燃料泵的制作方法

本发明涉及一种根据权利要求1前序部分的燃料泵。

背景技术：

1、从市场上已知燃料泵，其属于内燃机的燃料喷射系统。这些燃料泵包括壳体本体，泵活塞在该壳体本体中能运动地被引导。燃料经由入口接管供应至燃料泵，该入口接管例如通过焊接紧固在壳体本体上。在入口接管中布置有过滤装置，其用于过滤流入的燃料。

技术实现思路

1、本发明所基于的问题在于，通过具有权利要求1特征的燃料泵来解决。在从属权利要求中给出了有利的扩展方案。

2、根据本发明的燃料泵具有以下优点：过滤装置可以在将入口接管紧固在泵壳体上之后被装配，因为相应的接合部位能够保持从外部触及。此外，在根据本发明的燃料泵中，可以在不拆卸燃料泵的情况下、尤其是在不拆卸入口接管的情况下更换过滤装置。此外，过滤装置的直径可以与入口接管的外径无关地实施。因此，通过一种设计方案，可以涵盖入口接管的不同外径。

3、具体地，这通过燃料泵、尤其是用于内燃机的燃料喷射系统的燃料高压泵来实现。这种燃料泵不仅在柴油内燃机中而且在汽油内燃机中使用。通常，它将燃料压缩到非常高的压力，并将燃料输送到燃料收集管路(“轨”)中，从那里出发借助喷射器将燃料直接喷射到内燃机的配属的燃烧室中。根据本发明的燃料泵包括泵活塞，该泵活塞被接收在泵壳体的接收孔中。泵课题与泵活塞和也许还有其他部件一起限界出输送室，在该输送室可以压缩燃料。

4、典型地，在泵壳体上紧固有突出的管形的入口接管，在该入口接管上能够紧固有进入管路。燃料通过该进入管路和入口接管供应给燃料泵。入口接管典型地可以紧固在泵壳体的壳体主体上，或者紧固在泵壳体的壳体盖上。进入管路典型地具有端侧插接区段，该端侧插接区段被套装到入口接管上并且紧固在该入口接管上。例如，入口接管可以由金属制成，并且它例如可以与泵壳体钎焊连接或熔焊连接。

5、根据本发明，入口接管在其突出的端部的区域中在其内部具有保持区段。突出的端部是紧固有进入管路的端部。保持区段具有内径，该内径小于在远离突出的端部的区域中、例如在紧固有泵壳体的区域中的内径。过滤装置被保持在该保持区段中。为此，例如可以是长形延伸的柱形部分的过滤装置可以具有流体通流的过滤区段以及具有刚性的管形的紧固区段，该过滤区段例如由格栅或网形成，该紧固区段与入口接管的保持区段共同作用。通过过滤装置，存在与所供应的燃料中的污染颗粒被过滤掉，由此提高了燃料泵的运行可靠性。

6、在一个扩展方案中设置，入口接管至少区段地是深拉部件。由此降低了用于制造燃料泵的成本，因为不需要新的设备用于装配燃料泵或者说用于将过滤装置置入入口接管中，因为所述装配如在由现有技术已知的通过车削制造的入口接管或者说低压接管中那样是可行的。

7、在一个扩展方案中设置，保持区段包括弯折部(umbug)。例如，弯折部可以通过以下方式实现：将管形的入口接管的壁在其突出的端部的区域中在一定的长度上向内弯折约180°。因此，在该弯折部的区域中，入口接管是双壁的。这可以在技术上简单地实现，并且因此是成本非常有益的。

8、在一个扩展方案中设置，其特征在于，弯折部与入口接管的外壁至少区段地直接相邻。因此，保持区段的内径仅稍微小于外径，即大约比外径小了入口接管的壁的两倍壁厚。在具有小外径的入口接管的情况下也可以使用具有相对大的直径的过滤装置。

9、在一个扩展方案中设置，弯折部与入口接管的外壁至少区段地间隔开。因此，保持区段的内径明显小于入口接管的外径，即大约比外径小了入口接管的壁的两倍壁厚加上弯折部至外壁的两倍距离。因此，在具有相对大直径的入口接管的情况下也可以使用与在具有较小外径的入口接管的情况下相同的过滤装置。由此再次降低了燃料泵的总成本。基本上，在入口接管中的过滤装置的直径可以与入口接管的外径无关地实施。因此，通过过滤装置的唯一设计方案，可以涵盖具有完全不同尺寸的入口接管。

10、在一个扩展方案中设置，过滤装置在保持区段中保持在夹持座中。因此，可以在不拆卸燃料泵的情况下，尤其是在不拆卸入口接管的情况下更换过滤装置。由此降低了维护成本并且总体上简化了维护。

技术特征：

1.一种燃料泵(10)，尤其是用于内燃机的燃料喷射系统的燃料高压泵，所述燃料泵具有入口接管(24)和布置在所述入口接管(24)中的过滤装置(48)，进入管路能够紧固在所述入口接管上，其特征在于，所述入口接管(24)在其突出的端部(40)的区域中在其内部具有保持区段(42)，所述保持区段具有内径(d3)，所述内径小于在远离所述端部的区域中的内径(d2)，并且所述过滤装置(48)被保持在所述保持区段(48)中。

2.根据权利要求1所述的燃料泵(10)，其特征在于，所述入口接管(24)至少区段地是深拉部件。

3.根据权利要求2所述的燃料泵(10)，其特征在于，所述保持区段(24)包括弯折部(44)。

4.根据权利要求3所述的燃料泵(10)，其特征在于，所述弯折部(44)与所述入口接管(24)的外壁(46)至少区段地直接相邻。

5.根据权利要求3或4中至少一项所述的燃料泵(10)，其特征在于，所述弯折部(44)与所述入口接管(24)的外壁(46)至少区段地间隔开。

6.根据上述权利要求中至少一项所述的燃料泵(10)，其特征在于，所述过滤装置(48)在所述保持区段(42)中被保持在夹持座中。

技术总结本发明涉及一种燃料泵(10)，尤其是用于内燃机的燃料喷射系统的燃料高压泵，所述燃料泵具有入口接管(24)和布置在所述入口接管(24)中的过滤装置(48)，进入管路能够紧固在所述入口接管上。在此提出，所述入口接管(24)在其突出的端部(40)的区域中在其内部具有保持区段(42)，所述保持区段具有内径(D3)，所述内径小于在远离所述端部的区域中的内径(D2)，并且所述过滤装置(48)被保持在所述保持区段(48)中。技术研发人员：F·梅尔廷,C·丁费尔德受保护的技术使用者：罗伯特·博世有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/1