记，第二摄像头通过直线导轨能够对人脸的详细信息进行二次细致捕捉和扫描，并且其安装在安检通道和安检出口的交叉处45度的位置上，能够在乘客转弯时，对其面部整体进行大范围横扫，并且直线导轨能够根据乘客身高或者面部的俯仰角度自动调节高度，从而使信息捕捉的更加准确。

15、3.本实用新型中的第一闸机和第二闸机上分别安装有第三摄像头和第四摄像头，并且两个摄像头能够自动调节周向拍摄角度和俯仰角度，从而对从安检出口走出的乘客的面部信息进行确认，从而决定使第一闸机还是第二闸机打开，使乘客通过。

16、4.本实用新型中的安检入口和安检出口处的滑门能够以推拉的方式滑入到门槽内，从而在开门后使滑门被隐藏，提升了安全性和美观性。

17、5.本实用新型中的人工检查区设置在复检通道的一侧，不会占用复检通道的过道位置，在人工检查区内可以安排工作人员手持金属探测棒对可疑人员进行二次复检，并且在复检口处还设置有金属探测门，从而能够提升安检效率以及危险品的检出率。

技术特征：

1.一种智能安检购票一体化系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的智能安检购票一体化系统，其特征在于，所述第一摄像头安装在所述安检通道的另一侧的侧壁上，所述第一摄像头的拍摄方向朝向所述安检入口且方向向斜下方倾斜。

3.根据权利要求2所述的智能安检购票一体化系统，其特征在于，在所述安检通道的一侧的侧壁与所述安检通道靠近所述安检出口的一端的侧壁的交叉处设有直线导轨，所述直线导轨以竖直方向设置，在所述直线导轨上设有升降座，所述第二摄像头安装在所述升降座上。

4.根据权利要求3所述的智能安检购票一体化系统，其特征在于，所述第二摄像头的拍摄方向与所述安检通道之间互成45度夹角。

5.根据权利要求4所述的智能安检购票一体化系统，其特征在于，在所述安检通道的一侧的侧壁上设有向外凸出的隔断，所述隔断位于所述安检入口和所述安检出口之间。

6.根据权利要求1所述的智能安检购票一体化系统，其特征在于，在所述安检入口和所述安检出口的侧部开设有门槽，在所述门槽内设有可滑动的滑门。

7.根据权利要求1所述的智能安检购票一体化系统，其特征在于，所述第一闸机上设有第三摄像头，所述第二闸机上设有第四摄像头，所述第三摄像头和所述第四摄像头能够在轴向方向上转动。

8.根据权利要求7所述的智能安检购票一体化系统，其特征在于，所述第三摄像头和所述第四摄像头能够自动调节竖直方向上的拍摄角度。

9.根据权利要求8所述的智能安检购票一体化系统，其特征在于，所述人工检查区的一侧与所述复检通道的侧部相连通形成复检口，所述退返口的位置与所述复检口的位置相对。

10.根据权利要求9所述的智能安检购票一体化系统，其特征在于，在所述复检口内设有金属探测门，所述金属探测门的宽度小于所述复检口的宽度。

技术总结本技术涉及安检设备领域，具体公开了一种智能安检购票一体化系统，包括：带有安检入口、安检出口和安检通道的安检装置，在安检通道内安装有太赫兹发生器、第一摄像头以及可自动升降的第二摄像头，在安检装置外设置有分选区、分选区通过第一闸口与购票通道连接，通过第二闸口与复检通道和人工检查区连接，第一闸口设有带第三摄像头的第一闸机，第二闸口设有带有带第二摄像头的第二闸机，复检通道的末端设有第三闸机。本技术能够对人脸的表情信息进行多方位的动态捕捉，从而对乘客的情绪化进行判定，以及将人流分流至购票通道或复检通道，使购票和人工复检相互分开，从而提升通过速度，缓解通过压力，避免堵塞。技术研发人员：韦建清受保护的技术使用者：南宁轨道交通运营有限公司技术研发日：20231204技术公布日：2024/6/23