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一种隧道爆破防护结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 12:20:47

本技术涉及隧道爆破防护结构,具体为一种隧道爆破防护结构。

背景技术:

1、隧道是公路、铁路等建设的重点和关键工程,随着铁路建设的发展和科技的进步,隧道开挖方法得到了迅猛发展,比较常用的开挖方法有钻爆法、盾构法和掘进机法,但在隧道爆破时会产生飞石,从而需要使用一种隧道爆破防护结构,但传统的结构简单,使用较为古板,不能够很好的进行宽度调节,从而隧道过大,该结构不能够全面的进行遮挡保护,针对以上问题需提供一个可宽度调节的隧道爆破防护结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的一种隧道爆破防护结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种隧道爆破防护结构,包括第一主档板,所述第一主档板外围较长一侧面开设有螺纹孔,所述第一主档板外围并且位于螺纹孔的一端安装有第一固定板,所述第一固定板外围并且远离第一主档板的一端安装有第一连接架,所述第一连接架上安装有折叠杆,所述折叠杆一端并且远离第一连接架的一端的安装有第二连接架,所述第二连接架底部安装有第二固定板,所述第一主档板外围并且远离螺纹孔的一端安装有第一弹簧,所述第一弹簧外围并且远离第一主档板的一端安装有第一连接板,所述第一连接板外围并且远离第一弹簧的一端安装有第一缓冲板,所述第一主档板外围较窄两端均开设有凹槽,所述凹槽内部安装有第二主档板,所述第二主档板上下两端安装有滑动块,所述第二主档板外围较窄一侧面安装有拉动把手,所述第二主档板底部安装有万向轮,所述第二主档板外围较长一侧面安装有第二弹簧,所述第二弹簧外围并且远离第二主档板的一一端固定安装有第二连接板,所述第二连接板外围并且远离第二弹簧的一端固定安装有第二缓冲板。

4、作为本实用新型优选的方案,所述第一主档板通过螺纹孔与第一固定板进行螺纹连接。

5、作为本实用新型优选的方案,所述第一连接架与折叠杆进行转动连接,所述折叠杆与第二连接架进行转动连接。

6、作为本实用新型优选的方案,所述第一连接架底部与第二连接架一端进行转动连接。

7、作为本实用新型优选的方案,所述第二主档板上下两端均固定安装有滑动块,其中第二主档板通过滑动块与凹槽进行滑动连接。

8、作为本实用新型优选的方案,所述第一主档板底部安装有万向轮。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1、本实用新型中,通过设置的一种隧道爆破防护结构,利用该装置凹槽、第二主档板、滑动块、拉动把手、万向轮,可以使该装置宽度可以拉伸调节,根据隧道大小调整该装置的长度,当隧道较大时,工作人员可拉动拉动把手,使得第二主档板受力,从而滑动块在凹槽内部移动,使得万向轮带动第二主档板整体往凹槽外部移动,当第二主档板拉动到适宜的宽度时,工作人员停止拉动即可,能够根据隧道的大小进行调节,避免隧道过大,该装置过小,挡不到的情况,使用起来也更加的便捷灵活。

技术特征:

1.一种隧道爆破防护结构,包括第一主档板(1),其特征在于:所述第一主档板(1)外围较长一侧面开设有螺纹孔(2),所述第一主档板(1)外围并且位于螺纹孔(2)的一端安装有第一固定板(3),所述第一固定板(3)外围并且远离第一主档板(1)的一端安装有第一连接架(4),所述第一连接架(4)上安装有折叠杆(5),所述折叠杆(5)一端并且远离第一连接架(4)的一端的安装有第二连接架(6),所述第二连接架(6)底部安装有第二固定板(7),所述第一主档板(1)外围并且远离螺纹孔(2)的一端安装有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)外围并且远离第一主档板(1)的一端安装有第一连接板(9),所述第一连接板(9)外围并且远离第一弹簧(8)的一端安装有第一缓冲板(10),所述第一主档板(1)外围较窄两端均开设有凹槽(11),所述凹槽(11)内部安装有第二主档板(12),所述第二主档板(12)上下两端安装有滑动块(13),所述第二主档板(12)外围较窄一侧面安装有拉动把手(14),所述第二主档板(12)底部安装有万向轮(15),所述第二主档板(12)外围较长一侧面安装有第二弹簧(16),所述第二弹簧(16)外围并且远离第二主档板(12)的一端固定安装有第二连接板(17),所述第二连接板(17)外围并且远离第二弹簧(16)的一端固定安装有第二缓冲板(18)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道爆破防护结构,其特征在于:所述第一主档板(1)通过螺纹孔(2)与第一固定板(3)进行螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道爆破防护结构,其特征在于:所述第一连接架(4)与折叠杆(5)进行转动连接,所述折叠杆(5)与第二连接架(6)进行转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种隧道爆破防护结构,其特征在于:所述第一连接架(4)底部与第二连接架(6)一端进行转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种隧道爆破防护结构,其特征在于:所述第二主档板(12)上下两端均固定安装有滑动块(13),其中第二主档板(12)通过滑动块(13)与凹槽(11)进行滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种隧道爆破防护结构,其特征在于:所述第一主档板(1)底部安装有万向轮(15)。

技术总结本技术涉及隧道爆破防护结构技术领域,尤其为一种隧道爆破防护结构,包括第一主档板,所述第一主档板外围较长一侧面开设有螺纹孔,所述第一主档板外围并且位于螺纹孔的一端安装有第一固定板,所述第一固定板外围并且远离第一主档板的一端安装有第一连接架,所述第一连接架上安装有折叠杆,所述折叠杆一端并且远离第一连接架的一端的安装有第二连接架,本技术中,通过设置的一种隧道爆破防护结构,利用该装置凹槽、第二主档板、滑动块、拉动把手、万向轮,可以使该装置宽度可以拉伸调节,能够根据隧道的大小进行调节,避免隧道过大,该装置过小,挡不到的情况,使用起来也更加的便捷灵活。技术研发人员:张涛,李帅,王强,袁霈龙受保护的技术使用者:中交二公局东萌工程有限公司技术研发日:20230927技术公布日:2024/6/2

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