玻璃的制作方法
- 国知局
- 2024-08-02 13:19:32
本发明涉及玻璃。
背景技术:
1、近年,以提高车辆的安全性等为目的,开发了自动向前行驶的车辆和具有避免与行人相撞的功能的车辆。这些车辆例如在车内搭载可见光相机或红外线传感器等信息设备、并介由车玻璃(例如,前窗玻璃等)进行路况等信息的收发(例如,参考专利文献1)。
2、信息的收发例如可通过设在形成于玻璃的车内侧面的着色陶瓷层上的开口部来进行。
3、现有技术文献
4、专利文献1:日本专利特表2011-510893号公报
技术实现思路
1、发明所要解决的技术问题
2、但是,着色陶瓷层的影响会使得开口部内的玻璃的透视变形加剧,有时会导致信息设备的信息获取性能下降。
3、本发明是鉴于以上问题完成的发明,其目的是提供信息设备收发信息的开口部内的透视变形得以减少的玻璃。
4、解决技术问题所采用的技术方案
5、本玻璃是搭载于车辆的玻璃,具备玻璃构件、设于所述玻璃构件的规定区域的着色陶瓷层、具有俯视下与所述着色陶瓷层相接的1条以上的边的信息获取用开口部、以及与所述开口部重合的同时向所述各边的外侧延伸而与所述着色陶瓷层重合的板状构件,所述边包含所述玻璃搭载于车辆时成为上侧的上边,所述上边的外侧的所述着色陶瓷层与所述板状构件的重合量为3.5mm以上。
6、发明的效果
7、根据所公开的一实施方式,可提供信息设备收发信息的开口部内的透视变形得以减少的玻璃。
技术特征:1.玻璃,所述玻璃是搭载于车辆的玻璃,具备玻璃构件、设于所述玻璃构件的规定区域的着色陶瓷层、具有俯视下与所述着色陶瓷层相接的1条以上的边的信息获取用开口部、以及与所述开口部重合的同时向所述各边的外侧延伸而与所述着色陶瓷层重合的板状构件,所述边包含所述玻璃搭载于车辆时成为上侧的上边,所述上边的外侧的所述着色陶瓷层与所述板状构件的重合量为3.5mm以上,所述边包含将所述玻璃搭载于车辆时夹住所述开口部而与所述上边对向的下边,所述下边的外侧的所述着色陶瓷层与所述板状构件的重合量为3.5mm以上,所述玻璃构件为在车外侧玻璃板和车内侧玻璃板之间具有中间膜的夹层玻璃,所述板状构件介以粘接层被固定于所述玻璃构件及所述着色陶瓷层上,位于所述开口部内的所述粘接层的厚度为0.1mm以上,所述板状构件由玻璃形成。
2.如权利要求1所述的玻璃,其中,所述边包含将所述玻璃搭载于车辆时与所述上边和所述下边的至少一方连接的侧边,所述侧边的外侧的所述着色陶瓷层与所述板状构件的重合量为3.5mm以上。
3.如权利要求1所述的玻璃,其中,所述粘接层含有选自聚乙烯醇缩丁醛树脂、乙烯-乙酸乙烯酯共聚物类树脂、环烯烃聚合物树脂、离聚物树脂、有机硅类树脂、丙烯酸类树脂、聚氨酯类树脂的至少1种以上的材料。
4.如权利要求1所述的玻璃,其中,所述板状构件的依据astm d790测得的弯曲弹性模量为所述粘接层的弯曲弹性模量的5倍以上。
5.如权利要求1所述的玻璃,其中,所述开口部内的所述玻璃的总厚度变化为0.3mm以下。
6.如权利要求1所述的玻璃,其中,所述板状构件的厚度为1mm以下。
7.如权利要求1所述的玻璃,其中,在所述板状构件上设有可见光低反射涂层、红外低反射涂层或电热涂层。
8.如权利要求1所述的玻璃,其中,所述着色陶瓷层的厚度为20μm以下。
9.如权利要求1所述的玻璃,其中,所述开口部内的所述玻璃的可见光透射率为70%以上。
10.如权利要求1所述的玻璃,其中,所述开口部内的所述玻璃的波长905nm的光的透射率在90%以上或波长1550nm的光的透射率在80%以上。
11.如权利要求1所述的玻璃,其中,所述玻璃构件为强化玻璃。
12.如权利要求1所述的玻璃,其中,俯视下所述板状构件的与玻璃构件周缘部的距离在20mm以上。
13.如权利要求1所述的玻璃,其中,所述板状构件的面积为1500mm2~60000mm2。
14.如权利要求1所述的玻璃,其中,所述信息获取是处理红外光的信息设备的信息获取。
15.如权利要求1所述的玻璃,其中,所述上边的外侧的所述着色陶瓷层与所述板状构件的重合量为3.5mm~10mm。
16.如权利要求1所述的玻璃,其中,所述下边的外侧的所述着色陶瓷层与所述板状构件的重合量为3.5mm~10mm。
技术总结本玻璃是搭载于车辆的玻璃,具备玻璃构件、设于所述玻璃构件的规定区域的着色陶瓷层、具有俯视下与所述着色陶瓷层相接的1条以上的边的信息获取用开口部、以及与所述开口部重合的同时向所述各边的外侧延伸而与所述着色陶瓷层重合的板状构件,所述边包含所述玻璃搭载于车辆时成为上侧的上边,所述上边的外侧的所述着色陶瓷层与所述板状构件的重合量为3.5mm以上。技术研发人员:定金骏介,永井久仁子,F·莱威克,李美洁受保护的技术使用者:AGC株式会社技术研发日:技术公布日:2024/7/4本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240801/239248.html
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