一种车牌收纳装置、车牌收纳方法及车牌生产系统与流程

本发明涉及车牌生产，特别是一种车牌收纳装置、车牌收纳方法及车牌生产系统。

背景技术：

1、车牌是车辆的“身份证”，是其区别其他机动车辆的一项重要信息。随着经济的发展，人均车辆拥有量迅速增加，相应地，车牌需求量也是迅猛增长。

2、在对车牌的加工过程中，对于已经被加工成板件的车牌，前一加工工序和后一加工工序之间不一定为连续加工，此时前一加工工序产出的车牌需要统一进行重叠并存储。

3、目前，通常仍是采用人工的方式对前一加工工序产出的车牌进行重叠并堆放，整个过程效率较低，且长期作业时所花费的人工成本较高。

技术实现思路

1、本发明公开了一种车牌收纳装置、车牌收纳方法及车牌生产系统，以解决相关技术中人工将前一加工工序产出的车牌进行重叠并堆放，整个过程效率较低，且长期作业时所花费的人工成本较高的技术问题。

2、为了解决上述问题，本发明采用的技术方案为：

3、第一方面，本发明提供了一种车牌收纳装置，包括排料架和车牌接收机构；所述车牌接收机构包括升降单元，所述升降单元包括挡板和底板，所述底板设置于所述挡板的底部，所述挡板和所述底板之间配合形成能够放置重叠在一起的多个车牌的接收工位；所述排料架具有倾斜滑道，所述倾斜滑道的输出路径经过所述接收工位。

4、作为本发明的可选方案，所述排料架还具有接收通道，所述接收通道的输出端具有开口和阻挡件，所述开口和所述阻挡件沿所述接收通道的接收路径依次设置；所述开口位于所述倾斜滑道的上方。

5、作为本发明的可选方案，所述排料架包括架体和转动板，所述架体的至少部分顶面构成所述接收通道，所述转动板的板面构成所述倾斜滑道；所述架体与所述转动板转动连接。

6、作为本发明的可选方案，所述接收通道的两侧分别设有第一限位件和第二限位件，所述第一限位件面向所述第二限位件的表面包含第一限位面，所述第二限位件面向所述第一限位件的表面包含第二限位面，所述第一限位面和所述第二限位面之间的间距与车牌的宽度适配；所述开口远离所述阻挡件的一侧边缘和所述阻挡件之间的间距与车牌的长度适配；在同一水平面内，所述第一限位面的至少部分投影区域位于所述开口的投影区域内或边缘，所述第二限位面的投影区域位于所述开口的投影区域外；所述排料架上处于所述第二限位面与所述开口的边缘之间的部分表面构成支撑面，所述支撑面的宽度小于所述第一限位面和所述第二限位面之间的间距的一半。

7、作为本发明的可选方案，所述挡板和底板均倾斜设置，且所述挡板和所述底板相互垂直，所述底板和所述挡板的连接点位处于所述底板的底部。

8、作为本发明的可选方案，所述车牌接收机构还包括接收台，所述接收台具有滑动台面，所述滑动台面与所述升降单元滑动连接；所述接收台与所述升降单元之间设有驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述升降单元进行滑动。

9、作为本发明的可选方案，所述车牌接收机构还包括接收台和第二滑轨，所述接收台与所述升降单元滑动连接，所述接收台的底部设有第二滑块，所述第二滑块与所述第二滑轨之间滑动配合。

10、作为本发明的可选方案，还包括上料框，所述上料框放置于所述接收工位内；

11、所述升降单元还包括侧板、推板和伸缩杆，所述侧板固定在所述挡板的一侧，所述伸缩杆设置在所述侧板上，所述伸缩杆的伸缩端与所述推板连接，所述推板的板面垂直于所述底板和所述挡板。

12、第二方面，本发明提供了一种车牌生产系统，包括如上述任一方案所述的一种车牌收纳装置。

13、第三方面，本发明提供了一种车牌收纳方法，应用于如上述任一方案所述的一种车牌收纳装置，包括步骤：

14、将排料架布置在前一加工工序的出料位置，确定排料架的输出路径；

15、基于排料架的输出路径，调整升降单元的位置，使得倾斜滑道的输出路径经过接收工位；基于排料架的输出路径，调整升降单元的初始高度；

16、基于前一加工工序输出车牌的间隔时间以及车牌的厚度，调整升降单元的下移速度，其中，升降单元的下移速度的计算方式为：

17、v＝d/t

18、其中，v为升降单元的移动速度，t为排料架输出车牌的间隔时间，d为车牌的厚度；

19、开启前一加工工序，使排料架沿输出路径输出车牌，并使升降单元下移，对排料架输出的车牌进行接收。

20、综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

21、1.本发明提供的一种车牌接收机构，通过排料架的设置，能够使车牌沿相对稳定的抛物线被抛出，并通过车牌接收机构中挡板的设置，能够对排料架输出的多个车牌进行阻挡，使车牌掉落在底板或底板上的车牌上，同时通过升降单元的移动，能够使底板(或其上的车牌)的顶面与下一个车牌撞击在挡板上的位置适配，通过底板(或其上的车牌)的顶面对下一个车牌的向下翻转进行阻挡，使得下一个车牌在被挡板阻挡后能够直接重叠在底板以及其上的车牌的最顶部，完成重叠，而不会由于撞击之后的向下翻转导致车牌的板面直接抵靠在挡板上，影响车牌之间的重叠。通过排料架与车牌接收机构的配合，能够自动对前一加工单元输出的多个车牌进行重叠堆放，整个过程无需人工参与，减少了长期作业时所花费的成本。

22、2.本发明提供的一种车牌生产系统，通过设置车牌接收机构，能够提高对车牌收纳的自动化程度，减少人工的参与，提高整个生产系统的生产效率。

23、3.本发明提供的一种车牌收纳方法，通过各个步骤的进行，能够在前一加工工序开启时自动对前一加工单元输出的多个车牌进行重叠堆放，整个过程无需人工参与，减少了长期作业时所花费的成本。

技术特征：

1.一种车牌收纳装置，其特征在于，包括排料架(1)和车牌接收机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种车牌收纳装置，其特征在于，所述排料架(1)还具有接收通道，所述接收通道的输出端具有开口(111)和阻挡件(13)，所述开口(111)和所述阻挡件(13)沿所述接收通道的接收路径依次设置；

3.根据权利要求2所述的一种车牌收纳装置，其特征在于，所述排料架(1)包括架体(11)和转动板(12)，所述架体(11)的至少部分顶面构成所述接收通道，所述转动板(12)的板面构成所述倾斜滑道；

4.根据权利要求2所述的一种车牌收纳装置，其特征在于，所述接收通道的两侧分别设有第一限位件(14)和第二限位件(15)，所述第一限位件(14)面向所述第二限位件(15)的表面包含第一限位面，所述第二限位件(15)面向所述第一限位件(14)的表面包含第二限位面，所述第一限位面和所述第二限位面之间的间距与车牌(4)的宽度适配；

5.根据权利要求1-4任一所述的一种车牌收纳装置，其特征在于，所述挡板(221)和底板(222)均倾斜设置，且所述挡板(221)和所述底板(222)相互垂直，所述底板(222)和所述挡板(221)的连接点位处于所述底板(222)的底部。

6.根据权利要求1-4任一所述的一种车牌收纳装置，其特征在于，所述车牌接收机构(2)还包括接收台(21)，所述接收台(21)具有滑动台面(211)，所述滑动台面(211)与所述升降单元(22)滑动连接；

7.根据权利要求1-4任一所述的一种车牌收纳装置，其特征在于，所述车牌接收机构(2)还包括接收台(21)和第二滑轨(24)，所述接收台(21)与所述升降单元(22)滑动连接，所述接收台(21)的底部设有第二滑块(213)，所述第二滑块(213)与所述第二滑轨(24)之间滑动配合。

8.根据权利要求1-4任一所述的一种车牌收纳装置，其特征在于，还包括上料框，所述上料框放置于所述接收工位(223)内。

9.一种车牌生产系统，其特征在于，包括如权利要求1-8任一所述的一种车牌收纳装置。

10.一种车牌收纳方法，其特征在于，应用于如权利要求1-8任一所述的一种车牌收纳装置，包括步骤：

技术总结本发明涉及车牌生产技术领域，具体涉及一种车牌收纳装置、车牌收纳方法及车牌生产系统，其中车牌收纳装置包括排料架和车牌接收机构，车牌接收机构包括升降单元，升降单元包括挡板和底板，底板设置于挡板的底部，挡板和底板之间配合形成能够放置重叠在一起的多个车牌的接收工位；排料架具有倾斜滑道，倾斜滑道的输出路径经过接收工位。本发明通过排料架与车牌接收机构的配合，能够自动对前一加工单元输出的多个车牌进行重叠堆放，整个过程无需人工参与，减少了长期作业时所花费的成本。技术研发人员：王磊受保护的技术使用者：四川鲲鹏交通设施制造有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/12